Контрабанда наличных: пассажиры международных аэропортов перевозят сотни миллиардов долларов

WSJ: Ежегодно пассажиры международных аэропортов перевозят контрабандой около $100 млрд наличными В качестве одной из причин столь значительного объема авиаконтрабанды издание называет ужесточение правил безопасности в банках.

Пассажиры перевозят контрабандой «сотни миллиардов долларов наличными» — The Wall Street Journal WSJ Некоторые страны не ограничивают ввоз наличных, эта лазейка позволяют «миллиардам долларов» утекать из Великобритании и других стран в страны с меньшим контролем. В ОАЭ можно ввезти любую сумму в наличных, если она задекларирована. Причина контрабанд: ужесточения политики банков по всему миру, которые сообщают обо всех подозрительных операциях.

Деньги улетают — отсутствие технических средств контроля в аэропортах способствует незаконному вывозу миллиардов Западные СМИ рассказали, что «миллиарды долларов» утекают из европейских стран. Например, в Великобритании в этом плане особенно отличился аэропорт Хитроу. Журналисты западных изданий считают, что одна из проблем заключается в политике ряда государств: к примеру, в ОАЭ можно ввезти любую сумму в виде наличных, если та задекларирована. Соответственно, многие промышляющие контрабандой этим пользуются. Авторы WSJ также жалуются, что выявлению «грязных» денег мешает отсутствие нужной аппаратуры. Так, 3D-сканеры в аэропортах обследуют багаж только на взрывчатку и другие потенциально опасные вещества. Однако они не проверяют кладь на наличие долларов. Кроме того, WSJ утверждает, что основной причиной плохого обнаружения контрабанды является загруженность европейских аэропортов. Хотя налицо тот факт, что проблема скорее в технологической отсталости. Отчасти рост контрабанды логичен и связан с ужесточением политики банков по всему миру. Говоря иначе, переводить средства стало сложнее, и, как следствие, увеличилось число случаев, когда деньги за определенные услуги начинают просто привозить в чемоданах. Вероятно, в будущем ужесточение правил со стороны ЕС будет направлено на закрытие этих лазеек.

WSJ узнала о провозе контрабандой «сотен Около $100 миллиардов контрабандных наличных провозят ежегодно пассажиры через международные аэропорты, пишет The Wall Street Journal. Одним из главных узлов для такой контрабанды стали воздушные гавани ОАЭ — хотя местные власти утверждают, что они принимают меры, это не приводит к результатам. В первую очередь, потому что в ОАЭ считают, что проблему с контрабандой наличных должны решать страны, из которых деньги вывозят, а не транзитные узлы или государства, которые эти деньги получают. долларов» через аэропорты

Пассажиры международных рейсов перевозят контрабандой «сотни миллиардов долларов наличными», пишет The Wall Street Journal. Некоторые страны не ограничивают ввоз наличных, что позволяют «миллиардам долларов» утекать из Великобритании и других стран в страны с меньшим контролем. В качестве примера WSJ вспоминает инцидент из 2020 года, когда две женщины перевезли из лондонского Хитроу в Дубай семь чемоданов с деньгами

Пассажиры международных рейсов ежегодно перевозят контрабандой «сотни миллиардов долларов наличными», пишет The Wall Street Journal. Некоторые страны не ограничивают ввоз наличных, эта лазейка позволяет «миллиардам долларов» утекать из Великобритании и других стран в страны с меньшим контролем, пишет WSJ. Например, в ОАЭ можно ввезти любую сумму в наличных, если она задекларирована, уточняет газета. Так, в 2020 году две женщины перевезли из лондонского Хитроу в Дубай семь чемоданов с деньгами, вспоминает газета.

Около $100 миллиардов контрабандных наличных провозят ежегодно пассажиры через международные аэропорты Одним из главных узлов для такой контрабанды стали воздушные гавани ОАЭ - хотя местные власти утверждают, что они принимают меры, это не приводит к результатам. В первую очередь, потому что в ОАЭ считают, что проблему с контрабандой наличных должны решать страны, из которых деньги вывозят, а не транзитные узлы или государства, которые эти деньги получают.

Ежегодно миллионы долларов перевозятся контрабандой с помощью международных рейсов, так как некоторые страны не имеют ограничений на ввоз денег. Достаточно их просто задекларировать. Например, тот же Дубай, ОАЭ. Ещё одна проблема, которая способствует этому процессу - 3D-сканеры аэропортов, которые проверяют багаж на взрывчатые и другие опасные вещества. Установить сканеры на наличные деньги очень затратно. Причина перевозки денег в чемоданах - ужесточении политики банков во всем мире и жесткий контроль подозрительных операций.

WSJ узнала о провозе контрабандой «сотен Около $100 миллиардов контрабандных наличных провозят ежегодно пассажиры через международные аэропорты, пишет The Wall Street Journal. Одним из главных узлов для такой контрабанды стали воздушные гавани ОАЭ — хотя местные власти утверждают, что они принимают меры, это не приводит к результатам. В первую очередь, потому что в ОАЭ считают, что проблему с контрабандой наличных должны решать страны, из которых деньги вывозят, а не транзитные узлы или государства, которые эти деньги получают. долларов» через аэропорты

WSJ узнала о провозе контрабандой «сотен Около $100 миллиардов контрабандных наличных провозят ежегодно пассажиры через международные аэропорты, пишет The Wall Street Journal. Одним из главных узлов для такой контрабанды стали воздушные гавани ОАЭ — хотя местные власти утверждают, что они принимают меры, это не приводит к результатам. В первую очередь, потому что в ОАЭ считают, что проблему с контрабандой наличных должны решать страны, из которых деньги вывозят, а не транзитные узлы или государства, которые эти деньги получают. долларов» через аэропорты