Спущено новое краболовное судно «Капитан Сковпен» в Нижегородской области

Третий краболов проекта ССа5712p «Капитан Сковпен» спустят на воду 12 апреля Окская судоверфь спустит на воду краболовное судно «Капитан Сковпен» проекта ССа5712P 12 апреля. Заказчиком строительства выступает ГК «Русский Краб», проект краболова разработали конструкторы «Дамен Инжиниринг». «Капитан Сковпен» — третье судно в серии из трех судов, строящихся на верфи в Нижегородской области. Первое судно «Капитан Манжолин» было спущено на воду 10 ноября 2022 года, а второе «Капитан Дудник» — 9 февраля 2024 года. #судостроение

На Окской судоверфи состоялся спуск на воду нового краболова-процессора "Капитан Сковпен". Судно строится для ГК "Русский краб" по итогам аукционов с инвестиционными обязательствами. В торжественном мероприятии принял участие руководитель Федерального агентства по рыболовству Илья Шестаков Окская судоверфь, АО Росрыболовство, ФГУП ООО Русский Краб, ГК ТТХ КАПИТАН СКОВПЕН

ГК «Русский Краб» заключила контракты на строительство шести краболовов 12 апреля ГК «Русский Краб» подписала контракты с АО «Окская судоверфь» на строительство шести краболовных судов. Суда проекта ССа 5712LS, предназначенные для добычи и перевозки живого краба, заказаны компанией в рамках исполнения инвестиционных обязательств по итогам крабовых аукционов 2023 года. Сумма контрактов составила 16,5 млрд рублей. Контракты подписаны в присутствии главы Росрыболовства Ильи Шестакова в рамках церемонии спуска на воду краболова-процессора «Капитан Сковпен». «Окская верфь зарекомендовала себя как надежный и ответственный партнер. Рассчитываем на успешное продолжение совместной работы и получение новых судов в контрактные сроки, поэтапно в 2027-2028 годах», — отметил генеральный директор ГК «Русский Краб» Александр Сапожников. «Судостроители Окской верфи наработали достаточный опыт в строительстве краболовных судов, в том числе с учетом санкционных ограничений на поставку оборудования и услуг. Это позволяет нам с уверенностью принять на себя новые обязательства — как по срокам, так и по качеству», — заверила Светлана Викулова, генеральный директор АО «Окская судоверфь».

«Окская судоверфь» построит шесть краболовов проекта CCa 5712LS для ГК «Русский краб» «Окская судоверфь» из Навашино Нижегородской области подписала контракт на строительство шести краболовов проекта CCa 5712LS для группы компаний «Русский краб». Об этом сообщает корреспондент «Медиапалубы», присутствующий на церемонии во время подписания договора. Подписание состоялось сегодня, в рамках церемонии спуска на воду нового краболовного судна «Капитан Сковпен» проекта ССа 5712P. Краболовы будут построены в рамках второго этапа федеральной инвестиционной программы «Квоты под киль». Сумма контрактов составила 16,5 млрд рублей. Получения новых судов в ГК «Русский Краб» ждут в контрактные сроки поэтапно — в 2027-2028 годах, отметил гендиректор компании-заказчика Александр Сапожников. Суда проекта CCa 5712LS предназначены для добычи и перевозки живого краба. Серию отличают ледовый класс Ice2, улучшенные мореходные качества, более высокая по сравнению с действующим флотом производительность, новый уровень безопасности и комфорта для экипажа, более высокие показатели экологичности. Краболовы оснащены системами автоматизации и цифрового контроля технологических процессов. #судостроение #рыболовство

«Окская судоверфь» построит 6 краболовных судов для компании «Русский Краб». Новые краболовы предназначены для ловли и транспортировки живого краба. Они обладают ледовым классом Ice2, улучшенной мореходностью, повышенной производительностью. Стоимость контракта составила 16,5 миллиарда рублей.

МОСКВА, 14 апреля. ИА Цивилизация. СУДОХОДСТВО. «Окская судоверфь» спустила на воду краболов «Капитан Сковпен». Событие произошло в Навашино Нижегородской области. Об этом сообщает «МедиаПалуба». Заказчиком строительства выступает ГК «Русский Краб», проект краболова разработан конструкторами «Дамен Инжиниринг». Краболов-процессор проекта ССа 5712P предназначен для добычи краба и его переработки в готовую продукцию на судовой фабрике. Суда проекта спроектированы для работы в сложных гидрометеорологических условиях Берингова, Охотского и Японского морей. Современные краболовы отличают улучшенные мореходные качества удвоенные мощности для добычи и переработки улова автоматизация и цифровой контроль технологических процессов новый уровень безопасности и комфорта для экипажа более высокие показатели экологичности. «Капитан Сковпен» - третье и последнее судно в этой серии краболовов, строящихся на верфи в Нижегородской области. Сейчас здесь продолжается строительство двух краболов проекта CCa 5712P – «Капитан Манжолин» был спущен на воду 10 ноября 2022 года, а «Капитан Дудник» - 9 февраля 2024 года. ГК «Русский Краб» и «Окская судоверфь» подписали контракт на строительство новой серии из шести краболовных судов проекта 5712LS. Цивилизация. Подписаться

Новое краболовное судно спустили на воду в Нижегородской области - краболов строится по итогам инвестиционных аукционов для работы на Дальнем Востоке На Окской судоверфи состоялся спуск на воду нового краболова-процессора «Капитан Сковпен». Судно строится для ГК «Русский краб» по итогам аукционов с инвестиционными обязательствами. В торжественном мероприятии принял участие руководитель Федерального агентства по рыболовству Илья Шестаков. В России строится самый современный рыбопромысловый флот: новые суда, названные в честь заслуженных капитанов, механиков, ставят рекорды и служат для нашей страны, обеспечивая безопасные и высокооплачиваемые рабочие места, развитие регионов и отрасли страны в целом - отметил глава Росрыболовства. Судно названо в честь капитана дальнего плавания Дмитрия Николаевича Сковпена, который более 40 лет работал на дальневосточных предприятиях рыбопромышленной отрасли и в 1939 был удостоен ордена Ленина за «образцовую стахановскую работу», освоение техники лова и высокие показатели обработки улова. Краболов «Капитан Сковпен» - это третье из серии судов для ГК «Русский краб». Краболовы этого проекта предназначены для добычи и переработки улова в готовую варено-мороженую и сыромороженую продукцию на бортовой фабрике. Суда отличают улучшенные мореходные качества, более высокие производительность, экологичность, уровень безопасности и комфорта для экипажа. В рамках первого этапа программы инвестиционных квот и крабовых аукционов будет построено 105 судов: 64 рыболовных и 41 краболов. На конец 2023 года построено 22 судна: 13 рыболовных и 9 краболовов.

ГК «Русский Краб» подписала с АО «Окская судоверфь» Навашино контракты на строительство шести краболовных судов. Суда проекта ССа 5712LS, предназначенные для добычи и перевозки живого краба, заказаны компанией в рамках исполнения инвестиционных обязательств по итогам крабовых аукционов 2023 года. Сумма контрактов составила 16,5 млрд руб. В Навашине уже построили три краболова-процессора для «Русского краба» по итогам первой серии инвестаукционов. Сегодня как раз спускали на воду третье судно серии. Краболов-процессор – это больше, чем просто судно, предназначенное для вылова краба, это настоящая плавучая фабрика. Раньше суда такого типа в России не строились, сейчас же создается основа современного рыбопромыслового флота. А это и продовольственная безопасность, и рабочие места, и развитие регионов – как приморских, так и судостроительных.

ГК «Русский Краб» и компания «Окская судоверфь» заключили контракты на сумму 16,5 млрд рублей на строительство еще 6 краболовных судов, говорится в пресс-релизе ГК. Это суда проекта ССа 5712LS для добычи и перевозки живого краба. Их планируется поставить в течение 2027-2028 годов. Судно имеет длину 57,7 м, ширину 12,6 м, а автономность плавания – 40 дней. В Навашине уже построили три краболова-процессора для «Русского краба» по итогам первого этапа инвестаукционов. Третье судно серии получило название «Капитан Сковпен» в честь капитана дальнего плавания Дмитрия Николаевича Сковпена, который более 40 лет работал на дальневосточных предприятиях рыбопромышленной отрасли.

СПУЩЕН НА ВОДУ КРАБОЛОВ «КАПИТАН СКОВПЕН» В Нижегородской области на «Окской судоверфи» спустили на воду краболовное судно «Капитан Сковпен» проекта ССа 5712P. «Капитан Сковпен» — третье и последнее судно в этой серии краболовов, строящихся на верфи. Судно имеет ледовый класс Ice2, что позволит повысить количество дней на лову и сократить простои по причине сложных метеоусловий, характерных для дальневосточных морей. Краболов-процессор проекта ССа 5712P предназначен для добычи краба и его переработки в готовую продукцию на судовой фабрике. Суда проекта ССа5712P спроектированы для работы в сложных гидрометеорологических условиях Берингова, Охотского и Японского морей. В настоящий момент на верфи ведется строительство 6 краболовных судов проектов ССa 5712P и CCa 5712LS для ГК «Русский Краб», 5 буксиров проекта NE025 для ФГБУ «Морская спасательная служба», многофункциональный буксир-спасатель проекта MPSV12, 3 сборщика льяльных вод проекта RST38 ФГУП «Росморпорт», 4 сухогрузных судна проекта RSD71