Редкие автомобили ГАЗ: Венгрия и Россия предлагают уникальные модели

Необычная находка: в Венгрии в продаже найдена редчайшая Волга ГАЗ-3111. Всего было собрано менее 500 таких автомобилей Конкретно этот экземпляр — одна из девяти машин, которые были собраны в 2004 году из оставшихся кузовов уже после закрытия проекта нижегородским заводом. Волгу приобрёл для личного пользования дилер ГАЗ в ФРГ Хорст Роланд Йеше. Под капотом автомобиля — 2,5-литровый бензиновый мотор ЗМЗ-405 на 145 л.с. 216 Нм , коробка — 5-ступенчатая механика, привод — задний. Кстати, это первая российская легковушка, на которую устанавливали антиблокировочную систему тормозов, в данном случае — Bosch 5.3. Цена редкого предложения — около 5 000 000 венгерских форинтов, или примерно 1 300 000 ₽. Стоит история этих денег? drom.ru/s/RzP

В Москве продают отреставрированную «Чайку» за 21 млн рублей Фанаты ретромашин точно должны оценить такой раритет — ГАЗ-13 «Чайка» была машиной представительского класса, так что и в советские времена она была доступна немногим. Один образец продают теперь на «Авито» за 21 млн рублей. Продавец утверждает, что машина отреставрирована заводом: «Прошла полную модернизацию на стапелях спеццеха автозавода ГАЗ». Она была выпущена в 1972 году, заявленный пробег — всего 300 км. 21 млн рублей — смелая цена, скажут многие, за такие деньги можно купить квартиру. Но на самом деле это еще нормальное предложение. В январе один продавец выставлял объявление о продаже «Чайки» с салоном и мотором от Lexus за 75 млн рублей.

Отреставрированную «Чайку» за 21 млн рублей продают в Москве. Продавец утверждает, что машину модернизировали на автозаводе ГАЗ. Она была выпущена в 1972 году, а ее заявленный пробег — всего 300 км. Автомобиль оснащен автоматической коробкой передач и электрическими стеклоподъемниками. Ставьте , если хотели бы прокатиться на такой ретро красоте! PostNews — здесь объясняют новости

В Венгрии на продажу выставили редкую «Волгу» — ГАЗ-3111. Чёрный седан был выпущен в 2004 году, уже после завершения основного производства модели. Первые товарные ГАЗ-3111 в автосалонах появились летом 2001-го и стоили $13 500. Производство велось с 2000 по 2002 год и завод выпустил всего 417 автомобилей. Но представленный здесь автомобиль – особенный. Машину изготовили уже после того, как ГАЗ закрыл проект «новой Волги». Автомобиль заказал для себя немец Хорст Роланд Йеше, который в 2000-е годы был дилером ГАЗа в ФРГ. Под капотом установлен стандартный двигатель ЗМЗ-405 объёмом 2,5 л и мощностью 145 л. с., работает он в связке с 5-ступенчатой механической коробкой передач. Пробег редкой «Волги» не указан, но судя по состоянию салона и шинам, на автомобиле практически не ездили. За экземпляр с неизвестным порядковым номером хотят выручить 5 млн форинтов $13,9 тыс. .

В России продают за ₽21 млн отреставрированную на заводе ГАЗ Чайку; автомобиль оснащен 5,5–литровым двигателем мощностью 195 лошадиных сил, автоматической коробкой передач, гидроусилителем руля, электрическими стеклоподъемниками — Авито #ГАЗ #auto

В Москве продают отреставрированную на заводе ГАЗ Чайку за 21 000 000₽ Машина 1972 года выпуска с 5,5–литровым двигателем с мощностью 195 лошадиных сил. Автоматическая коробка передач и электрические стеклоподъемники. Прокатились бы на такой?

«Недосягаемая мечта советского автолюбителя» В Москве продают отреставрированную на заводе ГАЗ Чайку за 21 миллион рублей. Авто 1972 года выпуска с мощностью 195 лошадиных сил, на «автомате» и даже не битая. Что скажут ценители?

На Авто.ру появилась «Волга» ГАЗ-3111 с «автоматом» и мотором от Land Cruiser Prado Это не самоделка, а серийное исполнение, хоть и очень редкое. Такие модификации седана собирала нижегородская компания «Техносервис». По данным продавца, ГАЗ-3111 с двигателем 5VZ-FЕ было выпущено порядка пяти экземпляров. Это V6 объёмом 3,4 литра с отдачей около 200 сил. Мотор сочетается с четырёхступенчатым «автоматом». Кроме того, «Волга» оснащена опциональным усилителем руля ZF и окрашена в редкий тёмно-зелёный цвет. Оценили «Волгу» с пробегом 170 тысяч километров в 2,2 миллиона рублей.

Супер-мега-редкая «Волга» продаётся на Авто.ру Вся суть в том, что таких экземпляров ГАЗ-3111 сделали всего 5 штук — и они совмещены с мотором 5VZ-FЕ, который японцы ставят на Land Cruiser Prado. Двигатель V6 объёмом 3,4 литра с отдачей около 200 сил. Сочетается он с четырёхступенчатым «автоматом». Кроме того, на «Волгу» установлен усилитель руля ZF. Автомобилю 22 года, а проехал он 170 000 километров. Но аппарат действительно уникальный, поэтому и просят за него 2,2 миллиона рублей. Как считаете, адекватная цена для такой самобытной машины? — да, это настоящий бриллиант — очередной некрохлам Хорошие машины продаются на Авто.ру

В Венгрии на продажу выставили редкую «Волгу» — ГАЗ-3111. Чёрный седан был выпущен в 2004 году, уже после завершения основного производства модели. Первые товарные ГАЗ-3111 в автосалонах появились летом 2001-го и стоили $13 500. Производство велось с 2000 по 2002 год и завод выпустил всего 417 автомобилей. Но представленный здесь автомобиль – особенный. Машину изготовили уже после того, как ГАЗ закрыл проект «новой Волги». Автомобиль заказал для себя немец Хорст Роланд Йеше, который в 2000-е годы был дилером ГАЗа в ФРГ. Под капотом установлен стандартный двигатель ЗМЗ-405 объёмом 2,5 л и мощностью 145 л. с., работает он в связке с 5-ступенчатой механической коробкой передач. Пробег редкой «Волги» не указан, но судя по состоянию салона и шинам, на автомобиле практически не ездили. За экземпляр с неизвестным порядковым номером хотят выручить 5 млн форинтов $13,9 тыс. . #Венгрия #Транспорт