9 апреля, 11:14

Беларусь получит заказы на производство российских самолетов

Беларусь получит заказы на производство российских самолетов
БелВПО
БелВПО
Беларусь получит заказы на производство узлов для российских самолетов Белорусские предприятия получат заказы на изготовление узлов российских самолетов Ту-214, Ил-96, МС-21. Об этом сообщил посол РФ в Минске Б.Грызлов. Это будут 407-й минский завод гражданской авиации и 558-й авиаремонтный завод в Барановичах. Кроме того начальник управления планирования и промышленности Государственного военно-промышленного комитета Госкомвоенпром Беларуси Д.Стефанович сообщал о том, что на белорусских предприятиях будет организован полный цикл производства совместного российско-белорусского самолета. #Беларусь БелВПО / ЧАТ
Кухня Аэрофлота
Кухня Аэрофлота
Белорусские предприятия получат заказы на изготовление узлов российских самолётов, сообщил «Интерфакс» со ссылкой на посла России в Беларуси.
Авиадиспетчер
Авиадиспетчер
Российские самолёты “Байкал” и “Ладога” возможно будут производиться в Белоруссии Посол России в Минске Борис Грызлов также отметил в эфире телеканала ОНТ, что 407-й Минский завод гражданской авиации и 558-й авиаремонтный завод в Барановичах получат заказы на изготовление узлов российских самолетов Ту-214, Ил-96 и МС-21. Это подчёркивает уже сложившееся тесное сотрудничество между Россией и Белоруссией в сфере авиационной индустрии. Так в конце февраля этого года начальник управления планирования и промышленности Государственного военно-промышленного комитета Белоруссии Дмитрий Стефанович сообщил о том, уже начата организация производства, идет закупка необходимого оборудования и возведение соответствующих цехов для полного цикла производства совместного российско-белорусского самолёта. Речь идёт о лёгком двухмоторном самолёте “Освей”. По планам, 19-местное воздушное судно завершит сертификацию в 2027 году, и будет коммерчески эксплуатироваться с 2028 года. Его созданием будут заниматься Уральский завод гражданской авиации и белорусский 558-й авиационный ремонтный завод. #Постфактум Минпромторг МАКСимум авиации: Telegram & МАКС-2024 Сувениры & Одежда для влюблённых в небо
Минтранс Якутии📢
Минтранс Якутии📢
В Якутске состоялась презентация воздушных судов «Байкал» и «Ладога» Вчера представители АО «Уральский завод гражданской авиации» АО «УЗГА» в формате видеопрезентации рассказали якутским авиаторам о новых отечественных самолетах ТВРС-44 «Ладога» и ЛМС-901 «Байкал» для региональных и местных авиалиний. «Стратегией развития «Полярных авиалиний» предусмотрено обновление парка воздушных судов. «Ладога» и «Байкал» – перспективные самолеты российского производства с актуальными для нас возможностями», - отметил генеральный директор авиакомпании Семен Винокуров. Подробнее по ссылке -транспортного комплекса Якутии:
Восток 24
Восток 24
В Якутске состоялась презентация воздушных судов "Байкал" и "Ладога" Представители АО "Уральский завод гражданской авиации" АО "УЗГА" рассказали якутским авиаторам о новых отечественных самолетах ТВРС-44 "Ладога" и ЛМС-901 "Байкал" для региональных и местных авиалиний. Мероприятие, участниками которого стали представители авиаперевозчиков, отраслевых организаций и ведомств, состоялось в офисе авиакомпании "Полярные авиалинии" в формате презентации. "Стратегией развития "Полярных авиалиний" предусмотрено обновление парка воздушных судов", - отметил генеральный директор Семен Винокуров. - ""Ладога" и "Байкал" – перспективные самолеты российского производства с актуальными для нас возможностями". ТВРС-44 предназначен для перевозок пассажиров и грузов на региональных авиалиниях. Его особенности – способность работать в регионах со сложными природно-климатическими условиями, на слаборазвитой аэродромной сети. ЛМС-901 предназначен для выполнения перевозок и авиационных работ, на которых сегодня задействованы самолеты Ан-2 и Ан-3Т. Своих предшественников "Байкал" превзойдет по экономичности, крейсерской скорости и дальности полета. Новинка сможет использовать короткие взлетно-посадочные полосы, в том числе и грунтовые.
AVIA.RU - Гражданская авиация
AVIA.RU - Гражданская авиация
Производство российских самолетов "Байкал" и "Ладога" могут начать в Белоруссии Производство разработанных в России самолетов "Байкал" и "Ладога" может быть развернуто в Белоруссии, заявил российский посол в Минске Борис Грызлов. Об этом сообщает ТАСС. "Сейчас обсуждается вопрос создания [в Белоруссии] авиастроения. . И 407-й Минский завод гражданской авиации, 558-й авиаремонтный завод в Барановичах получат заказы на изготовление узлов российских самолетов, это Ту-214, Ил-96, МС-21. И, возможно, получится уже и производство конечных изделий, то есть это самолеты "Байкал" и "Ладога". Это внутрирегиональные небольшие самолеты", — сказал Борис Грызлов в эфире телеканала ОНТ. aviaru.net/n269783
Авиасалон МАКС
Авиасалон МАКС
Российские самолёты “Байкал” и “Ладога” возможно будут производиться в Белоруссии Посол России в Минске Борис Грызлов также отметил в эфире телеканала ОНТ, что 407-й Минский завод гражданской авиации и 558-й авиаремонтный завод в Барановичах получат заказы на изготовление узлов российских самолетов Ту-214, Ил-96 и МС-21. Это подчёркивает уже сложившееся тесное сотрудничество между Россией и Белоруссией в сфере авиационной индустрии. Так в конце февраля этого года начальник управления планирования и промышленности Государственного военно-промышленного комитета Белоруссии Дмитрий Стефанович сообщил о том, уже начата организация производства, идет закупка необходимого оборудования и возведение соответствующих цехов для полного цикла производства совместного российско-белорусского самолёта. Речь идёт о лёгком двухмоторном самолёте “Освей”. По планам, 19-местное воздушное судно завершит сертификацию в 2027 году, и будет коммерчески эксплуатироваться с 2028 года. Его созданием будут заниматься Уральский завод гражданской авиации и белорусский 558-й авиационный ремонтный завод. #Постфактум Минпромторг МАКСимум авиации: Telegram & МАКС-2024 Сувениры & Одежда для влюблённых в небо
Хабаровские авиалинии Khabavia
Хабаровские авиалинии Khabavia
Российские самолёты “Байкал” и “Ладога”, возможно, будут производиться в Белоруссии Посол России в Минске Борис Грызлов также отметил в эфире телеканала ОНТ, что 407-й Минский завод гражданской авиации и 558-й авиаремонтный завод в Барановичах получат заказы на изготовление узлов российских самолетов Ту-214, Ил-96 и МС-21. Это подчёркивает уже сложившееся тесное сотрудничество между Россией и Белоруссией в сфере авиационной индустрии. Так, в конце февраля этого года уже начата организация производства, идет закупка необходимого оборудования и возведение соответствующих цехов для полного цикла производства совместного российско-белорусского самолёта. Речь идёт о лёгком двухмоторном самолёте “Освей” - 19-местном воздушном судне. Его сертификацию хотят завершить в 2027 году и эксплуатировать с 2028- го. Созданием самолёта будут заниматься Уральский завод гражданской авиации и белорусский 558-й авиационный ремонтный завод.
Мониторинг Арктика
Мониторинг Арктика
YakutiaMedia Якутия Самолеты российского производства вызвали интерес у якутских авиаторов "Ладога" и "Байкал" – перспективные самолеты для работы в Якутии Читать подробнее на сайте... @