Восстановление авиасообщения: уральские таможенники провели контроль первого рейса в Китай

Впервые за 4 года: уральские таможенники проверили первый после снятия ограничений рейс в Китай Кольцовские таможенники провели таможенный контроль пассажиров рейса Екатеринбург-Пекин. В столицу Китая отправились 80 человек, 56 мест багажа общим весом 989 кг. «До начала пандемии рейсы в Китай были востребованы у уральских пассажиров. Кольцовские таможенники готовы в полной мере проводить контроль и все необходимые таможенные операции. Более того, в нашей работе мы используем принципы клиентоцентричности – у инспекторов есть памятка с основными фразами на китайском языке, чтобы таможенный контроль проходил максимально комфортно как для пассажиров, так и для нас, а еще оперативно и эффективно», - рассказал первый замначальника Кольцовской таможни им. В.А. Сорокина Михаил Сентяков. #ФТСоформляет

Впервые с начала 2020 года начала пандемии возобновились прямые перелёты между Екатеринбургом и Пекином. Интересно, конечно, будет ли востребован этот рейс. У меня есть сомнения по этому поводу. И вот почему. До 2019 года я регулярно летал из Кольцово международными рейсами. Сейчас в это сложно поверить, но тогда без всяких пересадок из Екатеринбурга можно было улететь в Париж, Рим, Барселону и много куда ещё. В Пекин я не летал, зато обратил внимание, что на борту рейса Париж — Екатеринбург процентов 80 пассажиров — китайцы. В самолёте тех же «Уральских авиалиний» Прага — Екатеринбург китайцев было поменьше, но тоже порядка половины. Когда начал искать этому объяснение, знающие люди рассказали, что «Уральские авиалинии» — популярный перевозчик для жителей КНР – трансферных пассажиров в силу удобства стыковки и дешевизны . То есть Екатеринбург в данном случае — не пункт назначения. Там даже расписание так было составлено, чтоб эти китайцы дальше летели на рейсах тех же «Уральских авиалиний» в Пекин и Харбин. Сейчас Екатеринбург по понятным причинам уже не является удобным местом стыковки для китайцев, летающих в Европу. Является ли центром притяжения пассажиропотока? Хотелось бы верить, но это большой вопрос. Впрочем, сейчас примерно по тем же причинам выросла востребованность в рейсах в Китай уже среди россиян, так что, может, этот рейс на рассчитан на наших соотечественников. Фото из салона самолёта, выполнявшего рейс Париж — Екатеринбург, февраль 2019.

Из Екатеринбурга впервые за 4 года отправился прямой авиарейс в Пекин В столицу Китая "Уральскими авиалиниями" отправились 80 человек и 56 мест багажа, сообщили Кольцовские таможенники. «В нашей работе мы используем принципы клиентоцентричности – у инспекторов есть памятка с основными фразами на китайском языке, чтобы таможенный контроль проходил максимально комфортно как для пассажиров, так и для нас», – рассказали сотрудники таможни. Памятка на китайском! Байки лаовая. Китай. Новости

Первый за последние 4 года рейс в Китай состоялся в Кольцово Кольцовские таможенники провели таможенный контроль пассажиров рейса Екатеринбург-Пекин, сообщили в пресс-службе Уральского таможенного управления УТУ .

Впервые за четыре года из аэропорта Кольцово вылетел прямой рейс Екатеринбург — Пекин. Бортом «Уральских авиалиний» в столицу Китая отправились 80 человек Бортом также отправили 56 мест багажа общим весом около тонны. В Уральском таможенном управлении уточнили, что первый рейс обошелся без нарушений: никто из пассажиров не пытался нарушить таможенные правила. Авиасообщение между Екатеринбургом и Китаем было прервано в 2020 году из-за пандемии коронавируса. До начала COVID-19 маршрут был очень востребован. Алексей Кунилов