Внедрение автоматизированной системы оплаты проезда в ДНР и Махачкале

Системой безналичной оплаты оснащены более 80% автобусов Ставрополя — миндор В редакцию «Победы26» поступила жалоба от горожанки из-за отсутствия терминалов безналичной оплаты в общественном транспорте по маршрутам №4, 8, 9, 19, 29, 31, 32, 32а. В миндоре Ставрополья пояснили, что в нормативно-правовых актах не прописано требование об обязательном оснащении автобусов и маршруток системами безналичной оплаты проезда. Если маршрут работает по регулируемому тарифу, то наличие терминала прописывают в условиях госконтракта, заключённого с перевозчиками. Согласно реестру, в краевой столице терминалами должны быть оснащены 884 единицы транспортных средств — 73,8% от общего количества допущенного к перевозкам транспорта. По информации перевозчиков, на данный момент система безналичной оплаты проезда действует более чем в 80% машин. Без терминалов сегодня может ездить транспорт по маршрутам №9м, 13м, 19м, 29м и 55м. Такое решение приняли, чтобы не оставлять горожан без транспортного обслуживания. Подробнее — в новости на нашем сайте.

Из отчёта главы города Махачкалы о транспортной системе: Сегодня транспортная система города не соответствует его статусу столицы республики, крупнейшего транспортного узла региона. Маршрутная сеть города состоит из 68 регулярных маршрутов и представлена тремя видами транспорта: троллейбусами, автобусами большой вместимости, автобусами средней вместимости и автобусами малого класса. Годовой пассажиропоток в 2023 году по всем маршрутам составил около 115 млн пассажиров, в том числе автобусами малого класса - около 110 млн около 95% . Обслуживание маршрутов осуществляют 10 транспортных предприятий. В целях развития безналичных способов оплаты транспортных услуг ведется поэтапное внедрение автоматизированной системы оплаты проезда пассажиров АСОП . На конец 2023 года терминалами безналичной оплаты проезда оборудовано 402 единицы общественного транспорта г. Махачкалы.

В 2023 г. в рамках инвестиционного проекта «Приобретение подвижного состава наземного общественного пассажирского транспорта для последующей передачи в лизинг», реализуемого Минтрансом России, приобретено 47 низкополных автобусов большого класса, приспособленных для перевозки маломобильных групп населения. С данными автобусами уже осуществляется перевозка пассажиров по 3 муниципальным маршрутам с применением социально-ориентированного регулируемого тарифа, установленного администрацией г. Махачкалы в размере 20 рублей. На эти цели в бюджете запланировано более 181 млн рублей ежегодно. В 2024 году Администрацией Махачкалы планируется участие в профильных федеральных проектах и программах по обновлению подвижного состава городского общественного транспорта.

Особую обеспокоенность вызывает состояние и перспективы развития троллейбусных маршрутов в городе. МУП «Махачкалинское троллейбусное управление» обслуживает муниципальные троллейбусные маршруты по регулируемым тарифам в размере 20 рублей 18 при безналичной оплате . Пассажиропоток по обслуживаемым маршрутам за 2023 год составил 1,24 млн пассажиров. С учетом этого работа по финансовому оздоровлению предприятия будет продолжена в текущем году.

Говоря о транспортной системе, затронул вопрос парковочного пространства Махачкалы. В течение последних лет рост количества автотранспорта опережает темпы развития транспортной инфраструктуры г. Махачкалы. В настоящее время в городе, особенно в центральной его части, наблюдается острая нехватка свободных парковочных мест. Одной из мер для решения данной проблемы является организация платного парковочного пространства, которое уже начало функционировать в Махачкале. Платные парковки призваны увеличить пропускную способность улиц, обеспечить доступность мест массового притяжения людей и создать баланс между личным и общественным транспортом. В истекшем году была проведена значительная работа по запуску пилотного проекта платного парковочного пространства, подготовке нормативной базы, соответствующего цифрового инструментария проекта. 25 марта проект платного парковочного пространства заработал в полноценном режиме. Собранные средства от платных парковок в соответствии с действующим законодательством направляются в дорожный фонд города Махачкалы. В рамках пилотного проекта обустроено 492 парковочных места на следующих участках улично-дорожной сети города.

С начала внедрения автоматизированной системы оплаты проезда в Республике гражданами совершено порядка 90 тысяч транзакций За период с августа 2023 года по март 2024 года жители и гости столицы ДНР в муниципальном транспорте совершили более 88,8 тысяч транзакций с использованием транспортной карты «Тройка» и банковских карт. В том числе, за первые три месяца текущего года по безналичному расчету была произведена оплата более 32 тыс. раз. На сегодняшний день автоматизированная система оплаты проезда внедрена на 8 маршрутах г. Донецка маршруты №№ 2, 4, 5, 7, 8, 11, 12, 17 . Оборудованием автоматизированной системы оплаты проезда оснащены 69 транспортных средств 32 троллейбуса и 37 автобусов, в том числе 29 НЕФАЗов, поставленных регионами . Напомним, что с октября прошлого года для жителей и гостей столицы Республики реализована возможность оплаты проезда в муниципальных троллейбусных маршрутах, оснащённых бесконтактной системой оплаты проезда, с использованием: карты «Тройка»; банковской карты; мобильного устройства с функцией NFC и установленной программой Mir Pay. Минтранс ДНР Подпишись

Из отчёта главы города Махачкалы о транспортной системе: Сегодня транспортная система города не соответствует его статусу столицы республики, крупнейшего транспортного узла региона. Маршрутная сеть города состоит из 68 регулярных маршрутов и представлена тремя видами транспорта: троллейбусами, автобусами большой вместимости, автобусами средней вместимости и автобусами малого класса. Годовой пассажиропоток в 2023 году по всем маршрутам составил около 115 млн пассажиров, в том числе автобусами малого класса - около 110 млн около 95% . Обслуживание маршрутов осуществляют 10 транспортных предприятий. В целях развития безналичных способов оплаты транспортных услуг ведется поэтапное внедрение автоматизированной системы оплаты проезда пассажиров АСОП . На конец 2023 года терминалами безналичной оплаты проезда оборудовано 402 единицы общественного транспорта г. Махачкалы.

В 2023 г. в рамках инвестиционного проекта «Приобретение подвижного состава наземного общественного пассажирского транспорта для последующей передачи в лизинг», реализуемого Минтрансом России, приобретено 47 низкополных автобусов большого класса, приспособленных для перевозки маломобильных групп населения. С данными автобусами уже осуществляется перевозка пассажиров по 3 муниципальным маршрутам с применением социально-ориентированного регулируемого тарифа, установленного администрацией г. Махачкалы в размере 20 рублей. На эти цели в бюджете запланировано более 181 млн рублей ежегодно. В 2024 году Администрацией Махачкалы планируется участие в профильных федеральных проектах и программах по обновлению подвижного состава городского общественного транспорта.

Особую обеспокоенность вызывает состояние и перспективы развития троллейбусных маршрутов в городе. МУП «Махачкалинское троллейбусное управление» обслуживает муниципальные троллейбусные маршруты по регулируемым тарифам в размере 20 рублей 18 при безналичной оплате . Пассажиропоток по обслуживаемым маршрутам за 2023 год составил 1,24 млн пассажиров. С учетом этого работа по финансовому оздоровлению предприятия будет продолжена в текущем году.

Правительством области почти в 2 раза был увеличен объём финансирования на выполнение работ по государственным контрактам, связанным с осуществлением пассажирских перевозок по маршрутам межмуниципального сообщения с 26-ти до 45 млн рублей . Для трамвайно-троллейбусного предприятия приобретено 48 низкопольных автобусов большой вместимости «ЛиАЗ» на сумму 824 млн рублей. В целях улучшения транспортного обслуживания жителей приобретены 80 автобусов для муниципальных образований на сумму 400 млн рублей.