Оптимизация транспортной отрасли в Санкт-Петербурге

На совещании Губернатора Санкт-Петербурга Александра Беглова с членами Правительства Северной столицы председатель Комитета по транспорту Валентин Енокаев доложил о реализации ведомством программы «Эффективный регион» В 2023 году Комитетом был оптимизирован процесс подготовки и согласования внутри транспортного блока техдокументации для приобретения нового подвижного состава общественного транспорта. По результатам: время на подготовку и согласование техзаданий сокращено на 80% - с 70 до 14 рабочих дней, время трудоемкости процесса уменьшено на 76% - с 49 до 12 рабочих дней, количество операций по согласованию аукционной документации сокращено на 50% - с 70 до 35 операций. «Участие в программе «Эффективный регион» обеспечивает более слаженную коллективную работу как внутри отрасли, так и при межведомственном взаимодействии. В 2024 году в рамках программы нами запланирована оптимизация рассмотрения, обработки и реагирования на сообщения граждан, поступающие в Комитет посредством Платформы обратной связи. Уже к 1 апреля разработаем план мероприятий. С апреля по июнь будем внедрять улучшения, а завершить проект планируем уже до конца лета текущего года, оптимизировав работу с обращениями граждан в ПОС на 20%», - сказал Валентин Енокаев. В перспективах на 2024 год также: совершенствование порядка оформления парковочных разрешений, уменьшение сроков предоставления госуслуги до нескольких рабочих дней, оптимизация функций контроля оплаты проезда в ГКУ «Организатор перевозок», масштабирование опыта по применению искусственного интеллекта и роботизации в сфере администрирования нарушений правил пользования платной парковкой в части ее оплаты.

Бережливые технологии продолжают внедрять в транспортной отрасли В Петербурге полным ходом идёт реализация программы «Эффективный регион», направленной на внедрение бережливых технологий в работу органов власти. Губернатор Александр Беглов и члены городского правительства сегодня рассмотрели на рабочем совещании итоги реализации программы Комитетом по транспорту. В 2023 году Комитет оптимизировал процесс подготовки и согласования технической документации для проведения аукционов по приобретению нового подвижного состава общественного транспорта. В результате сроки подготовки и согласования техзаданий на закупку пассажирской техники сократились на 80% — с 70 до 14 рабочих дней. Время трудоёмкости процесса уменьшилось на 76% — с 49 до 12 рабочих дней. Практики бережливого производства уже внедрены на предприятиях «Пассажиравтотранса», «Горэлектротранса» и «Петербургского метрополитена». Были усовершенствованы и существенно сокращены процесс ремонта и технического обслуживания автобусов и троллейбусов модели ТролЗа-5265 «Мегаполис». По линии метрополитена оптимизирован процесс производства ступеней эскалатора. В планах на текущий год — оптимизация оформления парковочных разрешений. Также планируется масштабировать опыт по применению ИИ и роботизации в сфере администрирования нарушений правил пользования платной парковкой. Один программный робот уже внедрён в работу Городского центра управления парковками. Он используется при анализе фотографий с фактами нарушений парковки. За счет его непрерывной круглосуточной работы эффективность контроля выше в 1,5 раза по сравнению с работой штатного оператора. Кроме того, Комитетом по транспорту в 2024 году на 20% будет ускорена работа с обращениями жителей на Платформе обратной связи.

Комитет по транспорту продолжит внедрять практики бережливого производства в транспортной отрасли Об этом председатель Комитета Валентин Енокаев сообщил сегодня в ходе совещания Губернатора Санкт-Петербурга с членами городского правительства. «В рамках национального проекта «Производительность труда» мы уже внедрили практики бережливого производства на некоторых площадках ГУП «Пассажиравтотранс», ГУП «Горэлектротранс» и ГУП «Петербургский метрополитен». Мы усовершенствовали и существенно сократили процесс ремонта и технического обслуживания автобусов и троллейбусов модели «ТролЗа-5265» «Мегаполис». По линии метрополитена оптимизировали процесс производства ступеней эскалатора», - отметил Валентин Енокаев. В ближайших планах: по линии Пассажиравтотранса к 2025 году - внедрить практики бережливого производства еще в 3-х автобусных парках предприятия. по линии Горэлектротранса - масштабировать положительный опыт на все троллейбусы модели Тролза-5265 «Мегаполис», что позволит повышать производительность труда сотрудников Цеха ремонта троллейбусов на 5% ежегодно в течение 3-х лет. Массовый ремонт этой модели на основе практик бережливого производства будет также запущен в 2025 году. в Объединенных мастерских Петербургского метрополитена в текущем году - завершить проект по оптимизации производства ступеней эскалаторов и начать совершенствование процесса производства тяговых цепей.

Подведомственный Комитету по транспорту ГУП "Горэлектротранс" может получить статус «ОБРАЗЕЦ ФЕДЕРАЛЬНОГО УРОВНЯ» Сейчас совместно с ГК "Росатом" и Санкт-Петербургским информационно-аналитическим центром проводится партнерская проверка соответствия предприятия этому статусу. Проверка ведется на основе оценки качества применения методов бережливого производства. "Присвоение этого статуса позволит Петербургу выйти на федеральный уровень, когда проекты, реализованные ГУП "Горэлектротранс", будут рекомендованы к тиражированию среди предприятий транспортной отрасли для всей России как инструменты внедрения бережливого производства", - сообщил председатель Комитета по транспорту Валентин Енокаев сегодня на совещании Губернатора Санкт-Петербурга Александра Беглова с членами городского правительства. На текущем этапе уже: проанализированы показатели предприятия на предмет развития производственной системы, подготовлена необходимая документация к предзащите статуса. Итоги будут подведены в 3 квартале 2024 года.

Подведомственный Комитету по транспорту ГУП "Горэлектротранс" может получить статус «ОБРАЗЕЦ ФЕДЕРАЛЬНОГО УРОВНЯ» Сейчас совместно с ГК "Росатом" и Санкт-Петербургским информационно-аналитическим центром проводится партнерская проверка соответствия предприятия этому статусу. Проверка ведется на основе оценки качества применения методов бережливого производства. "Присвоение этого статуса позволит Петербургу выйти на федеральный уровень, когда проекты, реализованные ГУП "Горэлектротранс", будут рекомендованы к тиражированию среди предприятий транспортной отрасли для всей России как инструменты внедрения бережливого производства", - сообщил председатель Комитета по транспорту Валентин Енокаев сегодня на совещании Губернатора Санкт-Петербурга Александра Беглова с членами городского правительства. На текущем этапе уже: проанализированы показатели предприятия на предмет развития производственной системы, подготовлена необходимая документация к предзащите статуса. Итоги будут подведены в 3 квартале 2024 года.