Депутаты предложили отменить транспортный налог в РФ с 2025 года

Группа депутатов от "Справедливой России – За правду" во главе с Сергеем Мироновым внесла в Госдуму законопроект об отмене с 2025 года транспортного налога в РФ, следует из базы данных нижней палаты парламента."Главная несправедливость транспортного налога — в том, что он исчисляется в зависимости от мощности двигателя транспортного средства, а не от срока его эксплуатации и других характеристик. В результате одинаковую сумму могут платить те, кто проводит за рулем автомобиля по несколько часов ежедневно, и те, кто выезжает на дачу всего несколько раз в год", - отмечается в пояснительной записке.Более справедливой, по мнению разработчиков, выглядит схема платить государству не за факт владения имуществом, а за интенсивность его использования посредством уплаты соответствующих акцизов. В таком случае будет работать принцип "пользователь платит, когда едет", и это более справедливая форма платы, считают он.

Законопроект об отмене с 2025 года транспортного налога внесен в Госдуму. По мнению его авторов, главная несправедливость транспортного налога заключается в том, что он исчисляется в зависимости от мощности двигателя, а не от срока его эксплуатации и иных характеристик. В итоге одинаковую сумму могут платить те, кто проводит за рулем автомобиля по несколько часов ежедневно, и «те, кто выезжает на дачу всего несколько раз в год». По мнению разработчиков, справедливее выглядит схема платить государству не за факт владения имуществом, а за интенсивность его использования посредством уплаты соответствующих акцизов. Согласно финансово-экономическому обоснованию, принятие закона приведет к появлению выпадающих доходов бюджетов субъектов РФ в размере около 200 миллиардов рублей ежегодно. #Новости

В предстоящем году может быть отменен транспортный налог, инициативу о котором предложили депутаты от партии "Справедливая Россия - За правду" под руководством Сергея Миронова. Лидер фракции пояснил журналистам, что существуют автовладельцы, редко использующие свои автомобили, но все равно обязанные платить полную стоимость налога. Он напомнил, что налог рассчитывается в зависимости от мощности двигателя автомобиля, что приводит к неравенству между активными и редко пользующимися гражданами.

Депутаты предложили отменить транспортный налог в РФ с 2025 года В предстоящем году может быть отменен транспортный налог, инициативу о котором предложили депутаты от партии "Справедлив... читать полностью Группа депутатов от «Справедливой России — За правду» во главе с лидером фракции Сергеем Мироновым внесла в Госдуму зако... читать полностью Законопроект об отмене с 2025 года транспортного налога внесен в Госдуму. По мнению его авторов, главная несправедливост... читать полностью Группа депутатов от "Справедливой России – За правду" во главе с Сергеем Мироновым внесла в Госдуму законопроект об отме... читать полностью Группа депутатов от "Справедливой России – За правду" во главе с Сергеем Мироновым внесла в Госдуму законопроект об отме... читать полностью

Согласно Налоговому кодексу по транспортным средствам, с года выпуска которых прошло не более трех лет, включенным в перечень транспортных средств повышенной комфортности, определяемый Советом Министров, транспортный налог, включая авансовые платежи, исчисляется по ставкам, увеличенным в 10 раз. Разработан соответствующий проект постановления правительства, в котором определен перечень транспортных средств повышенной комфортности. На сайте Министерства по налогам и сборам опубликован список марок и моделей машин, которые могут попасть под нововведение. Среди них - весь модельный ряд Aston Martin, Aurus, Bentley, Bugatti, Ferrari, Lamborghini, Maserati, McLaren, Porsche, Rolls-Royce, некоторые модели Audi, BMW, Cadillac, Land Rover, Lexus, Mercedes-Benz, Toyota. В настоящее время разработанный проект постановления Совмина находится на согласовании у заинтересованных государственных органов. В МНС также отметили, что при наличии у организации по состоянию на 1 января 2024 года транспортных средств повышенной комфортности, признаваемых объектом налогообложения транспортным налогом, ей по сроку не позднее 22 марта 2024 года необходимо исчислить и уплатить авансовый платеж по транспортному налогу за первый квартал этого года в размере одной четвертой годовой ставки транспортного налога, увеличенной в 10 раз. БЕЛТА

Группа депутатов от "Справедливой России – За правду" во главе с Сергеем Мироновым внесла в Госдуму законопроект об отмене с 2025 года транспортного налога в РФ, следует из базы данных нижней палаты парламента. "Главная несправедливость транспортного налога — в том, что он исчисляется в зависимости от мощности двигателя транспортного средства, а не от срока его эксплуатации и других характеристик. В результате одинаковую сумму могут платить те, кто проводит за рулем автомобиля по несколько часов ежедневно, и те, кто выезжает на дачу всего несколько раз в год", - отмечается в пояснительной записке.Более справедливой, по мнению разработчиков, выглядит схема платить государству не за факт владения имуществом, а за интенсивность его использования посредством уплаты соответствующих акцизов. В таком случае будет работать принцип "пользователь платит, когда едет", и это более справедливая форма платы, считают он.

Группа депутатов от «Справедливой России — За правду» во главе с лидером фракции Сергеем Мироновым внесла в Госдуму законопроект, направленный на отмену транспортного налога. Документ опубликован в электронной базе палаты. Авторы законопроекта находят несправедливой схему исчисления налога в зависимости от мощности двигателя, а не от срока его эксплуатации и других характеристик, в результате которой одинаковую сумму порой платят те, кто проводит за рулем автомобиля по несколько часов в день, и те, кто выезжает на дачу всего несколько раз в год. По их мнению, полная замена транспортного налога доходами от продажи топлива акцизом приведет к более справедливому распределению бремени покрытия расходов, связанных с содержанием и ремонтом дорог. Подписаться на «Парламентскую газету»

В предстоящем году может быть отменен транспортный налог, инициативу о котором предложили депутаты от партии "Справедливая Россия - За правду" под руководством Сергея Миронова. Лидер фракции пояснил журналистам, что существуют автовладельцы, редко использующие свои автомобили, но все равно обязанные платить полную стоимость налога. Он напомнил, что налог рассчитывается в зависимости от мощности двигателя автомобиля, что приводит к неравенству между активными и редко пользующимися гражданами.

В следующем году может быть отменен транспортный налог, инициативу о котором предложили депутаты от партии "Справедливая Россия - За правду" под руководством Сергея Миронова. Лидер фракции пояснил, что существуют автовладельцы, которые редко пользуются своими автомобилями, но все равно должны оплачивать полный налог. Он отметил, что размер налога зависит от мощности двигателя автомобиля, что создает неравенство между активными и редко пользующимися гражданами.

В Госдуме предложили отменить транспортный налог. Взамен депутаты предложили направлять доходы от акцизов на автомобильный бензин класса 5, производимый в России, только в региональные бюджеты, без зачислений в федеральный. Авторы инициативы считают, что более справедливой может быть схема, когда автовладелец платит государству не за факт владения имуществом, а «за интенсивность его использования посредством уплаты соответствующих акцизов», то есть автовладелец платит налог только когда непосредственно пользуется своим автомобилем. Полная отмена транспортного налога может повлечь потерю для бюджетов регионов около 200 млрд руб., однако примерно 70% этих средств могут быть компенсированы за счет пересмотра нынешней системы топливных акцизов — то есть направления в регионы тех средств от акцизов, которые сегодня зачисляются в федеральный бюджет, заявляют разработчики законопроекта. Сейчас в федеральный бюджет поступает 25,1% доходов от акцизов, а 74,9% получают бюджеты регионов.