19 марта, 10:42
Развитие отечественного производства беспилотных систем
Сибирский Экспресс
Пропеллеры для FPV-дронов начали выпускать в Новосибирске Отечественные пропеллеры для FPV-дронов начали выпускать в Новосибирске, сообщил ТАСС исполнительный директор конструкторского бюро «Спектр» Андрей Братеньков. По его словам, мощности позволяют производить до 4 млн экземпляров ежегодно. «Мы запустили производство пропеллеров для FPV-дронов в Новосибирске. Основная проблема заключалась в том, что раньше людям, фактически, приходилось везти „свежий воздух“ из Китая. Поскольку пропеллеры не прессуются, они габаритные и занимают достаточно много места, импортировать их из Китая было очень накладно. Был проведен анализ пластика, подобран материал, который в больших объемах есть в наличии в России. В настоящее время мы благополучно на термопласт-автомате выпускаем отечественные пропеллеры», — заявил Братеньков. Братеньков сообщил, что 20 февраля состоялось совещание по поручению главы Минпромторга РФ Дениса Мантурова, где обсуждался вопрос о выходе на производительность 1 млн дронов в год. «КБ „Спектр“ заявило о том, что готово закомплектовать российский рынок отечественными пропеллерами и рамами. Следующий наш шаг — производство двигателей для беспилотников. Уже есть российские полетные контроллеры, возможно, и мы выйдем на свой полетный контроллер. Сейчас тестируем российские полетные контроллеры, которые есть на рынке. Фактически, в ближайшее время можно добиться порядка 80% локализации сборки беспилотников в России», — сказал он. Для стопроцентной локализации производства комплектующих для БПЛА в России необходимо начать производство российских видеокамер, принимающего устройства связи и видеопередатчика, уточнил собеседник агентства. Фото: pixabay.com
Разговор обывателей на кухне
В НОВОСИБИРСКЕ ЗАПУСТИЛИ ПРОИЗВОДСТВА ПРОПЕЛЛЕРОВ ДЛЯ FPV-ДРОНОВ В Новосибирске начали выпускать отечественные пропеллеры для FPV-дронов. Мощности предприятия позволяют производить до 4 млн экземпляров изделия ежегодно. «Поскольку пропеллеры не прессуются, они габаритные и занимают достаточно много места, импортировать их из Китая было очень накладно. Был проведен анализ пластика, подобран материал, который в больших объемах есть в наличии в России. В настоящее время мы благополучно на термопласт-автомате выпускаем отечественные пропеллеры», — заявил исполнительный директор конструкторского бюро «Спектр» Братеньков. 20 февраля состоялось совещание по поручению Минпромторга РФ, где обсуждался вопрос о выходе на производительность 1 млн дронов в год. КБ «Спектр» заявило о том, что готово закомплектовать российский рынок отечественными пропеллерами и рамами. Следующий наш шаг — производство двигателей для беспилотников. «Уже есть российские полетные контроллеры, возможно, и мы выйдем на свой полетный контроллер. Сейчас тестируем российские полетные контроллеры, которые есть на рынке. Фактически, в ближайшее время можно добиться порядка 80% локализации сборки беспилотников в России», — сказал Братеньков. Источник: КБ «СПЕКТР»
AVIA.RU Беспилотная авиация
В Новосибирске запустили производство пропеллеров для FPV-дронов Отечественные пропеллеры для FPV-дронов начали выпускать в Новосибирске, мощности производства позволяют производить до 4 млн экземпляров изделия ежегодно, рассказал исполнительный директор конструкторского бюро "Спектр" Андрей Братеньков. Об этом сообщает ТАСС. "Мы запустили производство пропеллеров для FPV-дронов в Новосибирске. Основная проблема заключалась в том, что раньше людям, фактически, приходилось везти "свежий воздух" из Китая. Поскольку пропеллеры не прессуются, они габаритные и занимают достаточно много места, импортировать их из Китая было очень накладно. Был проведен анализ пластика, подобран материал, который в больших объемах есть в наличии в России. В настоящее время мы благополучно на термопласт-автомате выпускаем отечественные пропеллеры", — заявил Братеньков. aviaru.net/n268857
Беспилот
Беспилотный дайджест. Новосибирское КБ "Спектр" запустило производство отечественных пропеллеров для FPV-дронов. Мощности позволяют выпускать до 4 млн экземпляров ежегодно. Следующий шаг – производство двигателей для БПЛА, создание собственного полетного контроллера. В ближайшее время можно добиться порядка 80% локализации сборки беспилотников в России. А в Калужской области начался серийный выпуск электронных и электротехнических модулей управления для беспилотных систем. Они предназначены для использования в составе легких дронов, наземных, подводных и надводных аппаратов. Мощности предприятия позволяют выпускать до 1 тыс. изделий каждого типа в год. На Дальнем Востоке начинает работу морской полигон для новых беспилотных аппаратов. Робототехники ДВО РАН доставят на Сахалин подводного робота с рукой-манипулятором, который способен преодолеть десятки километров и погрузиться на дно в режиме подводной лодки. При этом решение он принимает с помощью ИИ и машинного зрения. В Саратовской области производителей беспилотников освободят от налогов. Для предпринимателей с видом деятельности "Производство беспилотных авиационных систем" будет установлена нулевая ставка при применении упрощенной и или патентной системы налогообложения. Соответствующий законопроект в областную думу внес губернатор региона. Подмосковная компания "Метеосоник" создала одноименную метеостанцию, которая будет определять погодные условия для полетов беспилотников. Она сможет создавать краткосрочные прогнозы локальных метеоусловий при совместном использовании с нейросетью, и это единственная разработка на российском рынке в этом сегменте. Стоить "Метеосоник" будет около 60 тыс. рублей.
Мониторинг 54 Новосибирская область
Сибирский Экспресс Пропеллеры для FPV-дронов начали выпускать в Новосибирске Отечественные пропеллеры для FPV-дронов начали выпускать в Новосибирске, сообщил ТАСС исполнительный директор конструкторского бюро «Спектр» Андрей Братеньков. По его словам, мощности позволяют производить до 4 млн экземпляров ежегодно. «Мы запустили производство пропеллеров для FPV-дронов в Новосибирске. Основная проблема заключалась в том, что раньше людям, фактически, приходилось везти „свежий воздух“ из Китая. Поскольку пропеллеры не прессуются, они габаритные и занимают достаточно много места, импортировать их из Китая было очень накладно. Был проведен анализ пластика, подобран материал, который в больших объемах есть в наличии в России. В настоящее время мы благополучно на термопласт-автомате выпускаем отечественные... подробнее на канале: Сибирский Экспресс @
Война. Без фейков
Директор конструкторского бюро «Спектр» Андрей Братеньков сообщил, что в Новосибирске стартует производство пропеллеров для квадрокоптеров. Производственные мощности позволяют выпускать до 4 млн. штук ежегодно. Это — не единственный производитель подобного продукта в РФ. Существует ещё одна компания, выпускающая пропеллеры. Кроме того, Братеньков заявляет о возможности представить на отечественном рынке и собственные рамы. В планах — производство собственных электромоторов и разработка полётных контроллеров. «Фактически, в ближайшее время можно добиться порядка 80% локализации сборки беспилотников в России», — сообщил Братеньков, добавив, что полной локализация станет после производства российских видеокамер, принимающего устройства связи и видеопередатчика. Напомним, что FPV-дроны стали настоящим открытием СВО. Дешёвые квадрокоптеры превратились в дешёвые и универсальные камикадзе, способные уничтожать опорные пункты и технику. Война. Без Фейков
МИРОВЫЕ НОВОСТИ 🌏 24/7 🇷🇺 РОССИЯ #ВМЕСТЕПОБЕДИМ ✊ Z 🇷🇺
А вот это очень хорошая новость. Отечественные пропеллеры для FPV-дронов начали выпускать в Новосибирске, мощности производства позволяют производить до 4 млн экземпляров изделия ежегодно. Об этом сообщил исполнительный директор конструкторского бюро «Спектр» Андрей Братеньков. «Мы запустили производство пропеллеров для FPV-дронов в Новосибирске. Основная проблема заключалась в том, что раньше людям, фактически приходилось везти „свежий воздух“ из Китая. Поскольку пропеллеры не прессуются, они габаритные и занимают достаточно много места, импортировать их из Китая было очень накладно. Был проведён анализ пластика, подобран материал, который в больших объёмах есть в наличии в России. В настоящее время мы благополучно на термопласт-автомате выпускаем отечественные пропеллеры», — заявил Братеньков. По его словам, мощности КБ «Спектр» позволяют производить до 4 млн экземпляров изделия ежегодно. «На данный момент в России помимо нашего КБ производством пропеллеров для FPV-дронов занимается только одна компания», — уточнил специалист. Следующий наш шаг — производство двигателей для беспилотников. Уже есть российские полётные контроллеры, возможно, и мы выйдем на свой полётный контроллер. Сейчас тестируем российские полётные контроллеры, которые есть на рынке. Фактически, в ближайшее время можно добиться порядка 80% локализации сборки беспилотников в России», — сказал он. Исполнительный директор КБ «Спектр» уточнил, что для стопроцентной локализации производства комплектующих для БПЛА в России необходимо начать производство российских видеокамер, принимающего устройства связи и видеопередатчика. Не знаю, насколько реально вообще сделать полную локализацию производства, но если получиться - это будет серьезное подспорье на 2025 год.
Обозреватель БПЛА
В Новосибирске запустили производство пропеллеров для FPV-дронов Отечественные пропеллеры для FPV-дронов начали выпускать в Новосибирске, мощности производства позволяют производить до 4 млн экземпляров изделия ежегодно, рассказал исполнительный директор конструкторского бюро "Спектр" Андрей Братеньков. Об этом сообщает ТАСС. "Мы запустили производство пропеллеров для FPV-дронов в Новосибирске. Основная проблема заключалась в том, что раньше людям, фактически, приходилось везти "свежий воздух" из Китая. Поскольку пропеллеры не прессуются, они габаритные и занимают достаточно много места, импортировать их из Китая было очень накладно. Был проведен анализ пластика, подобран материал, который в больших объемах есть в наличии в России. В настоящее время мы благополучно на термопласт-автомате выпускаем отечественные пропеллеры", — заявил Братеньков. aviaru.net/n268857
Дрон Эксперт
Представлен концепт беспилотного грузового дрона DJI Express. Его показала китайская промышленная компания Qingsheng Meng. Аппарат сможет летать на такие же расстояния, как и обычный воздушный лайнер. Этим БПЛА можно будет управлять дистанционно. Он сможет летать полностью автономно по заранее проложенному маршруту с возможностью мгновенного переключения управления на человека-оператора в любой момент. «УЦ Дрон Эксперт» Форум, Бот, Обучение
МИРОВЫЕ НОВОСТИ 🌏 24/7 🇷🇺 РОССИЯ #ВМЕСТЕПОБЕДИМ ✊ Z 🇷🇺
А вот это очень хорошая новость. Отечественные пропеллеры для FPV-дронов начали выпускать в Новосибирске, мощности производства позволяют производить до 4 млн экземпляров изделия ежегодно. Об этом сообщил исполнительный директор конструкторского бюро «Спектр» Андрей Братеньков. «Мы запустили производство пропеллеров для FPV-дронов в Новосибирске. Основная проблема заключалась в том, что раньше людям, фактически приходилось везти „свежий воздух“ из Китая. Поскольку пропеллеры не прессуются, они габаритные и занимают достаточно много места, импортировать их из Китая было очень накладно. Был проведён анализ пластика, подобран материал, который в больших объёмах есть в наличии в России. В настоящее время мы благополучно на термопласт-автомате выпускаем отечественные пропеллеры», — заявил Братеньков. По его словам, мощности КБ «Спектр» позволяют производить до 4 млн экземпляров изделия ежегодно. «На данный момент в России помимо нашего КБ производством пропеллеров для FPV-дронов занимается только одна компания», — уточнил специалист. Следующий наш шаг — производство двигателей для беспилотников. Уже есть российские полётные контроллеры, возможно, и мы выйдем на свой полётный контроллер. Сейчас тестируем российские полётные контроллеры, которые есть на рынке. Фактически, в ближайшее время можно добиться порядка 80% локализации сборки беспилотников в России», — сказал он. Исполнительный директор КБ «Спектр» уточнил, что для стопроцентной локализации производства комплектующих для БПЛА в России необходимо начать производство российских видеокамер, принимающего устройства связи и видеопередатчика. Не знаю, насколько реально вообще сделать полную локализацию производства, но если получиться - это будет серьезное подспорье на 2025 год.
Похожие новости +1 +3 +5 +13
Михаил Мишустин анонсировал разработку российских программ для проектирования авиадвигателей
Технологии
7 часов назадЗапуск Лушниковской ПГУ и новые технологии утилизации попутного нефтяного газа
Общество
11 часов назадМТС запускает аэромобильное средство для связи в удаленных районах
Технологии
10 часов назадГубернатор Тульской области Дмитрий Миляев представил инициативы по поддержке семей и развитию региона на съезде Союза машиностроителей
Общество
1 день назадЗапуск производства электромобилей Урбис для полиции в Дмитрове
Происшествия
7 часов назадНовая взлетно-посадочная полоса аэропорта Махачкалы готова на 98%
Общество
13 часов назад