Планы по развитию общественного транспорта в Подмосковье и Москве

В этом году в Подмосковье планируют закупить 1050 автобусов «Общественный транспорт охватывает 80% территории региона, это крупнейшая маршрутная сеть России. Почти по двум тысячам маршрутов циркулирует свыше 8,5 тыс. автобусов. Однако вопросы о нехватке транспорта по некоторым маршрутам продолжают поступать депутатам, на портал „Добродел“, профильному министерству» — рассказал председатель Московской областной думы Игорь Брынцалов. Отмечается, что вопросу транспортного обеспечения в регионе уделяется повышенное внимание. Например, Мособлдума участвовала в разработке единого стандарта организации пассажирских перевозок Подмосковья. Это позволило повысить безопасность и снизить аварийность.

В ближайшее время в закон "Об организации транспортного обслуживания населения" будут внесены изменения, которые в основном коснутся работы такси Об этом речь шла на заседании комитета по транспорту, дорожному хозяйству и информатизации Мурманской областной думы. Еще одной темой стала безопасность на дорогах. Как отметил председатель комитета Артур Попов, важно определить, какие требуются изменения в законодательстве для снижения аварийности в регионе. Подпишись — Вести Мурман

На МУП «Иркутскавтотранс» открылся пункт техосмотра. В мероприятии принял участие мэр Руслан Болотов. В парке МУПа сейчас насчитывается более 200 единиц техники. Каждый автобус 2 раза в год должен проходить техосмотр. Ежегодно проводится более 400 таких мероприятий. Теперь техосмотр будет происходить в удобное для сотрудников время, не загружая станции. Существенно сократится длительность процедуры. Станция получила все необходимые документы на осуществление этой деятельности. Она может обслуживать сторонние организации и частных лиц. – Первые автобусы уже начали проходить технический осмотр в плановом порядке. Оборудование соответствует требованиям ГОСТов и Союза автостраховщиков, который выдает лицензию на проведение данного вида работ. Тормозные стенды, приборы для измерения люфта рулевого механизма, газоанализатор, приборы для регулировки фар и проверки топливной системы составляют весь необходимый спектр оборудования для контроля технического состояние транспорта, – рассказал директор МУП «Иркутскавторанс» Алексей Колмаков. Более полутора лет предприятие шло к этому результату. Бокс был подготовлен на собственные средства. Там сделали ремонт, поменяли освещение и электропроводку, закупили оборудование. В нем разместились две линии, поэтому одновременно техосмотр могут проходить 2 машины. Проверка состояния одного автобуса занимает 50 минут. – Наличие собственной станции технического осмотра дает дополнительные гарантии безопасности городских автобусов. Предприятием осуществляется непрерывный контроль за техническим состоянием транспортных средств. А безопасность – это главное в нашей работе, – отметил Руслан Болотов. – Мы серьезно обновили парк «Иркутскавтотранса» – в начале марта 81 единица нового транспорта вышла на линию. Благодарю руководство МУПа, директора Алексея Колмакова за системную работу и дальновидность, а также Президента страны Владимира Путина, Совет Федерации, губернатора Игоря Кобзева, депутатов – за поддержку в вопросах развития транспортной инфраструктуры Иркутска.

Виталий Хоценко сообщил, что на организацию транспортного обслуживания населения в районах выделили более 253 млн рублей Всего субсидии для оплаты муниципальных перевозок получит 31 муниципальный район и 10 городских поселений. «Напомню, что в этом году на дороги Омской области выйдет 164 новых автобуса большого, среднего и малого классов. На обновление подвижного состава «Омскоблавтотранса» наш регион получил 1 млрд рублей», — сказал глава региона.

Столичная мэрия, похоже, мечтает пересадить москвичей из личных авто не только на классические трамваи, но и на речные. Поэтому до 2030 года она планирует увеличить их количество в 5 раз. Соответственно, всего их будет 60 или даже 67 штук. Напомним, их отличает круглогодичная возможность судоходства, а также панорамное остекление. Правда, не понятно, кому и зачем в зимний период надо будет кататься по ледяной воде, когда есть метро и другие виды наземного транспорта.

Новый пункт техосмотра начал работу на базе нашего «Иркутскавтотранса». Это, без преувеличения, важное событие для МУПа. В начале марта город получил 81 автобус, до этого – ещё 42. Все эти машины, а также прежняя техника должны проходить обязательный техосмотр два раза в год. Конечно, наличие собственного пункта ТО – это дополнительные гарантии безопасности городских автобусов. Так как осуществляется непрерывный контроль за техническим состоянием транспортных средств. А безопасность – это главное в нашей работе. Благодарю руководство МУПа, директора Алексея Колмакова за системную работу и дальновидность, а также Президента страны Владимира Путина, Совет Федерации, губернатора Игоря Кобзева, депутатов – за поддержку в вопросах развития транспортной инфраструктуры Иркутска.

Планы по развитию общественного транспорта в Подмосковье и Москве В ближайшее время в закон "Об организации транспортного обслуживания населения" будут внесены изменения, которые в основ... читать полностью На МУП «Иркутскавтотранс» открылся пункт техосмотра. В мероприятии принял участие мэр Руслан Болотов. В парке МУПа ... читать полностью Новый пункт техосмотра начал работу на базе нашего «Иркутскавтотранса». Это, без преувеличения, важное событие для МУПа.... читать полностью Столичная мэрия, похоже, мечтает пересадить москвичей из личных авто не только на классические трамваи, но и на речные. ... читать полностью В этом году в Подмосковье планируют закупить 1050 автобусов «Общественный транспорт охватывает 80% территории региона, ... читать полностью

Собственный пункт техосмотра появился у "Иркутскавтотранса" В парке МУПа насчитывается более 200 единиц техники Читать подробнее на сайте...

Новый пункт техосмотра начал работу на базе нашего «Иркутскавтотранса». Это, без преувеличения, важное событие для МУПа. В начале марта город получил 81 автобус, до этого – ещё 42. Все эти машины, а также прежняя техника должны проходить обязательный техосмотр два раза в год. Конечно, наличие собственного пункта ТО – это дополнительные гарантии безопасности городских автобусов. Так как осуществляется непрерывный контроль за техническим состоянием транспортных средств. А безопасность – это главное в нашей работе. Благодарю руководство МУПа, директора Алексея Колмакова за системную работу и дальновидность, а также Президента страны Владимира Путина, Совет Федерации, губернатора Игоря Кобзева, депутатов – за поддержку в вопросах развития транспортной инфраструктуры Иркутска.

Выделили более 253 млн рублей на организацию транспортного обслуживания населения в районах. Субсидии для оплаты муниципальных перевозок получит 31 муниципальный район и 10 городских поселений. Напомню, что благодаря поддержке Президента России Владимира Владимировича Путина в этом году на дороги Омской области выйдет 164 новых автобуса большого, среднего и малого классов. На обновление подвижного состава «Омскоблавтотранса» наш регион получил 1 млрд рублей.