Китайские автомобили в русской зиме 2023/2024: итоги и удовлетворенность владельцев

Для китайских машин не хватает запчастей Об этом рассказали опрошенные эксперты автоотрасли. При этом стоимость ремонта автомобилей из КНР за последний год выросла на 10-25%. В автосервисах запись на ремонт расписана на несколько недель вперед. В экспертном сообществе отмечают, что количество машин, требующих ремонта, начало расти еще с осени прошлого года. В частности, у «китайцев» в возрасте старше четырех лет список неисправностей вырос на 35%. Причем чаще всего ломались Chery, Lifan, Geely. Даже Haval, Changan и JAC требовался ремонт в автосервисах. По словам автомехаников, автомобили от китайского автопрома «сырые», и понадобятся годы, чтобы довести их до уровня, который будет устраивать потребителя. Этот факт подтверждают и данные рейтинга надежности, в которых китайские машины уступают мировым брендам.

Да эти китайцы проживут до первой зимы. На ремонте потом разоришься. Было? Ставьте. Холодный сезон миновал, а своими машинами из Поднебесной остались довольны больше 70% владельцев, о чём говорит исследование Авто.ру. Те, кто всё же столкнулись с неполадками, в основном отмечали быструю разрядку аккумуляторов 36% , проблемный запуск двигателя при низких температурах 33% и поломки деталей стеклоочистителей 24% . При этом дилеры говорят, что в 43% случаев к ним обращались из-за проблем с сенсорными дисплеями потому что всё на китайском . Плюс дополняют, что на свежих китайцах — до четырёх лет — к ним обращаются не чаще, чем на любых других иномарках. Стоимость ремонта, по словам 41% владельцев, выходит от 20 до 50 тысяч рублей. допы — кошкожена и миска риса

Исследование Авто.ру - холодный сезон миновал, а своими машинами из Поднебесной остались довольны больше 70% владельцев Те, кто всё же столкнулись с неполадками, в основном отмечали быструю разрядку аккумуляторов 36% , проблемный запуск двигателя при низких температурах 33% и поломки деталей стеклоочистителей 24% . При этом дилеры говорят, что в 43% случаев к ним обращались из-за проблем с сенсорными дисплеями. Плюс дополняют, что на свежих китайцах — до четырёх лет — к ним обращаются не чаще, чем на любых других иномарках. Стоимость ремонта, по словам 41% владельцев, выходит от 20 до 50 тысяч рублей. VL Pro NEWS - подпишись, это интересно

Армия китайских машин vs русская зима 2023/2024. Итоги "Китайцы" успешно пережили русские морозы. Согласно результатам опросов, более 70% автовладельцев довольны эксплуатацией. Как отмечают дилеры, ремонтировать машины из Китая довольно дёшево и гораздо выгоднее европейских собратьев. По словам 48% опрошенных сотрудников сервисных центров, на ремонт у владельцев китайских иномарок ушло около 20 тысяч рублей. Ещё 35% владельцев авто из Поднебесной рассказали, что потратили от 20 до 50 тысяч рублей на ремонт машины этой зимой. Среди частых поломок — разрядка аккумулятора столкнулись 36% владельцев , проблемы с запуском двигателя из-за низких температур 33% респондентов , поломки элементов очистки стёкол 24% , дефекты покрытия 16% , сбои в работе тормозов 14% , проблемы с коробкой передач 13,7% . Больше трети опрошенных специалистами Авто.ру, а это 39%, рассказали, что довольны эксплуатацией китайских авто в зимний период: они хорошо оснащены и отвечают многим запросам. При этом владельцы китайских иномарок заезжают на сервис не чаще водителей европейских авто.

Зима закончилась кажется . Как её пережили китайские автомобили? Опрос российских владельцев и дилеров автомобилей китайских марок провел сервис Авто.ру. Его специалисты выяснили, как «китайцы» справились с русскими морозами. Оказалось, что не очень здорово. Только чуть больше трети опрошенных 39% признались, что остались довольны «зминим» поведением своих автомобилей. Чаще всего они в эти месяцы сталкивались с такими проблемами: неполадки с сенсорными дисплеями 43% респондентов ; разрядка аккумулятора 36% ; проблемы с запуском двигателя из-за низких температур 33% ; поломки стеклоочистителей 24% ; дефекты лакокрасочного покрытия 16% ; сбои в работе тормозов 14% ; проблемы с коробкой передач 13,7% . Жаловались также на сбои системы ABS, проблемы с бортовым компьютером, неисправности кузова и трансмиссии, ухудшение управляемости и выход из строя топливного насоса. Плюсы, минусы, подводные камни автомобилей из КНР

"Китайцы" успешно пережили русские морозы. Согласно результатам опросов, более 70% автовладельцев довольны эксплуатацией. Как отмечают дилеры, ремонтировать машины из Китая довольно дёшево и гораздо выгоднее европейских собратьев. На ремонт у владельцев китайских иномарок ушло от 20 тысяч рублей до 50. Среди частых поломок — разрядка аккумулятора, проблемы с запуском двигателя из-за низких температур, поломки элементов очистки стёкол, дефекты покрытия, сбои в работе тормозов, проблемы с коробкой передач. Больше трети довольны эксплуатацией китайских авто в зимний период: они хорошо оснащены и отвечают многим запросам. При этом владельцы китайских иномарок заезжают на сервис не чаще водителей европейских авто.