Крымская железная дорога: перевозки пассажиров увеличатся до 9 млн человек в 2024 году

Более 9 млн пассажиров перевезут по железной дороге Крыма в 2024 году Перевозчики планируют, что перевозки пассажиров в Крым превысят 9 млн человек в 2024 году. Об этом ТАСС сообщил руководитель Росжелдора Алексей Дружинин. «Объем перевозок грузов с 2022 года увеличился на 46%, по пассажирам — увеличился на 23% Что касается планов, то перевозчики, конечно, осторожничают и планируют совокупный...

Пассажиропоток Крымской железной дороги в 2024 году превысит 9 млн пассажиров Об этом рассказал руководитель Федерального агентства железнодорожного транспорта Алексей Дружинин в интервью ТАСС в Координационном центре правительства РФ на Международной выставке-форуме "Россия". По его словам, в 2023 году объём перевозок грузов в сравнении с 2022 годом увеличился на 46%, пассажиров - на 23%. "Что касается планов, то перевозчики, конечно, осторожничают и планируют совокупный объем перевозок в 9 млн пассажиров. Но мы понимаем, что в прошлом году их было перевезено 10 млн. Мне кажется, что перевыполнение будет, учитывая тот спрос, который существует. Плюс по грузам, действительно, добавились возможности перевозок из новых регионов, потому что долгое время с северной стороны перевозок грузов не было", - отметил Алексей Дружинин. В 2022 году по Крымской железной дороге перевезено порядка 8 млн пассажиров, в 2021 году - порядка 6 млн. Глава Росжелдора также отметил, что важным итогом работы КЖД в 2023 году было восстановление Крымского моста после теракта в октябре 2022 года. Восстановление повреждённой части моста прошло с опережением почти на 4 месяца. Люди работали в экстремальных условиях. Восстановление шло по уникальной технологии, случаев такого ремонта у нас ещё не было. По сути это был уникальный трудовой подвиг. И то, что сегодня дорога полноценно готова к работе, это заслуга строителей-железнодорожников прошлого года", - подчеркнул глава Алексей Дружинин. Полный текст интервью читайте на сайте ТАСС. !

Путь через года: Как изменилась Крымская железная дорога за 10 лет? Железнодорожный трафик в Крыму начал увеличиваться после воссоединения полуострова с Россией. Появились различные направления, затрагивающие разные уголки республики. В 2021 году на КЖД запустили сообщение Москва — Феодосия, по этому направлению начали курсировать даже двухэтажные вагоны. В 2016 году с нуля создали единственную на КЖД путевую машинную станцую, на которой трудятся 246 человек. С 2019 года Крымская железная дорога получила 10 электровозов, 7 электропоездов, 9 рельсовых автобусов и 116 пассажирских новых вагонов. В 2023 году по Крымской железной дороге перевезли более 3,5 миллионов человек.

За год туристическая маршрутная сеть выросла в полтора раза, РЖД перевезли почти миллион человек — Белозёров В ходе «правительственного часа» глава РЖД Олег Белозёров отметил активное развитие нового сегмента пассажирских перевозок в сфере туризма. «За год маршрутная сеть выросла в полтора раза. Перевезли почти миллион человек. Но, по сути, указанные перевозки носили пилотный характер. Чтобы нам сделать следующий качественный шаг в развитии железнодорожного туризма, необходимо принятие законодательных норм регулирования данного сегмента. Перед собой ставим задачу: к 2030 году по объему услуг прирасти втрое — до 3 млн пассажиров», — подчеркнул Белозёров.

За год туристическая маршрутная сеть выросла в полтора раза, РЖД перевезли почти миллион человек — Белозёров В ходе «правительственного часа» глава РЖД Олег Белозёров отметил активное развитие нового сегмента пассажирских перевозок в сфере туризма. «За год маршрутная сеть выросла в полтора раза. Перевезли почти миллион человек. Но, по сути, указанные перевозки носили пилотный характер. Чтобы нам сделать следующий качественный шаг в развитии железнодорожного туризма, необходимо принятие законодательных норм регулирования данного сегмента. Перед собой ставим задачу: к 2030 году по объему услуг прирасти втрое — до 3 млн пассажиров», — подчеркнул Белозёров.

В Чувашии с 2020 года почти вдвое увеличился пассажиропоток на железнодорожном транспорте пригородного сообщения Для сравнения: в 2020 году пассажиропоток оценивался в 458 тыс. человек, по итогам 2023 года – это 831,8 тыс. человек. Глава Чувашии Олег Николаев провел встречу с начальником Горьковской железной дороги – филиала ОАО «Российские железные дороги» Сергеем Дорофеевским. Стороны обсудили взаимодействие Чувашии и РЖД по различным направлениям, в том числе в части участия в конкурсах совместного софинансирования инновационных проектов. В завершении встречи подписано Соглашение об организации транспортного обслуживания населения железнодорожным транспортом общего пользования в пригородном сообщении на территории Чувашской Республики в 2024 году. Железнодорожная сеть в 421,2 км - одна из главных составляющих республиканской транспортной инфраструктуры. Она связывает Чувашию со всеми регионами России.

Путь через года: Как изменилась Крымская железная дорога за 10 лет? Железнодорожный трафик в Крыму начал увеличиваться после воссоединения полуострова с Россией. Появились различные направления, затрагивающие разные уголки республики. В 2021 году на КЖД запустили сообщение Москва — Феодосия, по этому направлению начали курсировать даже двухэтажные вагоны. В 2016 году с нуля создали единственную на КЖД путевую машинную станцую, на которой трудятся 246 человек. С 2019 года Крымская железная дорога получила 10 электровозов, 7 электропоездов, 9 рельсовых автобусов и 116 пассажирских новых вагонов. В 2023 году по Крымской железной дороге перевезли более 3,5 миллионов человек. Подробнее о «железном» прогрессе смотрите в нашею сюжете Крым 24

РЖД в 2023 году перевезли в туристических поездах почти миллион пассажиров Российские железные дороги в 2023 году перевезли в туристических поездах почти миллион пассажиров, потенциальный спрос на такие путешествия гораздо выше, сообщил в понедельник генеральный директор ОАО «РЖД» Олег Белозеров. «2023 год был уникальным. Мы начали перевозить в туристических поездах буквально в 2019 году. В прошлом году перевезли почти миллион человек. Хороший рост, миллион человек в поездах. Потенциально спрос намного больше, но нам до этого многое нужно сделать. И здесь, прежде всего, спасибо большое за подготовку законопроекта по туристическим перевозкам», — сказал он на заседании в Госдуме. Глава РЖД добавил, что компании сложно организовывать туристические перевозки без отдельного закона, так как на железной дороге все четко регламентировано. «Для понимания, у нас пассажир везется из точки А в точку Б, и эти точки обязательно разные. Туристический маршрут: если он выехал из одной точки, он должен вернуться в ту же самую точку. И законодательно это должно быть закреплено. Что такое туристический поезд, механизм его обслуживания? Вот эти вопросы – они очень специфичные, но нуждаются в регулировании, и здесь я бы просил в этой части нам помочь и максимально быстро постараться запустить эти решения», — пояснил Белозеров. #ржд #жд #поезд #статистика #белозеров ТРАНСПОРТНЫЙ ВЕСТНИК

В Чувашии почти в 2 раза увеличился пассажиропоток на железнодорожном транспорте пригородного сообщения. Если в 2020 году он оценивался в 458 тыс. человек, то по итогам 2023 года – 831,8 тыс. человек. Это констатировали на встрече с начальником Горьковской железной дороги – филиала ОАО «Российские железные дороги» Сергеем Александровичем Дорофеевским. Считаю, что во многом этому способствовало открытие в 2022 году нового маршрута «Казань – Нижний Новгород». Помимо этого, действуют еще 6 маршрутов: «Казань - Канаш», «Казань - Тюрлема», «Канаш - Чебоксары», «Канаш - Алатырь», «Канаш - Шумерля», «Кр. Узел - Алатырь». Обсудили также взаимодействие Чувашии и РЖД по различным направлениям, в том числе в части участия в конкурсах совместного софинансирования инновационных проектов. Отрадно, что в продолжение встречи с президентом госкомпании Олегом Валентиновичем Белозеровым фиксируется рост объема поставок продукции чувашских производителей для нужд железнодорожной отрасли, расширяется ее ассортимент. На сотни миллионов тонн «ТехПромМаш», «НПП «ДИНАМИКА», «Алатырский механический завод» и другие поставляют ей свою продукцию. И эта динамика имеет явно восходящий тренд. Железнодорожная сеть в 421,2 км - одна из главных составляющих республиканской транспортной инфраструктуры. Она связывает Чувашию со всеми регионами России. Продолжим ее развитие. По итогам беседы подписали Соглашение об организации транспортного обслуживания населения железнодорожным транспортом общего пользования в пригородном сообщении на территории Чувашской Республики в 2024 году.

Новые модели пассажирских вагонов ежегодно – Олег Белозёров В рамках правительственного часа в Государственной Думе РФ перед депутатами выступил генеральный директор ОАО «РЖД» Олег Белозёров. Особое внимание в докладе о деятельности компании генеральный директор ОАО «РЖД» уделил развитию пассажирского подвижного состава. Так, в государственной компании скорректировали объемы закупок пассажирских вагонов. В 2024 году будет приобретено 1069 новых вагонов для пассажирского сообщения, следует из презентации. Олег Белозёров сообщил, что темпы обновления пассажирских вагонов в компании планируются на уровне 1100 вагонов в год. Ранее на итоговом заседании ОАО «РЖД» озвучивали планы по закупкам пассажирских вагонов в 2024 году в объеме 888 единиц. Целевая задача — сокращение среднего возраста вагона с 12,5 до 10 лет. Новый подвижной состав – это современный уровень комфорта и высокая динамика роста объёмов перевозок, — добавил Олег Белозёров. Также глава ОАО «РЖД» сообщил, что сейчас в планах компании стоит задача представлять новые модели пассажирских вагонов ежегодно. Новинкой этого года станет вагон габарита Т, который должен быть сертифицирован к концу 2024 года. Фото: duma.gov.ru / tutu.ru