Глава Ryanair предсказывает возможное банкротство Wizz Air и airBaltic из-за топливного кризиса

О Лири Wizz Air и airBaltic могут не пережить зиму Глава Ryanair Майкл О Лири в интервью итальянской Il Sole 24 Ore предсказал что две крупные европейские авиакомпании могут обанкротиться до конца зимы из за топливного кризиса и назвал имена Если нефть останется на этих уровнях две три европейские авиакомпании в октябре или ноябре могут обанкротиться Например Wizz Air которая хочет подать на меня в суд но не успеет и airBaltic Это хорошо для нашего бизнеса будет меньше конкурентов По словам О Лири только в этом месяце Ryanair потратил дополнительные 50 млн на авиатопливо и основной удар ещё впереди Дефицит топлива может проявиться уже в мае на фоне напряжённости на Ближнем Востоке и блокировки Ормузского пролива Ключевой аргумент О Лири хеджирование Ryanair заранее зафиксировал 80 потребности в топливе по 67 за баррель до марта следующего года Оставшиеся 20 закупаются по рыночной цене которая уже превысила 150 за баррель По его данным Wizz Air и airBaltic свои объёмы не хеджировали и могут исчерпать резервы к четвёртому кварталу Wizz Air отреагировала резко у компании устойчивая финансовая структура а текущей ликвидности хватит минимум на 18 месяцев В авиакомпании подчеркнули что сохраняют надёжные отношения с лизингодателями и производителями что позволяет продолжать операционную деятельность без перебоев У airBaltic ситуация сложнее S P Global недавно понизило кредитный рейтинг латвийского перевозчика несмотря на краткосрочный кредит от правительства Латвии Авиакомпания испытывает трудности с обслуживанием краткосрочных обязательств и её будущее зависит от способности реструктурировать долг Акции самого Ryanair также снизились с 35 до 25 с начала ближневосточного конфликта При этом парк в 648 бортов и план перевезти 216 млн пассажиров в текущем году обеспечивают ирландскому перевозчику большую уверенность на фоне нестабильной обстановки FlightMode

Глава Ryanair заявил что Wizz Air и airBaltic могут не пережить зиму Глава крупнейшего лоукостера Европы Ryanair Майкл О Лири заявил что на фоне топливного кризиса часть авиакомпаний может обанкротиться уже к концу года сообщает канал FlightMode Wizz Air часто используют россияне для перелётов в Европу и на Ближний Восток через Ереван Если нефть останется на этих уровнях две три европейские авиакомпании в октябре или ноябре могут обанкротиться Например Wizz Air и airBaltic Это хорошо для нашего бизнеса будет меньше конкурентов сказал глава Ryanair Всё из за резкого роста цен на топливо По словам О Лири только за последний месяц Ryanair потратил на него на 50 млн больше чем обычно и основной удар ещё впереди Разница в том что Ryanair заранее зафиксировал цены на большую часть топлива по 67 за баррель до марта следующего года а у конкурентов такой подушки нет из за этого они могут быстрее съесть свои резервы Wizz Air уже ответила в компании заявили что у них достаточно ликвидности минимум на 18 месяцев и никаких угроз для работы нет У airBaltic ситуация сложнее недавно ей понизили кредитный рейтинг и дальнейшая стабильность зависит от реструктуризации долгов Вся история упирается в топливо если цены не снизятся проблемы могут начаться не у одной авиакомпании Наши каналы Telegram MAX

Глава Ryanair предрекает банкротство Wizz Air и airBaltic Майкл О Лири гендиректор Ryanair дал большое интервью итальянской газете Il Sole 24 Ore и не стал выбирать выражений По его словам из за конфликта с Ираном и закрытия Ормузского пролива цена авиационного керосина за несколько недель выросла примерно с 74 до 150 долларов за баррель Только за апрель Ryanair переплатил 50 миллионов долларов Если ничего не изменится дополнительные расходы за год достигнут 600 миллионов О Лири открыто назвал тех кого считает наиболее уязвимыми Wizz Air и airBaltic По его прогнозу при сохранении нынешних цен две три европейские авиакомпании могут обанкротиться уже в октябре ноябре Wizz Air уже ответил и достаточно резко назвав слова О Лири совершенно беспочвенными и напомнил что располагает около 2 миллиардов евро ликвидности 75 флота составляют экономичные Airbus A320neo а сам О Лири предрекает банкротство Wizz Air не впервые Гендиректор Wizz Air Йожеф Вараади пошутил что по версии О Лири компания уже банкротилась раз десять AirBaltic же недавно получила от правительства Латвии краткосрочный заём в 30 миллионов евро В то же время финансовое положение латвийского перевозчика вызывает беспокойство в отрасли а возможное вхождение Lufthansa в уставный капитал перевозчика пока задерживается Ryanair застраховался заранее 80 топлива захеджировано по 67 долларов за баррель до марта 2027 года Но оставшиеся 20 покупаются по рыночным ценам Снабжение гарантировано до конца мая а дальше неопределённость Несмотря на кризис Ryanair сохраняет прогноз по перевозкам на 2026 год 216 млн пассажиров Акции компании уже упали с 32 до 25 евро Ситуация подчёркивает ключевую проблему отрасли Даже краткосрочные геополитические кризисы способны резко изменить экономику авиаперевозок При этом восстановление рынка топлива может занять месяцы даже после завершения конфликта AviaNews в телеграм Запасной аэродром в MAX