8 апреля, 08:54
Завершение второго этапа строительства акватории терминала Усть Луга
Редакционное саммари
Завершился второй этап строительства акватории универсального торгового терминала в порту Усть Луга. Введены в эксплуатацию акватории причалов 3 и 4, что позволит значительно увеличить грузопоток через терминал. Дноуглубительные работы, выполненные на площади 277,5 тыс. кв. м, обеспечили достижение отметки дна в 17,5 м.
Работы проводились ФГУП Росморпорт с привлечением подрядной организации, в результате чего было извлечено 2,6 млн куб. м грунта. Причалы будут использоваться для перевалки различных грузов, включая генеральные, навалочные и зерновые. С учетом предыдущих этапов строительства, пропускная способность терминала теперь составляет 12,6 млн тонн в год. Это важный шаг в рамках нацпроекта "Эффективная транспортная система", который направлен на развитие инфраструктуры морских портов.
Успешное завершение данного этапа строительства подчеркивает значимость проекта для экономического развития региона и страны в целом. Ожидается, что увеличение грузопотока через терминал Усть Луга будет способствовать улучшению логистики и повышению конкурентоспособности российских портов на международной арене. Введение в эксплуатацию новых причалов также создаст дополнительные рабочие места и улучшит условия для бизнеса в области грузоперевозок.
Korabel_News
Завершен второй этап строительства акватории терминала Усть Луга Дноуглубительные работы общим объемом 2 6 млн кубометров позволили достигнуть отметки 17 5 м на KORABEL RU порты ВК Рутуб MAX
Росморпорт
Росморпорт завершил очередной этап строительства акватории универсального торгового терминала Усть Луга В соответствии с разрешением Росморречфлота введена в эксплуатацию судоходная акватория причалов 3 и 4 Их планируется использовать для перевалки генеральных навалочных и насыпных в том числе зерновых грузов По результатам выполненных работ обеспечена возможность захода к ним судов с осадкой до1 5 м В рамках реализации второго этапа строительства выполнены дноуглубительные работы общим объемом2 6 млн куб м на площади 277 5 тыс кв м с достижением отметки 17 5 м Дноуглубление осуществлялось ООО Новотранс Актив по договору подряда с Росморпортом На текущем этапе пропускная способность терминала с учетом ранее введенных этапов строительства составляет1 2 6 млн т в год новостиРМП Подпишитесь на Росморпорт в Telegram в Max
Korabel_News
Вход в акваторию Невельского порта планируется расширить Для дальнейшего увеличения грузопотока в порту необходимо провести дноуглубительные работы на KORABEL RU порты ВК Рутуб MAX
INFRANEWS Официальный
Новотранс и Росморпорт завершили второй этап строительства универсального терминала LUGAPORT в морском порту Усть Луга Ленинградской области По итогам работ дано разрешение на ввод в эксплуатацию судоходной акватории причалов 3 и 4 Их планируется использовать для перевалки генеральных навалочных и насыпных в том числе зерновых грузов Подробнее
Новотранс
На Торговом терминале Новотранс введены в эксплуатацию четыре причала и осуществлен запуск первой очереди угольного комплекса На Торговом терминале Новотранс введены в эксплуатацию четыре причала и завершено дноуглубление до проектной отметки Длина первой причальной линии на ТТН теперь составляет 1200 метров Это позволяет принимать одновременно 4 судна размерностью до Baby Capesize Бэби Кэйпсайз с осадкой на отход до 15 метров Кроме того начало весны на ТТН ознаменовано запуском первой очереди угольного комплекса что позволит увеличить мощности как терминала так и порта Усть Луга в целом На угольном комплексе введены в эксплуатацию реклаймер а также судопогрузочная машина Напомним Торговый терминал Новотранс это масштабный инвестиционный проект Группы компаний Новотранс Один из крупнейших универсальных морских торговых терминалов нового поколения в России предназначен для перевалки широкой номенклатуры грузов навалочных генеральных зерновых и пищевых Источник
Росморпорт
Росморпорт успешно завершил ремонтные дноуглубительные работы в акватории причала 9 в морском порту Таганрог Необходимые для захода пассажирских судов навигационные глубины3 3 м обеспечены Работы в акватории выполнялись собственной дноуглубительной техникой Росморпорта земкараваном на базе многочерпакового земснаряда Кубань 2 Объем выбранного грунта составил более2 0 тыс куб м грунта Ранее в этом году Росморпорт провел дооборудование плавучего причала 9 дополнительно установленные трап сходни обеспечат безопасную посадку и высадку пассажиров в том числе маломобильных граждан Завершенные дноуглубительные работы и модернизация плавучего причала дают возможность осуществлять швартовку как скоростных судов проекта 03580 типа Метеор 120Р так и больших туристических судов с осадкой до 3 0 м типа Мустай Карим новостиРМП Подпишитесь на Росморпорт в Telegram в Max
РосМорРечФлот ⚓️
В Ленинградской области завершили второй этап строительства акватории универсального торгового терминала Усть Луга В эксплуатацию ввели судоходную акваторию причалов 3 и 4 После проведения дноуглубительных работ к причалам могут заходить суда с осадкой до 15 м Работы выполнялись ФГУП Росморпорт с привлечением подрядной организации Всего извлекли 2 6 млн куб м грунта на площади 277 5 тыс кв м отметка дна оставляет 17 5 м Причалы будут использовать для перевалки генеральных навалочных и насыпных грузов в том числе зерновых Сейчас пропускная способность терминала составляет 12 6 млн тонн в год Строительство продолжается и ведётся в рамках нацпроекта Эффективная транспортная система MAX ВК
Минтранс России
Завершен второй этап строительства акватории терминала Усть Луга Работы на универсальном торговом терминале ведет подведомственный Росморречфлоту ФГУП Росморпорт в рамках нацпроекта Эффективная транспортная система Что сделано Введена в эксплуатацию судоходная акватория причалов Nº3 и Nº4 В рамках второго этапа строительства выполнены дноуглубительные работы общим объемом 2 6 млн м3 на площади 277 5 тыс м2 с достижением отметки 17 5 м Причалы планируется использовать для перевалки генеральных навалочных и насыпных в том числе зерновых грузов По результатам выполненных работ обеспечена возможность захода к ним судов с осадкой до 15 м Что сделано ранее Работы на акватории причалов Nº1 и Nº2 завершены в декабре 2024 года По результатам также была обеспечена проектная отметка дна в 17 5 м О проекте Универсальный торговый терминал Усть Луга масштабный инвестиционный проект Группы компаний Новотранс Он предусматривает создание комплексов по переработке широкой номенклатуры навалочных и генеральных а также зерновых и пищевых грузов Проектный грузооборот терминала составляет 24 26 млн т в год рекаморе этс Минтранс в MAX
ТопГан
В министерстве транспорта России сообщили о завершении очередного этапа строительства акватории грузового терминала Усть Луга в Ленинградской области В результате работ проведенных по заказу ФГУП Росморпорт введена в эксплуатацию судоходная акватория причалов Nº3 и Nº4 которые планируется использовать для перевалки генеральных навалочных и насыпных в том числе зерновых грузов Проведением дноуглубительных работ общим объемом 2 6 млн м3 на площади 277 5 тыс м2 обеспечена возможность захода к причалам судов с осадкой до 15 метров Усть Луга крупнейший универсальный порт на Балтике и второй по величине после Новороссийска порт России Универсальный торговый терминал Усть Луга LUGAPORT реализуемый в порту масштабный инвестиционный проект группы компаний Новотранс предусматривающий создание комплексов по переработке широкой номенклатуры навалочных и генеральных а также зерновых и пищевых грузов общим объемом 24 26 млн тонн в год ТопГан в MAX новости Северо Запада в национальном мессенджере
MASHNEWS | Русский флот
Завершён очередной этап строительства акватории терминала Усть Луга В рамках федерального проекта Развитие опорной сети морских портов завершен этап 2 2 строительства судоходной акватории причалов 3 и 4 Выполнены дноуглубительные работы объемом 2 6 млн кубометров на площади 277 5 тыс кв м достигнута отметка дна 17 5 метра Работы вело ООО Новотранс Актив по заказу ФГУП Росморпорт Причалы планируется использовать для перевалки генеральных навалочных и насыпных грузов включая зерновые Теперь к ним могут заходить суда с осадкой до 15 метров Ранее в декабре 2024 года аналогичные работы завершили на причалах 1 и 2 Проектный грузооборот терминала составляет 24 26 млн тонн в год Всего в рамках проекта планируется построить шесть причалов Подробнее Русский флот Все новости отечественной промышленности и кораблестроения читайте на основном канале MASHNEWS
Похожие новости +2 +1 +3 +6 +1
Завершение работ по расширению терминала аэропорта Жуковский запланировано на 2026 год
Общество
1 день назадСпущено на воду пассажирское электросудно Петергоф для Нижнего Новгорода
Общество
1 день назадНачато благоустройство набережной Терека в Владикавказе
Общество
1 день назадВ Красноярске объявлены торги на благоустройство Центральной набережной за 49,9 млн рублей
Общество
12 часов назадРост цен на транспортные услуги в Кабардино-Балкарии и Грузии в марте 2026 года
Общество
1 день назадВ Екатеринбурге стартует строительство пешеходного тоннеля под улицей Куйбышева
Общество
23 часа назад