Ил 114 300 завершил летные испытания, сертификация ожидается в мае

Антон Алиханов пассажирский самолет Ил 114 300 завершил летные испытания Пассажирский самолет Ил 114 300 завершил летные испытания пакет доказательной документации передан на экспертизу в Авиарегистр РФ рассказал глава Минпромторга РФ Антон Алиханов в кулуарах в кулуарах Международного транспортно логистического форума Об этом сообщает Прайм В части получения одобрения главного изменения на импортозамещенный самолет Ил 114 300 АО Ил полностью завершены летные испытания пакет доказательной документации передан на экспертизу в Авиарегистр России по итогу завершения рассмотрения документации Росавиацией будет выдано одобрение главного изменения сказал министр Он отметил что контрактация машин будет зависеть от получения сертификата Предварительно сертификация Ил 114 300 ожидается в мае текущего года При этом три законтрактованных борта будут сдаваться уже в текущем году aviaru net n294049

Пассажирский самолет Ил 114 300 завершил летные испытания сообщил глава Минпромторга Антон Алиханов на полях Международного транспортно логистического форума Пакет доказательной документации передан на экспертизу в Авиарегистр по итогу завершения рассмотрения документации Росавиацией будет выдано одобрение главного изменения сказал министр Алиханов добавил что заключение контрактов с авиакомпаниями будет зависеть от сертификации которую ожидают в мае Сдача первых трех бортов планируется уже в этом году Кроме того в Минпромторге РФ планирует сертифицировать импортозамещенный SJ 100 в августе 2026 года а также МС 21 в октябре 2026 года Однако не исключен перенос на более поздние даты Больше новостей IZ RU в MAX

Импортозамещённый Ил 114 300 полностью завершил программу лётных испытаний Об этом сообщил глава Минпромторга Антон Алиханов Пакет доказательной документации уже передан в Авиарегистр а сам сертификат на обновлённую машину как ожидается будет готов в мае Первые три серийных самолёта планируют передать заказчику уже в этом году По словам Алиханова сейчас всё упирается в прохождение сертификационных процедур После рассмотрения документации Росавиация должна выдать одобрение главного изменения на импортозамещённый Ил 114 300 Министр уточнил что майский срок пока остаётся предварительным поскольку многое зависит от темпа работы сертифицирующих органов Речь идёт о полностью обновлённой версии самолёта в которой все ключевые компоненты российские Именно этот борт должен стать одной из базовых машин для местных и региональных перевозок прежде всего там где нужен надёжный самолёт для коротких маршрутов сложных погодных условий и не самых простых аэродромов Контракт на первые три машины уже есть Их сдача по словам министра запланирована на 2026 год при этом в отрасли рассчитывают что фактическая передача первых самолётов может начаться уже с августа Параллельно в правительстве обсуждают как обеспечить спрос на следующую партию Алиханов сообщил что под руководством Дениса Мантурова и Виталия Савельева прошла серия совещаний по льготному финансированию закупки второй партии Ил 114 300 Задача не разово решить вопрос а выстроить постоянный механизм который даст авиакомпаниям доступный льготный лизинг Ил 114 300 это модернизированная версия турбовинтового Ил 114 которую создают предприятия Ростеха под эгидой компании Ил Объединённой авиастроительной корпорации Самолёт рассматривают как замену устаревающим Ан 24 а также иностранным лайнерам того же класса ATR72 и Bombardier Dash 8 на внутренних линиях Одна из главных ставок делается на его работу в труднодоступных районах Ил 114 300 должен эксплуатироваться автономно с небольших аэродромов в том числе с короткими и грунтовыми полосами Отдельно подчёркивается что самолёт готовят и к полётам в арктических районах где техника должна уверенно работать при низких температурах Дополнительный важный этап машина недавно прошла в Архангельске Там завершились испытания сразу трёх российских самолётов в условиях естественного обледенения Суперджета с ПД 8 МС 21 310 с ПД 14 и Ил 114 300 с турбовинтовыми ТВ7 117СТ 01 На Ил 114 300 в рамках этой программы выполнили восемь полётов В ОДК Климов сообщили что двигатели ТВ7 117СТ 01 прошли проверку эффективности противообледенительной системы при образовании льда а также проверку эксплуатационных характеристик в воздухе и на земле Специалисты контролировали техническое состояние двигателей и выполнение всех регламентных работ По оценке корпорации испытания прошли в штатном режиме Читай в Max Читай в Telegram Смотри на RUTUBE

Ил 114 300 завершил летные испытания сообщил глава Минпромторга Алиханов Он отметил что контрактация машин будет зависеть от получения сертификата Предварительно сертификация Ил 114 300 ожидается в мае текущего года Подписаться на РИА Новости

Пассажирский самолет Ил 114 300 завершил летные испытания Как заявил глава Минпромторга Антон Алиханов заключение контрактов с авиакомпаниями будет зависеть от сертификации которую планируют завершить в мае Первые три самолета могут передать заказчикам уже в этом году Подписывайтесь на ПРАЙМ в MAX

Модернизированный импортозамещенный самолет Ил 114 300 полностью завершил лётные испытания которые прошёл успешно глава Минпромторга Антон Алиханов По его словам сертификация воздушного судна ожидается уже в мае текущего года Ил 114 300 призван заменить на региональных маршрутах устаревшие Ан 24 и Ан 26 а также иностранные воздушные суда того же класса французский ATR 72 и канадский Bombardier Dash 8 Изображение ПАО ОАК Пора путешествовать подпишись Telegram MAX

Завершены летные испытания самолета Ил 114 300 Об этом заявил глава Минпромторга Антон Алиханов на полях Международного транспортно логистического форума в Петербурге Сертификация нового российского самолета ожидается в мае 2026 года после чего можно будет перейти к контрактации воздушных судов Ил 114 300 это региональный турбовинтовой пассажирский самолет предназначенный для внутренних линий и призванный заменить на них устаревшие Ан 24 Решением Минпромторга России и Минтранса России ГТЛК определена как квалифицированный заказчик самолетов Ил 114 300

Ил 114 300 успешно прошел испытания первый серийный выпуск запланирован на конец года Пассажирский турбовинтовой самолет Ил 114 300 успешно завершил программу летных испытаний сообщил министр промышленности и торговли России Антон Алиханов По его словам начало поставок первых трех самолетов заказчикам возможно уже в текущем году после завершения сертификационных процедур которые планируется завершить к маю Серийное производство этого российского воздушного судна позволит обновить парк региональных авиакомпаний и повысить надежность внутренних авиаперевозок

Ил 114 300 завершил летные испытания глава Минпромторга РФ Антон Алиханов По его словам уже в мае должен быть готов летный сертификат на обновленную машину в которой все детали российские А еще что важно первый три серийные машины будут переданы заказчику уже в этом году начиная с августа Также в июле ожидается сертификация обновленного Суперджета SJ 100 а в октябре лайнера МС 21 Подписывайтесь на мой канал в Мах что в свете последних проблем с ТГ думаю стоит сделать

Глава Минпромторга Антон Алиханов сообщил о завершении летных испытаний самолета Ил 114 300 который должен заменить на местных и коротких региональных авиалиниях советские самолеты типа Ан 24 и Ан 26 а также импортные типа ATR 72 Dash 8 и их аналоги Самолет конечно с той еще историей фактически создававшийся трижды В первый раз как оригинальный Ил 114 он полетел еще в 1990м году но в условиях распада СССР оказался практически невостребован Налаженное в Ташкенте производство было ликвидировано в 2012 году всего тогда построили 17 самолетов основным эксплуатантом которых стали авиалинии Узбекистана Второй раз он был создан уже как Ил 114 300 в 2010 х годах в рамках проекта по освоению его производства в России Он должен был бы пойти в серию в 2022 23 гг но начало СВО и санкционная война заставили заняться перепроектированием поставки импортных комплектующих прекратились Таким образом самолет испытания которого завершились сейчас фактически представляет собой третье поколение этого типа И крайне востребованное старение парка Ан 24 при нехватке импортных самолетов уже ставит связность ряда регионов под угрозу Теперь нужно пройти сертификацию которая ожидается в мае этого года и до конца 2026 заказчики должны получить первые три воздушных судна Подписывайтесь на Мейстер в MAX