Аэрофлот демонстрирует рост уровня безопасности полетов в 2025 году

Аэрофлот поддерживает стабильно высокий уровень безопасности полётов Уровень безопасности полетов Аэрофлота повысился с 99 977 в 2024 году до 99 982 по итогам прошлого 2025 года Уровень безопасности полетов авиакомпаний Группы Аэрофлот за аналогичный период возрос с 99 973 до 99 976 Об этом сообщает AVIA RU В 2025 году Группа Аэрофлот выполнила 361 тыс рейсов и перевезла 55 3 млн пассажиров Налет по парку Группы составил более 1 млн часов Сам Аэрофлот выполнил 173 тыс рейсов перевезя 29 5 млн человек налет 622 тыс часов Флот авиакомпаний Группы насчитывает 352 самолета Таким образом при высокой интенсивности производственного налета авиакомпания сохраняет один из самых высоких в мире коэффициентов безопасности полетов aviaru net n293700

Уровень безопасности полетов в Группе Аэрофлот в 2025 году вырос до 99 976 24 мартак РИА Новости Уровень безопасности полетов Аэрофлота повысился с 99 977 в 2024 году до 99 982 по итогам прошлого года сообщает перевозчик Уровень безопасности полетов всех авиакомпаний Группы Аэрофлот за аналогичный период возрос с 99 973 до 99 976 В 2025 году Группа Аэрофлот выполнила 361 тысячу рейсов и перевезла 55 3 миллиона пассажиров Налет по парку Группы составил более 1 миллиона часов Сам Аэрофлот выполнил 173 тысячи рейсов и перевез 29 5 миллиона человек налет составил 622 тысячи часов Флот авиакомпаний Группы насчитывает 352 самолета Таким образом при высокой интенсивности производственного налета авиакомпания сохраняет один из самых высоких в мире коэффициентов безопасности полетов подчеркнули в авиакомпании Как отмечается в сообщении в 2025 году Аэрофлот продолжал реализацию мероприятий для сохранения высокого уровня безопасности полетов В авиакомпании внедрена современная система управления безопасностью полетов Авиаперевозчик строго следует плану по снижению рисков связанных с ограничениями выполнения полетов нарушениями персонала сторонних организаций внешних воздействий и человеческого фактора при эксплуатации воздушных судов

Уровень безопасности полетов Аэрофлота вырос до 99 982 по итогам прошлого года в 2024 году он составил 99 977 В авиакомпаниях группы Аэрофлот этот показатель за аналогичный период увеличился с 99 973 до 99 976 сообщила пресс служба авиакомпании В 2025 году группа Аэрофлот выполнила 361 тыс рейсов и перевезла 55 3 млн пассажиров а налет по парку группы составил более 1 млн часов Сам Аэрофлот выполнил 173 тыс рейсов перевезя 29 5 млн человек налет 622 тыс часов jkinvest news jkinvest

Аэрофлот отчитался о безопасности полётов Аэрофлот опубликовал данные по безопасности полётов за 2025 год уровень безопасности авиакомпании составил 99 982 улучшившись по сравнению с показателем 99 977 годом ранее По Группе Аэрофлот в целом 99 976 против 99 973 в 2024 году Что означают эти цифры на практике Уровень безопасности полётов в понимании Аэрофлота это даже не отношение количества инцидентов к количеству рейсов а вероятность того что в ходе конкретного рейса при возникновении опасного фактора не разовьётся особая ситуация то есть собственно инцидент угрожающий безопасности воздушного судна или людей на борту Иными словами 99 982 означают что лишь на 31 рейсах из 173 тысяч при появлении какой либо угрозы ситуация теоретически могла бы выйти из под контроля Напомним в 2025 году Аэрофлот выполнил 173 тыс рейсов и перевёз 29 5 млн пассажиров а суммарный налёт составил 622 тыс часов По всей группе 361 тыс рейсов более 55 млн пассажиров и свыше миллиона часов в воздухе Принципиально важен контекст показатели выросли именно на фоне увеличения интенсивности полётов а не при её снижении Больший налёт означает большую нагрузку на технику экипажи и наземные службы Насколько эти цифры сопоставимы с мировыми стандартами Прямое числовое сравнение с конкретными иностранными перевозчиками по той же методологии с использованием данных в открытом доступе невозможно каждая авиакомпания пользуется собственной системой учёта Глобальную статистику публикует IATA по итогам 2025 года общий показатель аварийности для авиакомпаний членов IATA составил 0 72 случая на миллион рейсов это именно реально произошедшие аварии или катастрофы а не теоретически возможные инциденты Члены IOSA программы операционного аудита безопасности показали 0 98 аварии на миллион рейсов тогда как у авиакомпаний вне этого реестра 2 55 Также по данным IATA глобальный показатель аварийности снизился с 3 72 случая на миллион рейсов в 2005 году до 1 32 в 2025 м это результат двух десятилетий работы отрасли над безопасностью Но это всё сравнение тёплого с мягким IATA считает зафиксированные авиационные происшествия тогда как Аэрофлот измеряет вероятность возникновения особой ситуации при любом опасном факторе Тем не менее показатель вырос причём без доступа к западным системам технического обслуживания лизингу новых самолётов Airbus и Boeing и сертификационным программам которые были доступны до введения санкций хотя уже пятый год пошёл www frequentflyers ru 2026 03 24 afl safety 2025 FrequentFlyers в Telegram FrequentFlyers в Max FrequentFlyers в VK