Завершение правого обходного тоннеля на станции Достоевская Кольцевой линии московского метро

Метростроевцы завершили правый обходной тоннель на станции Достоевская Кольцевой линии На сегодняшний день ее общая готовность с учетом горных выработок составляет 44 сообщил Сергей Собянин Достоевская один из самых сложных проектов в московском метро поскольку стройка идет в центре города где наверху плотная застройка а под землей обильный водоприток и масса инженерных коммуникаций подчеркнул мэр столицы Агентство Москва в Max

На станции Достоевская кольцевой линии московского метро завершили правый обходной тоннель Это важный этап работ поскольку обходные тоннели позволяют перезапустить движение поездов и не закрывать действующую линию на время строительства станции отметил столичный мэр Сергей Собянин Чуть раньше строители закончили левый обходной тоннель Эта станция один из самых сложных проектов в московском метро Стройка идёт в центре города где наверху плотная застройка а под землёй обильный водоприток и масса инженерных коммуникаций Сегодня общая готовность Достоевской 44 Подписаться на PRO transport Telegram MAX

Правый обходной тоннель станции Достоевская Кольцевой линии метро готов на 40 Это важный этап работ поскольку обходные тоннели позволяют перезапустить движение поездов и не закрывать действующую линию на время строительства станции сообщил Мэр Москвы Сергей Собянин в своем канале в мессенджере MAX Специалисты проложили левый обходной тоннель применив горный способ из за близости к действующим объектам метро На ряде участков они работали вручную средствами малой механизации используя мини роботов По проекту предусмотрено вестибюля Подземный под улицей Дурова на пересечении с Делегатской Наземный на пересечении улицы Дурова и Олимпийского проспекта Возведение станции один из сложных проектов в московском метро поскольку работы ведут в центре города с плотной застройкой Под землей обильный водоприток и инженерные коммуникации Фото m o s r u

На станции Достоевская Кольцевой линии завершили правый обходной тоннель Это важный этап работ поскольку обходные тоннели позволяют перезапустить движение поездов и не закрывать действующую линию на время строительства станции Чуть раньше строители закончили левый обходной тоннель Работы велись горным способом из за близости к действующим объектам метро На отдельных участках приходилось работать вручную с помощью средств малой механизации в том числе мини роботов Сегодня они применяются только на Достоевской Эта станция один из самых сложных проектов в московском метро Стройка идёт в центре города где наверху плотная застройка а под землёй обильный водоприток и масса инженерных коммуникаций На сегодня общая готовность Достоевской с учётом горных выработок 44 Она расположится между станциями Новослободская и Проспект Мира Запроектированы два вестибюля подземный под улицей Дурова на пересечении с Делегатской улицей и наземный на пересечении улицы Дурова и Олимпийского проспекта Наземный вестибюль будет соединён со станцией подземным переходом с траволаторами Подписаться на МАХ

На Достоевской появился правый обходной тоннель сообщил мэр Москвы Сергей Собянин Строительство проходило с помощью мини роботов Теперь для москвичей будет открыта вся линия метро даже на время строительства станции или перезапуска движения поездов Подписаться на Город новостей в MAX

Станция метро Достоевская на Кольцевой линии задумана как пространство где архитектура вступает в диалог с литературой Её образ строится на тонком соединении эстетики ар деко и культурных ассоциаций связанных с жизнью и наследием Фёдора Михайловича Достоевского Интерьеры решены в благородной и сдержанной пластике натурального камня Продолжаются строительные работы 17 марта завершена проходка правого обходного тоннеля ранее был построен левый Такое инженерное решение позволяет вести строительство станции без остановки движения поездов по Кольцевой линии Подробнее об этом интереснейшем проекте в канале мэра

Авиакомпании РФ отменили рейсы в Израиль до конца марта Правительство выделит 13 6 млрд рублей на строительство корпусов НМИЦ гематологии Жилье и промкомплекс построят по КРТ в трех районах Москвы Вычислительный комплекс для разработки ПО начали строить на северо западе Москвы Готовность станции метро Достоевская в Москве достигла 44 На станции завершилось сооружение правого обходного тоннеля Ранее строители закончили левый Обходные тоннели позволяют перезапускать движение поездов и не закрывать действующую линию на время строительства станции На будущей Достоевской запроектированы два вестибюля подземный под улицей Дурова на пересечении с Делегатской улицей и наземный на пересечении улицы Дурова и Олимпийского проспекта Наземный вестибюль будет соединен со станцией подземным переходом с траволаторами Мой канал в MAX