Рост стоимости фрахта нефтяных танкеров на фоне рисков конфликта с Ираном

Стоимость фрахта нефтяных супертанкеров может вырасти до максимума за последнее десятилетие на фоне усиления рисков возможной атаки США на Иран сообщает Bloomberg По данным Балтийской биржи доходность перевозок нефти по маршруту Ближний Восток Китай на танкерах класса VLCC с начала года почти утроилась и достигла 151 208 долларов в сутки Это самый высокий уровень с 2020 года Рост ставок отражает повышение страховых и военных рисков в регионе Персидского залива через который проходит значительная часть мировых поставок нефти

Стоимость фрахта нефтяных супертанкеров достигла самого высокого уровня за 5 лет из за риска американской атаки на Иран пишет Bloomberg По данным агентства Baltic Exchange арендовать один супертанкер танкер с грузовместимостью более 2 млн баррелей сейчас стоит 151 тыс в день Для сравнения в начале года расценки были 29 тыс в день А в феврале 2022 года фрахт супертанкера обходился перевозчикам примерно в 10 тыс Чем дороже фрахт тем больше Россия будет увеличивать и без того рекордные скидки на Urals Расходы на перевозку нефти китайские и индийские партнеры будут компенсировать за счет российских продавцов geonrgru YouTube sponsr ru

По данным Bloomberg тарифы на фрахт нефтяных танкеров могут существенно вырасти из за новых угроз связанных с Ираном Цены на перевозку нефти резко возросли и могут продолжать расти в свете беспокойства о возможном обострении конфликта в Иране и возможных трудностях с поставками через Ормузский пролив Прибыль крупнейших компаний занимающихся транспортировкой уже достигла рекордных уровней в последние годы а усиливающееся напряжение в регионе создает дополнительное давление на рынок

Стоимость фрахта нефтяных супертанкеров взлетела до нового пятилетнего максимума Причины растущая угроза масштабного удара США по Ирану а также активная скупка судов южнокорейским перевозчиком Sinokor читать далее pfs ms SbSk6D marketsnapshot

Фрахт нефтяных супертанкеров подскочил на фоне растущего риска удара США по Ирану подойдя к максимумам 2020 года пишет Bloomberg По данным Baltic Exchange стоимость фрахта танкера класса VLCC на маршруте Ближний Восток Китай увеличилась с начала этого года почти в 3 раза до 151 208 в сутки что является самым высоким уровнем со времен начала пандемии COVID 19 в 2020 году