Мэр Екатеринбурга предложил повысить цену на проезд

Беспощадную борьбу с безбилетниками объявил Алексей Орлов Мы направили обращение в Законодательное собрание Свердловской области с инициативой увеличить штраф за безбилетный проезд со 100 до 2,5 тысячи рублей. Человек, который сознательно не платит за проезд, в действительности – ворует. Он крадет комфорт и безопасность пассажиров, отнимает зарплату работников транспортных предприятий — сказал градоначальник. #транспортная_реформа

Мэр Орлов заявил, что проезд в Екатеринбурге должен стоить 40 рублей Глава Екатеринбурга Алексей Орлов подтвердил, что нынешняя цена за билет в 33 рубля в общественном транспорте - мала. Реальная цена - примерно 40 рублей.

Орлов рассказал об условиях повышения платы за проезд. Себестоимость билета в транспорте на 7 рублей превысила тариф. Подробнее на «Правде УрФО»

Мэр Екатеринбурга Алексей Орлов заявил, что стоимость оплаты проезда в городском транспорте может повыситься только при улучшении обслуживания населения. По его словам, сейчас себестоимость поездки составляет около 40 руб. «Мы находимся в такой ситуации, когда даже на рубль повышение недопустимо. Потому что транспортное обслуживание населения оставляет желать лучшего. Люди не могут заплатить за проезд из-за того, что трамвай или автобус переполнен. Когда мы хотя бы на 10-15% улучшим работу общественного транспорта, тогда и будем вести речь о повышении тарифа»,— заявил господин Орлов. Фото: Марина Молдавская / Коммерсантъ

На Урале в 25 раз повысят штраф для "зайцев" В Екатеринбурге те, кто едет в общественном транспорте зайцем, будут платить штраф - 2,5 тысячи рублей. Он вырастет в 25 раз. Сейчас - 100 рублей. Контролировать оплату будет Центр по управлению пассажирскими перевозками. В компетенции этой новой структуры будут и координация выпуска машин на линию, движение по маршрутам и качество обслуживания. С автопредприятиями заключат брутто-контракты, они будут получать оплату за транспортную работу, а не за количество перевезенных пассажиров. Учитывать станут и качество работы - соблюдение расписания, состояние машин. #штраф #екатеринбург ТРАНСПОРТНЫЙ ВЕСТНИК

Экономить на поездках в наземном городском транспорте легко и просто С 2021 года вы можете совершать бесплатные пересадки на всех маршрутах автобусов, электробусов и трамваев. Как это работает, рассказывали здесь. Максим Ликсутов отметил, что прошедшей зимой сервисом воспользовались почти 1,7 млн раз. «Благодаря современным сервисам Московский транспорт становится еще удобнее и доступнее для пассажиров. Бесплатные пересадки по карте «Тройка» позволяют экономить деньги в поездках в наземном городском транспорте. Этой зимой пользователи сервиса суммарно сэкономили почти 50 млн руб. Продолжаем внедрять новые технологии и делать передвижение по столице еще комфортнее и выгоднее, как поручил Мэр Москвы Сергей Собянин», — добавил Максим Ликсутов.

Мы предложили не повышать цены, и оставить стоимость проезда в автобусе и метро на уровне 100 драмов, а на троллейбусе - 50 драмов, а гражданам предоставить возможность выбора. Использовать одноразовый билет и платить каждый раз ту же сумму, что и сейчас, или если человек пользуется транспортом 4 или более раз в день, купить предлагаемые нами билеты за 400 драм на 1 день, 2000 драм на 1 неделю, 5500 драм на 1 месяц, 20 000 драм на 6 месяцев, 35 000 драм на 1 год. Об этом в прямом эфире на своей странице в Facebook сообщил координатор движения «Мать Армения» Андраник Теванян. «В один момент они отозвали проект, а сегодня, буквально за 1 час до заседания комиссии, ввели в оборот проект повышения цен. Они внесли косметические изменения, якобы дешевле, чем предлагалась ранее, но все равно стоимость проезда увеличивается», - сказал Теванян. Не исключено, что проект будет принят сегодня в комитете по финансовым вопросам Совета старейшин Еревана и, по словам Теваняна, будет включен в повестку дня заседания Совета старейшин 12 марта. «Мы должны быть осторожны и готовы к тому, что, если проект повышения цен будет принят и его попытаются реализовать, мы выйдем на борьбу и не допустим этого повышения цен. С тех пор как они пришли к власти, увеличивают местные сборы, плату за парковку, а взамен ничего не предлагают, просто берут деньги с граждан» - сказал он.

Глава Екатеринбурга Алексей Орлов выступил против повышения цен на проезд. По его словам, себестоимость проезда 40 рублей при тарифе 33 рубля. Позиция у меня однозначная. Мы находимся в такой ситуации, когда даже на рубль повышение недопустимо. Люди не могут оплатить проезд из-за переполненного транспорта. Когда мы улучшим систему хотя бы на 15%, тогда можно будет повышать — заявил Алексей Орлов. #транспортная_реформа

Как сэкономить в общественном транспорте, рассказали жителям Магнитогорска Разовая поездка на автобусе или трамвае в городе обходится в 30 рублей, школьникам и студентам — в 15 рублей. Возможность платить меньше есть у обладателей транспортных карт. Как рассказали в администрации Магнитогорска, электронные проездные действуют для трех категорий: пенсионеров, учащихся и всех остальных пассажиров. К примеру, последние при пополнении карты на 900 рублей могут за месяц совершить 40 поездок, стоимость одной составит 22,5 рубля. Другое преимущество — бесплатная пересадка в течение одного часа. "Чтобы воспользоваться бесплатной пересадкой, необходимо каждый раз, заходя в транспорт, прикладывать проездной к валидатору. Если поездка попадает под правила пересадки, то стоимость поездки с карты не спишется", — отметил директор МП "Магнитогорский городской транспорт" Алексей Коток. Подпишись Пришли новость

На Урале в 25 раз повысят штраф для "зайцев" В Екатеринбурге те, кто едет в общественном транспорте зайцем, будут платить штраф - 2,5 тысячи рублей. Он вырастет в 25 раз. Сейчас - 100 рублей. "Человек, который не платит за проезд, в действительности - ворует. Крадет комфорт и безопасность пассажиров, отнимает зарплату", - обосновал этот шаг глава администрации города Алексей Орлов. Он считает, что повышение штрафа вместе с другими мерами позволят обеспечить бесперебойную и качественную перевозку пассажиров. А вот поднимать стоимость проезда не планируется. Сейчас люди платят по 33 рубля при себестоимости поездки в автобусах, трамваях и троллейбусах - 40 рублей. Контролировать оплату будет Центр по управлению пассажирскими перевозками. В компетенции этой новой структуры будут и координация выпуска машин на линию, движение по маршрутам и качество обслуживания. С автопредприятиями заключат брутто-контракты, они будут получать оплату за транспортную работу, а не за количество перевезенных пассажиров. Учитывать станут и качество работы - соблюдение расписания, состояние машин. По расчетам, такой подход должен позволить перевозчикам поднять зарплаты сотрудников на треть. И это очень важно при нынешнем дефиците водителей. Идет борьба за кадры. С января предприятия начали предоставлять жилье транспортникам. Программа пока не заработала в полную силу, но несколько человек уже получили ключи. Все это входит в реформу общественного транспорта, анонсированную властями города. "Представленный пакет мер должен кардинально изменить ситуацию в области пассажирских перевозок", - отметил Алексей Орлов. #екатеринбург #штраф #безбилетник #орлов ТРАНСПОРТНЫЙ ВЕСТНИК