Запуск серийного производства инновационных полувагонов на ТВСЗ и новые разработки в грузовом подвижном составе

инновагоны На ТВСЗ стартовало серийное производство нового полувагона модели 12 6744 Речь идет о втором поколении инновации подвижного состава Конструкция вагона ориентирована на повышение эффективности перевозок на пространстве колеи 1520 Масса тары 22 5 тонны 2 т Грузоподъемность 77 тонн 2 т Объем кузова 94 м³ 2 м³ В конструкции впервые применена высокопрочная сталь превосходящая типовую по прочности на 20 22 Вагон отличается повышенной стойкостью к нагрузкам увеличенным ресурсом эксплуатации и полной адаптацией к любой погрузочно разгрузочной инфраструктуре В запуске производства приняли участие замглавы Минпромторга России Альберт Каримов заместитель генерального директора ОАО РЖД Михаил Глазков и генеральный директор ПАО НПК ОВК Ирина Ольховская Спасибо всему коллективу ТВСЗ за эффективно проведенную работу по модернизации автоматических линий обновлению и подготовке оборудования к выпуску новой модели сказала генеральный директор ПАО НПК ОВК Ирина Ольховская ОВК сделала значительный рывок в укреплении собственной технологической ресурсной и научной базы дав импульс дальнейшему развитию всего отечественного грузового вагоностроения отметил замглавы Минпромторга России Альберт Анварович Каримов Сегодня ОВК безусловный лидер по объёму выпуска инновационного подвижного состава и по надёжности производимой продукции Запуск серийного производства этой модели важный шаг в развитии отечественного вагоностроения и транспортной инфраструктуры России Поздравляю с запуском нового стандарта инноваций Желаю и дальше внедрять самые передовые решения для развития нашей транспортной отрасли говорит заместитель генерального директора ОАО РЖД Михаил Олегович Глазков Первые вагоны скоро начнут работу на сети железных дорог усиливая транспортные возможности и экспортный потенциал страны

Тихвинский вагоностроительный завод запустил производство полувагонов нового поколения На Тихвинском вагоностроительном заводе ТВСЗ дан старт серийному выпуску полувагонов нового поколения Новая модель ориентирована на предприятия угольной металлургической и горнодобывающей отраслей Составы будут более легкими и вместительными Они смогут перевозить на 550 т грузов больше чем типовые вагоны Ключевая особенность увеличенные грузоподъемность 77 т и объем кузова 94 куб м Модель ориентирована на угольный сектор металлургию и горнодобывающую отрасль Пресс служба Правительства Ленинградской области Telegram Max

Разработки РМ Рейл названы примером инноваций нового поколения Восьмиосный вагон цистерна модели 15 1271 Находка произведенный по заказу АО ФГК а также вагон хоппер модели 19 1299 с кузовом из алюминиевых сплавов признаны востребованными отраслью решениями в рамках обновления парка грузового подвижного состава Соответствующее заявление сделал 11 февраля генеральный директор ОАО РЖД Олег Белозёров в ходе подведения итогов деятельности компании за 2025 год Глава РЖД отметил что при сохраняющемся профиците вагонного парка оцениваемом в 200 тыс единиц сеть железных дорог нуждается в современном высокоэффективном подвижном составе обеспечивающем увеличение объемов перевозок при снижении затрат Работу по оптимизации парка необходимо проводить параллельно с программами по его обновлению которые должны быть ориентированы на инновационные модели Напомню что срок инновационности любого применяемого решения составляет пять лет а закупаемые сегодня в своей массе модели вагонов уже далеко не инновационны При этом действительно инновационные модели есть Имею в виду восьмиосные полувагоны и цистерны на основе жесткой сцепки представленные рынку в 2025 году рассказал Олег Белозёров В ходе совещания отмечена необходимость совместной разработки участниками железнодорожной отрасли программ обновления предусматривающих приобретение новых инновационных моделей а также соответствующих мер государственного стимулирования Как пояснил директор по инновационному развитию АО РМ Рейл Денис Даниленко стратегия развития продуктовой линейки компании полностью соответствует обозначенным ОАО РЖД приоритетам Очевидно что с переходом на тележки с нагрузкой 25 тс потенциал совершенствования грузовых вагонов в рамках классических конструктивных решений исчерпан Дальнейшее развитие сопряжено с выпуском шестиосных сочлененных вагонов восьмиосных вагонов на жесткой сцепке внедрением принципиально новых материалов алюминиевых сплавов сталей повышенной прочности композитов и пр а также расширением эксплуатационных габаритов Нами ведется работа по каждому из указанных направлений В сегменте восьмиосных вагонов на жесткой сцепке помимо модели Находка представлен вагоновоз осуществляется расширение модельного ряда Активно развивается применение алюминиевых сплавов как в вагоно так и в контейнеростроении Совместно с ОАО РЖД и производителями металлопродукции в активной фазе находится проработка вопросов создания вагонов в габарите Т и использования сталей повышенной прочности заявил Денис Даниленко Фото РМ Рейл ОПЖТ в MAX

На Тихвинском вагоностроительном заводе дали старт серийному производству полувагонов нового поколения Модель ориентирована на угольный сектор металлургию и горнодобывающую отрасль Оптимизированная конструкция обеспечила увеличение грузоподъёмности с 75 до 77 тонн что способствует достижению максимальной продуктивности использования грузового потенциала второго поколения инновации на всей сети российских железных дорог Несмотря на внешние вызовы предприятие запускает в серийное производство инновационный продукт который позволит повысить конкурентоспособность регионального машиностроения подчеркнул вице губернатор Ленинградской области по экономическому развитию Егор Мищеряков Новый вагон загрузит производственные мощности Стоит отметить что полувагоны также обладают полной совместимостью с инфраструктурой специализированных портов страны matrosou