Минтранс России предлагает ужесточить наказания для иностранных перевозчиков

Иностранным перевозчикам в РФ ужесточат правила и отменят льготы по штрафам Россия ужесточает контроль над иностранными перевозчиками которые часто уезжают из страны не оплачивая штрафы за нарушения Для устранения этой несправедливости Минтранс готовит поправки которые отменят для них льготный 20 дневный период по оплате штрафов и введут задержание транспорта за серьёзные нарушения до устранения причины и оплаты Кроме того на границе будет действовать жёсткий контроль при обнаружении неоплаченных штрафов выезд транспортного средства будет запрещён Эти меры направлены на создание равных условий для всех перевозчиков и обеспечение верховенства закона

Минтранс готовит поправки в КоАП ужесточающие ответственность иностранных перевозчиков нарушающих правила в РФ В частности предлагается отменить льготный 20 дневный период по уплате штрафов и ввести возможность задержания транспортных средств до устранения нарушений Помимо этого планируется упростить и ускорить процедуры оформления нарушений зафиксированных автоматическими средствами фото и видеофиксации специально для иностранных водителей По мнению авторов законопроекта меры позволят уравнять условия ведения бизнеса российских и иностранных автоперевозчиков и устранить существующие правовые пробелы

Минтранс России готовит поправки в КоАП ужесточающие ответственность для иностранных перевозчиков Для них планируется отменить льготный период по уплате штрафов предусмотреть задержание транспортных средств до устранения нарушений и оплаты штрафов а также ускорить оформление нарушений с дорожных камер

Минтранс работает над поправками в КоАП чтобы строже наказывать иностранных перевозчиков за нарушения российских правил Планируется отменить для них льготную оплату штрафов и разрешить задерживать транспорт до устранения нарушений Председатель комитета Деловой России по транспортной логистике и президент АвтоГрузЭкс Вадим Филатов заявил Известиям что российские автоперевозчики работают в менее выгодных условиях по сравнению с иностранными компаниями прежде всего из Китая и стран ЕАЭС По оценке АвтоГрузЭкс себестоимость перевозок в Китае на 33 ниже обслуживание одного грузовика обходится в 624 тыс руб в месяц против 936 тыс руб в России при пробеге 13 тыс км По словам делоросса существенную роль играют более дешевая техника 4 5 млн руб против 6 5 млн руб льготный лизинг под 3 5 вместо 21 25 более низкие затраты на ремонт и персонал а также ставка НДС 9 против 22 В 2026 году себестоимость перевозок для российских компаний может вырасти еще на 12 14 а с учетом налоговой нагрузки до 20 что усилит разрыв и снизит их конкурентоспособность на международных маршрутах

В России за нарушения хотят задерживать фуры иностранных перевозчиков Минтранс России и Ространснадзор предлагают ужесточить ответственность иностранных перевозчиков за нарушения В частности в Кодекс об административных правонарушениях готовят поправки которые отменят льготный период по уплате штрафов и закрепят право задерживать фуры до устранения недостатков Сообщается что такой шаг позволит устранить правовые пробелы Сейчас иностранные перевозчики после нарушения к примеру правил весового контроля или проезда по платным дорогам могут спокойно покинуть Россию не оплачивая штраф Это приводит к неравным условиям для российских компаний и наносит ущерб дорожной инфраструктуре Подробнее

Минтранс работает над поправками в КоАП чтобы строже наказывать иностранных перевозчиков за нарушения российских правил Планируется отменить для них льготную оплату штрафов и разрешить задерживать транспорт до устранения нарушений Известия