Аэрофлот призывает к вниманию к паритету на рынке международных авиаперевозок

Группа Аэрофлот сейчас не рассматривает российский рынок как дефицитный Об этом заявил глава нацпера Сергей Александровский в ответ на вопрос о том не указывает ли рост загрузки кресел на дефицит провозных емкостей Александровский отметил тренд на увеличение доли международных перевозчиков Если раньше она составляла около 30 то в 2025 году достигла 47 Глава Аэрофлота считает что авиавластям нужно обратить на это внимание с точки зрения паритета с российскими перевозчиками Пристегните ремни

Российские авиакомпании попросили ограничить долю иностранных конкурентов указывая что маржинальные перевозки за границу позволяют им сдерживать цены внутри страны Доля зарубежных игроков в 2025 году выросла с 30 до 47 а их пассажиропоток увеличился на 25 почти до 24 млн человек В условиях дефицита провозных емкостей российских компаний паритет приведет только к росту стоимости билетов считают эксперты В качестве альтернативы они предлагают обязать иностранных перевозчиков летать внутри России Подписывайтесь на Ъ в Telegram в MAX Оставляйте бусты

Российские авиакомпании просят ограничить долю иностранных перевозчиков Российские авиакомпании обеспокоены ростом присутствия иностранных конкурентов на международных рейсах В 2025 году доля зарубежных перевозчиков выросла с 30 до 47 а их пассажиропоток увеличился на 25 почти до 24 млн человек При этом российские компании на международных линиях показали лишь умеренный рост а на внутренних направлениях пассажиропоток даже снизился Перевозчики заявляют что зарубежные рейсы остаются более прибыльными и позволяют сдерживать цены внутри страны за счёт перекрёстного субсидирования По их мнению демпинг иностранных авиакомпаний подрывает этот механизм Эксперты же предупреждают что при дефиците самолётов у российских компаний ограничение конкуренции приведёт к росту цен на билеты Сейчас отрасль работает почти на пределе средняя загрузка кресел достигла 90 Альтернативой жёсткому паритету называют допуск иностранных перевозчиков к внутренним рейсам или схемы мокрого лизинга но участники рынка сомневаются что такие меры будут эффективны NEWS VL в MAX прислать новость

Доля иностранных перевозчиков на российских международных рейсах за прошлый год увеличилась с 30 до 47 заявил гендиректор Аэрофлота Александровский Авиакомпания призвала Минтранс и Росавиацию усилить внимание к вопросам паритета предложение поддержали в S7 Уральских авиалиниях Red Wings и Azur Air AFLT jkinvest news jkinvest

Аэрофлот призвал Минтранс и Росавиацию усилить внимание к вопросам паритета Доля иностранных перевозчиков на российских международных рейсах выросла с 30 в 2024 году до 47 за 2025 год пожаловался сегодня гендиректор Аэрофлота Сергей Александровский Комментируя вопрос о возможностях дальнейшего роста загрузки кресел у российских перевозчиков Александровский отметил что усиление позиций иностранных авиакомпаний требует более пристального внимания со стороны регуляторов По его словам Минтрансу и Росавиации следует активнее учитывать фактор паритета при развитии международных авиаперевозок Подписаться на PRO transport

Глава Аэрофлота Сергей Александровский объяснил почему российские авиакомпании упёрлись в потолок по загрузке рейсов за границу По его словам большую часть потока оттянули на себя иностранные перевозчики которые активно наращивают своё присутствие в РФ В результате у отечественных авиакомпаний на зарубежных направлениях часть кресел остаётся пустой даже при сохранении спроса На этом фоне Александровский обратился к Минтрансу и Росавиации с призывом уделить больше внимания вопросам паритета на международных линиях Примечательно что такой сигнал регуляторам посылает крупнейшая авиагруппа страны откровенно доминирующая на нашем рынке По сути то всё верно правила игры в гражданской авиации строятся вокруг баланса и паритета между странами Это базовый отраслевой принцип пусть уже и местами размытый Да и при равных условиях пассажир в данном случае только выиграет Вопрос лишь в том какое место забота о пассажирах занимает в посыле Сергея Александровского или же всё таки это just business tripfarearea RU Подпишись

Российские авиакомпании призвали Минтранс России ограничить долю иностранных авиаперевозчиков в стране С таким предложением выступило руководство Аэрофлота Его поддержали S7 Уральских авиалиниях Red Wings и Azur Air пишет Ъ Сейчас доля иностранных перевозчиков на российских международных рейсах за 2025 год выросла с 30 до 47 заявил гендиректор Аэрофлота Сергей Александровский в ходе Национального авиационного инфраструктурного салона

Новости четверга Российские авиакомпании призвали Минтранс ограничить долю иностранных конкурентов на международных направлениях Общественный совет по развитию такси просит правительство опубликовать итоговый перечень разрешённых для работы машин В Москве закончились свободные мощности для энергоснабжения дата центров выяснили Ведомости vc ru money 2722604

Российские авиакомпании просят ограничить иностранных конкурентов чья доля на международных рейсах выросла с 30 до 47 за год Они утверждают что высокая маржинальность международных направлений позволяет им сдерживать цены на внутренних рейсах за счёт перекрёстного субсидирования По их мнению демпинг зарубежных перевозчиков лишает их этой возможности и может в итоге привести к росту стоимости билетов внутри страны Однако эксперты указывают на объективные причины Из за санкций и невозможности обновлять парк провозные возможности российских авиакомпаний ограничены и они физически не могут удовлетворить весь растущий спрос Именно иностранцы увеличив пассажиропоток на 25 не дали ценам взлететь ещё выше В качестве альтернативы жёстким квотам предлагается обсудить с зарубежными компаниями выполнение ими внутрироссийских рейсов в обмен на доступ на наш рынок Вопрос требует взвешенного подхода любое резкое ограничение иностранцев без увеличения собственных мощностей ударит по карману пассажиров

Российские авиакомпании попросили государство ограничить долю иностранных конкурентов на международных рейсах Как пишет Коммерсант российские авиакомпании обеспокоены ростом доли иностранных перевозчиков на международных рейсах из РФ По словам гендиректора Аэрофлота Сергея Александровского доля иностранных перевозчиков на российских международных рейсах выросла с 30 до 47 Международные рейсы выполнять которые авиакомпаниям выгоднее чем внутренние позволяют сохранять доступность перелетов внутри России отметили в свою очередь авиакомпании S7 Аэрофлот призвал Минтранс и Росавиацию усилить внимание к вопросам паритета при выполнении международных рейсов О поддержке этого предложения Коммерсанту сообщили в S7 Уральских авиалиниях Red Wings и Azur Air Представители туристической отрасли в свою очередь отметили что благодаря иностранным авиакомпаниям удалось как снизить стоимость международного отдыха так и сдерживать цены на внутреннем рынке Дмитрий Никотин Подписаться