5 февраля, 02:07

Начало строительства моста через канал имени Москвы и ремонт моста через Безымянный ручей

Дороги и мосты
Дороги и мосты
Специалисты Нацпроектстроя возводящие мост через канал имени Москвы в Дмитрове приступили к укрупнению металлоконструкций будущего сооружения Привезенные с завода детали ограниченные размерами по условиям транспортировки собираются в более габаритные и массивные конструкции удобные для монтажа Работы выполняет филиал ДиМ Мостоотряд 90 Сборка конструкций консольных плит массой до 13 т и элементов главных балок до 32 т ведется с помощью сварных и резьбовых соединений на стройплощадке Специалисты используют автоматическую сварку После укрупнения начнется монтаж секций пролетного строения его общая масса составит 1 4 тысячи тонн Также мостовики занимаются переносом инженерных коммуникаций Сети связи и линии электропередачи уже перенесены Устройство свай на правом берегу канала завершено Строительство мостового перехода через канал имени Москвы будет проведено в два этапа и завершится в 2029 году Четыре полосы движения по две в обе стороны позволят водителям сэкономить до 40 минут Новый переход заменит мост сороковых годов XX века который сейчас находится в аварийном состоянии Также в проекте строительство нового путепровода через железнодорожные пути Савеловского направления железной дороги Дороги и Мосты Мостоотряд 90
На стройплощадку ВСМ в Тверской области с производства в Тюмени отгружено 100 металлоконструкций для первого из двух временных рабочих мостов через реку Шошу Эти сооружения необходимы для устройства опор основного моста который станет одним из самых протяжённых 8 км на первой линии высокоскоростной магистрали Мост строит Нацпроектстрой Напомним в Новгородской области в 2025 году был заложен первый камень завода безбалластных плит для ВСМ Уже идут работы по устройству трассы
Генплан Великого Новгорода
Генплан Великого Новгорода
На стройплощадку ВСМ в Тверской области с производства в Тюмени отгружено 100 металлоконструкций для первого из двух временных рабочих мостов через реку Шошу Эти сооружения необходимы для устройства опор основного моста который станет одним из самых протяжённых 8 км на первой линии высокоскоростной магистрали Мост строит Нацпроектстрой Напомним в Новгородской области в 2025 году был заложен первый камень завода безбалластных плит для ВСМ Уже идут работы по устройству трассы
ГЛАВНОЕ / Санкт-Петербург
ГЛАВНОЕ / Санкт-Петербург
Завершили важный этап строительства Большого Смоленского моста через Неву смонтированы ортотропные плиты всех пролётов будущей переправы Это часть пролётного строения благодаря которой формируется единое металлическое полотно Позже на нём будут устроены автодорожное покрытие трамвайные пути и тротуары Такие плиты позволяют снизить массу пролёта без потери прочности Работы на объекте ведём с опережением графика Уже в этом году мост сможет пропускать суда Открыть рабочее движение планируем в 2027 Новый разводной мост сократит время в пути и упростит ежедневные поездки для более чем 800 тысяч жителей Подписывайтесь на мой канал в MAX
Получено положительное заключение госэкспертизы по ремонту моста через Безымянный ручей Департамент проверил проектную документацию включая достоверность определения сметной стоимости По итогам выдано положительное заключение государственной экспертизы Двухполосный мост через Безымянный ручей на дороге Нарьян Мар Усинск имеет протяжённость 43 6 метра ширина проезжей части 7 метров На период работ для сохранения движения будет устроена временная объездная дорога после завершения ремонта её демонтируют Проектом предусмотрены демонтаж части конструкций и покрытия на подходах ремонт береговых опор усиление металлоконструкций пролётного строения устройство нового ограждения и дорожной одежды водоотвода деформационных швов и нанесение антикоррозионной защиты Заказчик КУ НАО Централизованный стройзаказчик Не забудьте подписаться на канал
Евроарктика
Евроарктика
Получено положительное заключение госэкспертизы по ремонту моста через Безымянный ручей Департамент проверил проектную документацию включая достоверность определения сметной стоимости По итогам выдано положительное заключение государственной экспертизы Двухполосный мост через Безымянный ручей на дороге Нарьян Мар Усинск имеет протяжённость 43 6 метра ширина проезжей части 7 метров На период работ для сохранения движения будет устроена временная объездная дорога после завершения ремонта её демонтируют Проектом предусмотрены демонтаж части конструкций и покрытия на подходах ремонт береговых опор усиление металлоконструкций пролётного строения устройство нового ограждения и дорожной одежды водоотвода деформационных швов и нанесение антикоррозионной защиты Заказчик КУ НАО Централизованный стройзаказчик Не забудьте подписаться на канал
Дороги и мосты
Дороги и мосты
Мостострой 11 Нацпроектстроя изготовил и отгрузил на стройплощадку ВСМ в Тверской области 100 металлоконструкций одного из двух рабочих мостов через реку Шошу Сейчас в Тюмени где расположено производство продолжается изготовление и отгрузка металлоконструкций для технологических площадок Протяженность рабочего моста составит около 500 метров он будет состоять из 23 пролётов На объекте уже смонтировано 16 пролётов общей массой 1 4 тысячи тонн Сооружение необходимо для устройства опор основного моста через реку Шошу одного из самых протяжённых 8 км на первой линии ВСМ Москва Санкт Петербург НПС новости ВСМ Мостострой11
ГЛАВНОЕ / Санкт-Петербург
ГЛАВНОЕ / Санкт-Петербург
Завершён очередной технологический этап возведения Большого Смоленского моста через Неву специалисты смонтировали ортотропные плиты всех его пролётов Ортотропные плиты это элементы металлоконструкции пролетного строения которые состоят из настила и приваренных к его листам продольных и поперечных рёбер Благодаря им формируется единое металлическое полотно На прошлой неделе доложил Президенту что работы на Большом Смоленском мосту ведутся с опережением графика Сейчас продолжаются работы по монтажу металлоконструкций и оформлению стыков разводного пролёта с противовесами Скоро начнётся активная фаза подготовки к навигации 2026 года уже в этом году переправа сможет пропускать суда Открыть рабочее движение по мосту планируем в 2027 году сказал губернатор Александр Беглов Наши новости в Телеграм VК ОK MAX
НАИК
НАИК
Главные инфраструктурные новости 4 февраля 2026 года 1 Конструкции для строительства рабочего моста через р Шошу доставлены на стройплощадку Мостострой 11 входит в Нацпроектстрой изготовил и отгрузил на стройплощадку ВСМ в Тверской области 100 металлоконструкций одного из двух рабочих мостов через реку Шошу Протяженность рабочего моста составит около 500 метров он будет состоять из 23 пролётов На объекте уже смонтировано 16 пролётов общей массой 1 4 тыс тонн Почему это важно Рабочие мосты нужны для создания опор основного моста через реку Шошу одного из самых протяжённых 8 км на первой линии ВСМ Москва Санкт Петербург 2 В Санкт Петербурге строится первый за 40 лет разводной мост На Большом Смоленском мосту завершён монтаж ортотропных плит Масса смонтированных металлоконструкций составляет 9 192 т из запланированных 9 262 т Инженеры института Стройпроект разработали рабочую документацию и ведут техническое сопровождение строительно монтажных работ Подрядчиком строительства выступает компания АО Дороги и мосты Что изменится с вводом объекта Мост обеспечит новую связь между берегами Невы разгрузит центр города улучшит логистику для более чем 800 тыс жителей северной столицы 3 Остановлено строительство дороги за 4 млрд рублей Власти Московской области приняли решение о расторжении крупного контракта на строительство новой автомобильной дороги которая должна была соединить Каширское шоссе с деревней Сапроново Причиной стало существенное отставание подрядчика от утвержденного графика и отсутствие работ на объекте Каковы последствия Подрядной организации предстоит вернуть неосвоенный аванс в размере порядка 500 млн рублей решение о выборе нового исполнителя и дальнейшей судьбе проекта ещё не принято 4 К 55 летию БАМа планируется провести реконструкцию аэродрома в Тынде Будущее воздушной гавани в Тынде обсудили зампред правительства Амурской области Павел Матюхин и глава ФКУ Ространсмодернизация Евгений Туриев Обновить аэропорт планируют к 55 летию Байкало Амурской магистрали в 2029 году Что это значит для рынка Ждём подготовку конкурсной документации и объявление торгов 5 Представлена первая отечественная дорожная фреза Брянская компания ГКМП представила первую российскую машину для снятия старого асфальта и подготовки поверхности под новую дорогу Машина получила название Десна Ф Что дальше Фреза будет проходить испытания в рамках деятельности совместной с Минтрансом и Росавтодором рабочей группы по импортозамещению дорожно строительной техники