Испанские спасатели сопроводили танкер Chariot Tide в порт Танжера

Испанские спасатели сопроводили дрейфовавший танкер под флагом Мозамбика в порт Танжера Судно испанской спасательной службы сопроводило танкер Chariot Tide под флагом Мозамбика в порт Танжера Марокко сообщает испанское Управление торгового судоходства

Испания не стала задерживать нефтяной танкер Chariot Tide который связывают с российским теневым флотом 27 января испанская морская спасательная служба начала операцию по сопровождению судна в марокканский порт Танжер Мед По данным AFP 22 января у танкера отказал двигатель Судно стояло на якоре у побережья Марокко после чего штормом его снесло на восток Сначала оно вошло в зону ответственности Марокко а затем оказалось без хода в международных водах где за поисково спасательные операции отвечает Испания Chariot Tide ранее известный как Marabella Sun идет под флагом Мозамбика и с ноября 2024 года находится под санкциями Евросоюза и Великобритании Это случай произошел на фоне того как Европа пытается активизировать давление на теневой флот РФ Недавно например один из танкеров был захвачен в Средиземном море французами Пока это единичные примеры и чаще всего через некоторое время суда отпускают так как международное право не позволяет задерживать суда в нейтральных водах Правда в Европе ряд стран уже пытаются подвести юридическую базу под такие задержания однако по этому поводу до сих пор идут споры Как мы уже писали блокирование российских портов может стать поводом к прямому военному столкновению РФ и европейских стран Пока правда эту грань европейцы не переходят и массовых захватов кораблей нет но напряжение вокруг вопроса нарастает

Еще один нефтяной танкер связанный с Россией потерял управление в Средиземном море Судно Chariot Tide находилось в аварийном состоянии медленно проходило через Гибралтарский пролив не заходя в порты сообщает Bloomberg На прошлой неделе еще один танкер Прогресс также потерял управление на аналогичном маршруте Chariot Tide находится под санкциями Евросоюза и Великобритании за участие в торговле российской нефтью под своим прежним названием Marbella Sun Согласно данным аналитической компании Kpler судно перевозит груз объемом около 300 000 баррелей дизельного топлива который загрузили в российском балтийском порту Приморск Оно направлялось в марокканский порт Танжер В ходе предыдущих рейсов Chariot Tide также доставляло российское дизельное топливо в порты Северной Африки Тот факт что два танкера перевозящие российские нефтепродукты столкнулись с навигационными трудностями один за другим вызовет тревогу у критиков которые утверждают что теневой флот России представляет собой серьезную экологическую угрозу заключает агентство brieflyru rusbri

В Средиземном море потерял управление нефтяной танкер Chariot Tide второй за неделю сообщает Bloomberg По его данным судно связано с Россией Как пишет агентство впервые танкер показал признаки затруднений приблизившись к берегам Марокко 21 января тогда его скорость резко упала до менее чем двух узлов Спустя время навигационный статус судна был изменен на Не управляется Согласно международным правилам такой статус относится к судну которое не может маневрировать и соответственно не может уступить дорогу другому судну Спустя неделю 28 января у танкера появился статус В аварийном состоянии или на ремонте отмечает издание 23 января Bloomberg сообщил о другом потерявшем управление танкере Прогресс Агентство утверждало что на танкере 730 тыс барр нефти марки Urals РБК в Telegram и MAX

Испания помогла танкеру с российской нефтью обойти санкции и избежать задержания Reuters 22 января у судна Chariot Tide отказал двигатель в зоне ответственности Испании Вместо ареста испанское спасательное судно сопровождало его в порт Марокко Причины почему испанские власти не приняли меры для судна из черного списка не разглашаются Марокко являющееся союзником США одновременно поддерживает рабочие отношения с Россией В октябре страны подписали соглашение разрешающее российским судам вести промысел в атлантических водах Марокко geonrgru YouTube sponsr ru

Уже второй российский танкер потерял управление в Средиземном море Второй за последнюю неделю танкер с российской нефтью потерял управление пишет Bloomberg Это случилось у берегов Марокко статус судна гласит что оно на ремонте Танкер перевозит 300 тыс барр дизельного топлива пишет rbc ru telegra ph Uzhe vtoroj rossijskij tanker poteryal upravlenie v Sredizemnom more 01 28

Испания не стала задерживать танкер теневого флота РФ Испанская морская спасательная служба 27 января начала операцию по сопровождению нефтяного танкера Chariot Tide в пункт назначения марокканский порт Танжер Мед Этот танкер предположительно относится к российскому теневому флоту Судно Chariot Tide до ноября известное как Marabella Sun идет под флагом Мозамбика Оно находится в санкционном списке Евросоюза и Великобритании с ноября 2024 года Почему танкер не был арестован испанские власти не объяснили По данным AFP 22 января у судна отказал двигатель Танкер стоял на якоре вблизи побережья Марокко после чего штормом его снесло на восток Сначала судно вошло в зону ответственности Марокко а затем оказалось без хода в международных водах в районе где за поисково спасательные операции отвечает Испания dwglavnoe

Ещё один танкер связанный с российскими поставками нефтепродуктов потерял управление в Средиземном море усилив тревожный фон вокруг так называемого теневого флота Судно Chariot Tide прошло Гибралтарский пролив в аварийном состоянии не заходя в порты что стало вторым подобным инцидентом за неделю после случая с танкером Прогресс Chariot Tide находится под санкциями ЕС и Великобритании за участие в торговле российской нефтью под прежним названием Marbella Sun По данным аналитиков на борту около 300 тысяч баррелей дизельного топлива загруженного в порту Приморск конечным пунктом назначения значился Танжер Ранее судно уже доставляло российское дизельное топливо в порты Северной Африки Серия навигационных инцидентов с танкерами перевозящими российские нефтепродукты усиливает аргументы критиков считающих этот флот не только санкционным но и серьёзным экологическим риском

Второй за последнюю неделю танкер с российской нефтью Chariot Tide потерял управление сообщает Bloomberg Это случилось у берегов Марокко статус судна гласит что оно на ремонте Танкер перевозит 300 тыс баррелей дизельного топлива Chariot Tide находилось в аварийном состоянии медленно проходило через Гибралтарский пролив не заходя в порты сообщает агентство На прошлой неделе еще один танкер Прогресс также потерял управление на аналогичном маршруте Chariot Tide находится под санкциями Евросоюза и Великобритании за участие в торговле российской нефтью под своим прежним названием Marbella Sun В ходе предыдущих рейсов Chariot Tide также доставляло российское дизельное топливо в порты Северной Африки Тот факт что два танкера перевозящие российские нефтепродукты столкнулись с навигационными трудностями один за другим вызовет тревогу у критиков которые утверждают что теневой флот России представляет собой серьезную экологическую угрозу заключает Bloomberg Подписаться на PRO transport

Танкер с российской нефтью снова потерял управление в Средиземном море Bloomberg По данным издания нефтеналивное судно Chariot Tide под санкциями ЕС и Великобритании несколько дней шло со статусом не управляется не имея возможности маневрировать и избегать столкновений На борту около 300 тыс баррелей дизеля загруженных в российском порту Приморск Геополитика