Яндекс запускает тестирование роботакси в центральных районах Москвы

Автономные автомобили Яндекса начали выполнять поездки в центральных районах Москвы Расширение зон связано с внутренним тестированием технологии роботакси в рамках пилота Поездки доступны сотрудникам компании В их процессе Яндекс постепенно расширяет зоны где обкатывается технология в том числе в новых районах Москвы Как отметили в компании такие тесты стандартная часть подготовки технологии к дальнейшему развитию и масштабированию К слову в сервисе Яндекс Go разработчики добавили в приложение визуализацию спроса на для такси Также ранее мы рассказывали о том что пассажиры Яндекс Go получат ИИ подсказки во время поездки на такси в место назначения Транспорт и логистика Подписаться

Роботы на Садовом беспилотники Яндекса вышли в центр Москвы Автономные автомобили Яндекса начали тестовые поездки по центральным районам Москвы в рамках пилотного проекта Планы компании предполагают что в 2026 году первые 100 роботакси смогут перевозить обычных пассажиров в ограниченных зонах столицы Технология проходит этап внутреннего тестирования с водителем испытателем в салоне для подстраховки Это ключевой шаг к коммерческому запуску расширение зоны тестирования на сложный городской центр финальная проверка технологии перед выходом к реальным пассажирам который может состояться уже в 2026 году Главная выгода не столько экономия сколько сокращение человеческого фактора и сбор данных для совершенствования системы что в долгосрочном итоге может снизить стоимость и повысить доступность такси

Минэкономразвития поддержало расширение зон тестирования роботакси Яндекса Министерство ожидает что накопленный опыт позволит в скором времени расширить экспериментальный правовой режим по эксплуатации роботакси на другие регионы

Минэкономразвития РФ поддержало расширение зон тестирования роботакси Яндекса планируя в будущем распространить экспериментальный правовой режим ЭПР на другие регионы YDEX jkinvest news jkinvest

Автономные автомобили Яндекса начали выполнять поездки в центральных районах Москвы Мы продолжаем внутреннее тестирование роботакси в рамках пилота поездки доступны сотрудникам компании и в процессе мы постепенно расширяем зоны где обкатывается технология в том числе в новых районах Москвы Такие тесты стандартная часть подготовки технологии к дальнейшему развитию и масштабированию Telegram Дзен MAX

Автономные автомобили Яндекса начали курсировать в центральных районах Москвы в рамках пилотного проекта по тестированию технологии роботакси сообщили в компании Такие поездки сейчас доступны только сотрудникам а расширение зоны их движения связано с поэтапной обкаткой сервиса и подготовкой к масштабированию Как ранее отмечал гендиректор Яндекс Такси Александр Аникин в 2026 году при согласовании с департаментом транспорта Москвы планируется вывести на линии около 100 роботакси для обслуживания обычных пассажиров в отдельных районах столицы Назначение беспилотного автомобиля будет происходить случайным образом при этом пользователю сохранят возможность отказаться от такой поездки moscowlenta

Запущено тестирование автономных такси Яндекса в центре Москвы В компании сообщили что расширение зон связано с внутренним тестированием технологий роботакси Мы продолжаем внутреннее тестирование роботакси в рамках пилота поездки доступны сотрудникам компании и в процессе мы постепенно расширяем зоны где обкатывается технология в том числе в новых районах Москвы Такие тесты стандартная часть подготовки технологии к дальнейшему развитию и масштабированию рассказали ТАСС в Яндексе ℹ Напомним ранее в компании рассказали о том что автономный автомобиль Яндекса самостоятельно проехал 400 километров На протяжении всего маршрута не произошло ни единого вмешательства человека В машину внедрена технология управления на основе нейросети трансформера обученной на массиве данных о действиях опытных водителей Подробности о технологии трансформеров нам рассказывал директор по технологиям автономного транспорта Яндекса Арслан Урташев в рамках конференции Yandex Physical AI Conf 2025 Там же был продемонстрирован новый дизайн автономного такси Медиаканал о цифровом транспорте Подписаться

Минэкономразвития РФ одобрило расширение зоны испытаний Яндекс Роботакси Минэкономразвития России выразило поддержку расширению пилотной зоны тестирования беспилотных такси компании Яндекс В перспективе планируется распространить экспериментальный правовой режим ЭПР на новые регионы investing investing

Беспилотные автомобили такси Яндекса начали выполнять поездки в центральных районах Москвы сообщила пресс служба компании

История с беспилотными такси в России постепенно выходит из экспериментальной фазы в сторону практического внедрения Минэкономразвития поддержало расширение зон тестирования роботакси Яндекса в Москве и ожидает что накопленный опыт позволит в ближайшее время масштабировать экспериментальный правовой режим и на другие регионы Это означает что технология впервые рассматривается не как пилот на будущее а как рабочий инструмент транспортной политики уже сейчас Учитывая дефицит водителей а также уже полученные в рамках ЭПР данные по высокой безопасности наземных высокоавтоматизированных транспортных средств опыт эксплуатации за 2023 2025 гг отмечаем значительный потенциал повышения эффективности и производительности транспортной отрасли Приветствуем расширение территории эксплуатации роботакси в столице Ожидаем что накопленный опыт позволит скорее масштабировать ЭПР и на другие регионы тоже отметил глава Минэка Максим Решетников Фактура выглядит достаточно убедительно За 2023 2025 годы совокупный пробег наземных беспилотных транспортных средств в рамках ЭПР превысил 30 млн км В эту цифру входят роботакси беспилотные грузовые перевозки и общественный транспорт включая трамвай По оценке Минэкономразвития внедрение высокоавтоматизированных транспортных средств способно в перспективе компенсировать дефицит более 1 млн водителей Экспериментальный правовой режим для роботакси Яндекса продлён до 2028 года Это даёт компании возможность не только продолжать тестирование но и выводить беспилотные автомобили на дороги общего пользования в контролируемом режиме До конца 2025 года Яндекс планирует запустить автомобили на новой технологической базе архитектуре трансформеров На первом этапе доступ к ним получат только сотрудники компании а при одобрении департамента транспорта Москвы в 2026 году в столице может появиться около 100 беспилотных такси Стоимость поездок заявлена на уровне обычного такси с водителем Важно отметить что развитие технологии в России долгое время сдерживалось не техническими а регуляторными факторами Беспилотные автомобили тестируются с 2017 года однако масштабирование шло медленно Для сравнения в США и Китае роботакси уже работают в коммерческом режиме При этом статистика аварийности с участием пассажиров у беспилотных такси там ниже чем у традиционных перевозок Тезис о потенциально более низкой безопасности беспилотников также не выглядит убедительным Автомобили такого типа движутся строго по правилам не подвержены человеческому фактору и заранее фиксируют потенциальные угрозы При наличии развитой цифровой инфраструктуры это даёт объективное преимущество по управляемости и прогнозируемости дорожной ситуации С точки зрения рынка труда эффект также может быть значительным В сфере такси сегодня заняты от 400 до 600 тыс мигрантов из стран Средней Азии и Закавказья При этом дефицит водителей уже составляет около 130 тыс человек и закрыть его за счёт граждан России практически невозможно Беспилотные технологии позволяют снизить зависимость отрасли от миграции без потери объёмов перевозок В более широком контексте беспилотный транспорт это элемент структурной трансформации экономики В перспективе водитель станет избыточным для большинства видов транспорта логистика упростится а потребность в низкоквалифицированном труде будет снижаться Это высвобождает трудовые ресурсы для более сложных и продуктивных сфер инженерии ИТ промышленного проектирования Если текущая траектория сохранится то к 2030 году беспилотное такси может стать нормальным элементом транспортной системы как минимум в Москве и Санкт Петербурге Решения которые принимаются сейчас закладывают основу именно для такого сценария Константин Двинский Подписаться