Эксперт объясняет важность выбора дизельного топлива в условиях холода

На фоне устойчивой минусовой температуры и прогнозов о дальнейшем похолодании выбор дизельного топлива снова становится актуальным для автовладельцев Главный редактор журнала За рулём Максим Кадаков посетив АЗС Газпромнефть напомнил в Telegram канале издания что дизель принципиально отличается от бензина по условиям эксплуатации В отличие от бензина который используется круглогодично дизельное топливо требует сезонного подхода подчёркивает эксперт По словам Кадакова все дизельные марки топлива в России имеют буквенную маркировку по температурному режиму летнее Л до 5 C межсезонное Е до 20 C зимнее З до 38 C арктическое А до 44 C и ниже При этом визуально отличить зимний дизель от летнего невозможно цвет и запах одинаковы Основное отличие кроется в составе в летнем топливе больше парафинов которые на морозе кристаллизуются и делают дизель густым Но есть способ определить какое топливо будет залито в бак без сложных экспертиз Для этого нужно изучить паспорт качества доступный в уголке покупателя на АЗС

Пришедшие заморозки вновь напомнили владельцам автомобилей о важности правильного выбора дизельного топлива Как отмечает главный редактор журнала За рулём Максим Кадаков после посещения АЗС Газпромнефть дизель в отличие от бензина требует строгого учёта сезонности Эксперт напоминает летний дизель Л рассчитан лишь до 5 C межсезонный Е до 20 C зимний З до 38 C а арктический А предназначен для экстремальных морозов до 44 C и ниже И есть простой способ определить какое топливо будет залито в бак без сложных экспертиз Для этого достаточно изучить паспорт качества доступный в уголке покупателя на АЗС При этом определить сезонность топлива по внешнему виду невозможно ведь цвет и запах одинаковы Ключевую роль играет содержание в составе парафинов в летнем топливе их больше они кристаллизуются в мороз и ухудшают текучесть топлива что влияет на работу двигателя