Планы по строительству железной дороги в Магадане и новые развязки на трассе М 7

В Подмосковье запустят новую хорду в 2026 году Губернатор Московской области Андрей Воробьев рассказал о развитии транспортной сети региона Уже в июне 2026 года движение откроют по новой трассе Юла хорде длиной 45 километров которая соединит Балашиху и Ленинский городской округ Воробьев отметил что проект находится на финальной стадии завершается перенос коммуникаций и инженерные работы Хорда улучшит связь восточных районов и станет частью системы дорог усиливающей ЦКАД и федеральные магистрали М11 М12 и М5 Подпишись на нас в МАХ

Нижегородские автомобилисты попросили построить новые развязки на трассе М 7 Но видимо мы в этом году плохо себя вели так что подарок от Росавтодора на Новый год не ждем Пользователи уточнили у властей планируется ли строительство нормальных развязок и надземных пешеходных переходов на участке в Богородском районе В организации ответили что весной 2026 года федеральное правительство утвердило шестилетний план дорожной деятельности Работы по проектированию и строительству транспортных развязок на М 7 на данный момент не планируются Если ситуация изменится обязательно об этом расскажем в наших новостях Читать новости без интернета в МАХ

Менее чем за три года в Якутии построили Тихоокеанскую железную дорогу которая соединила регион с побережьем Охотского моря В этом году началось строительство второй линии ТЖД Она позволит увеличить провозную способность магистрали с 30 млн тонн до 50 млн тонн Узнать больше о мегапроектах России можно на сайте Будущеестраны рф Якутия Мегапроекты Инфраструктура ЖелезныеДороги РазвитиеРегионов ИтогиГода

В Магадане к 2030 году планируют проложить железную дорогу В Магадане к 2030 году может появиться железная дорога Такой проект обсудили на заседании рабочей группы по вопросам перспективного строительства железнодорожной линии Нижний Бестях Магадан Для обсуждения на Колыму прибыла делегация из Якутии kolymaplus Мы в MAX Мы Вконтакте Мы в Одноклассниках

В Магадане прошло заседание рабочей группы по линии Нижний Бестях Магадан Железная дорога если её построят может связать Магадан с железнодорожной сетью Якутии и остальной России Проект продвигает АО АК Железные дороги Якутии совместно с властями Якутии и Магаданской области Строительство планируют в три этапа Первый этап предполагает выход к Хандыге с совмещённым авто и железнодорожным мостом через Алдан По нему уже готовят технико экономическое обоснование Для нас принципиально важно принять совместное решение по мосту через Алдан чтобы перейти к полноценному проектированию линии отметил исполнительный директор АО АК ЖДЯ Дмитрий Кондратов Маршрут последующих этапов дороги пока не определён возможны варианты через Сусуман или Омчак Второй вариант короче почти на 300 километров и дешевле До конца января материалы подготовят для защиты на уровне ДФО Линия длиной около 1 6 тысячи километров станет частью Северо Восточного транспортного коридора обеспечит круглогодичную доставку грузов и снизит издержки на северо востоке страны