Минтранс вводит новые правила для авиапассажиров с 1 марта 2026 года

Пассажиров накормят и напоят строго в определенные промежутки времени обратный билет не сгорит при опоздании на рейс туда а деньги за билет вернут если самолет опаздывает и смысла лететь уже нет Эти и другие нормы станут обязательными для авиаперевозчиков Они вступят в силу с 1 марта 2026 года Минтранс обновил Федеральные авиационные правила соответствующий приказ ведомства размещен на официальном портале правовой информации Одно из самых значительных изменений это возможность сохранить второй и следующие билеты по маршруту при опоздании на первый рейс Допустим пассажир летит в Сочи и опоздал У него билет туда обратно он опоздал на первый рейс а у него сгорают оба сегмента сразу вся перевозка Новые правила таковы что автоматически сгорают билеты только если пассажир не подтвердит что готов лететь дальше Но если он позвонит в авиакомпанию и скажет что опоздал но намерен выполнять следующую часть маршрута то этот сегмент не аннулируется То есть пропадает не весь билет а только тот сегмент на который пассажир опоздал пояснил Парламентской газете главный эксперт Института экономики транспорта и транспортной политики НИУ ВШЭ Федор Борисов Также обновления коснулись временных рамок в которые авиакомпании обязаны предоставить воду и еду пассажирам в случае задержки рейсов Новые правила устанавливают четкие границы в случае опоздания на два часа в течение часа все должны быть обеспечены водой в случае опоздания на четыре часа в течение двух часов всех должны покормить И наконец с марта следующего года пассажир сможет отказаться от полета и вернуть деньги за билет при минимальной задержке рейса в 30 минут Сейчас можно потребовать возврата денег или перебронировку только при длительной задержке без четко обозначенного порога По новым правилам при задержке от получаса пассажир вправе либо отказаться от полета и получить полный возврат стоимости билета либо выбрать альтернативный рейс Депутаты уверены что новые правила повысят качество и предсказуемость воздушных перевозок в России

Вернуть деньги за авиабилет можно будет при задержке рейса на полчаса Минтранс опубликовал новую редакцию Федеральных авиационных правил которые вступят в силу с 1 марта Для пассажиров сплошные радости Правда не только лишь для всех Первое и самое главное возможность оформить вынужденный возврат и вернуть деньги за любой билет даже невозвратный при задержке рейса на полчаса и более Сейчас такие нормы тоже действуют но непонятно что считать задержкой рейса Росавиация при расчёте показателей пунктуальности авиакомпаний например учитывает рейсы вылетевшие только спустя 2 и более часов позднее расписания Очевидно что это очень много для делового пассажира выбирающего конкретный рейс и готового за него переплачивать чтобы вовремя успеть на нужное мероприятие задержка на 2 с лишним часа может означать потерю смысла лететь Аналогичная ситуация у тех кто летит с самостоятельными стыковками если рейс задерживается на два часа то нужно менять всю логистику а не лететь в аэропорт в котором тебе больше нечего делать Полчаса разумный порог хотя тут создаётся небольшой простор для манипуляций для авиакомпаний они могут не объявлять задержку но фактически начать посадку позднее и вылететь тоже позднее Правильно было бы учитывать актуальное время прибытия относительно расписания как это происходит например при выплате компенсаций по регламенту ЕС 261 2004 Но в данном случае это не имеет смысла потому что для возврата денег за авиабилет пассажир должен по этому билету не лететь Полететь опоздать и требовать вернуть деньги не получится Впрочем приличные авиакомпании и так возвращают деньги даже при переносе рейса на пару минут Также по новым ФАП регламентируется время через которое должны предоставить напитки и питание 1 час и 2 часа после того как стало известно о задержке на 2 и 4 часа соответственно Но тут авиакомпании тоже имеют простор для манипуляций можно переносить рейс несколько раз на полчаса а не сразу на несколько часов чтобы это обязательство возникло позднее Третье нововведение уже много раз обсуждалось это несгораемые неиспользованные сегменты Теперь авиакомпания не может автоматически их аннулировать при неявке пассажира на один из предшествующих сегментов Защищён опять таки пассажир если он опоздал на рейс туда оплаченный билет обратно не сгорит и достаточно будет купить ещё один билет туда Для авиакомпаний это означает снижение выручки от опоздунов и невозможность продать одно и то же место два раза что разумеется найдёт своё отражение в стоимости авиабилетов она немного вырастет Также для пассажира появляется возможность использовать скиплеггинг hidden city ticketing в обе стороны что также может вызвать корректировку сквозных тарифов для полётов из регионов через крупные стыковочные узлы www frequentflyers ru 2025 12 12 new fap frequentflyers

Минтранс РФ разрешил пассажирам возвращать деньги за билет при задержке рейса С 1 марта 2026 года в России вступят в силу новые Федеральные авиационные правила которые расширят права пассажиров Теперь при задержке рейса пассажир сможет вернуть деньги за билет Нажмите для подробностей kam24 ru news main 20251212 123636 html utm source telegram utm medium messenger

С 1 марта 2026 года в России вступят в силу новые Федеральные авиационные правила которые расширят права пассажиров Теперь при задержке рейса пассажир сможет вернуть деньги за билет Как сообщает Парламентская газета также пассажир рейса задержанного более чем на полчаса вправе не только отказаться от полёта и получить деньги потраченные на покупку билета но и может выбрать альтернативный рейс Кроме того авиакомпании обязаны строго соблюдать временные рамки для предоставления воды и еды пассажирам При задержке вылета на два часа пассажирам должны предоставить воду в течение часа а при задержке на четыре часа должны накормить в течение двух часов Ещё одно важное нововведение касается возврата билетов при стыковках Если пассажир опоздал на первый сегмент маршрута последующие сегменты не аннулируются если он уведомит авиакомпанию о своём намерении продолжить поездку Это упраздняет практику ноу шоу авиакомпаний которая была направлена на максимальное заполнение салона самолёта Пассажир пропустивший рейс лишался второго билета Эксперты отмечают что новые правила сделают авиаперевозки более прозрачными и справедливыми повысив юридическую защищённость пассажиров и стимулируя авиакомпании вовремя выполнять свои обязательства сообщает ИА Кам 24 kam24 ru news main 20251212 123636 html 0hkRJ4Um dpuf

С 1 марта можно будет вернуть стоимость авиабилета через 30 минут задержки рейса С 1 марта 2026 года вступает в силу новая редакция Федеральных авиационных правил ФАП утвержденная Приказом Минтранса России от 15 октября 2025 года 341 которая фиксирует минимальный порог задержки рейса более 30 минут от времени указанного в билете дающий пассажиру право на вынужденный отказ от перевозки и полный возврат денег Анонсированная Минтрансом мера направлена на повышение защиты прав авиапассажиров в удаленных и труднодоступных регионах Дальний Восток Камчатка Магадан Чукотка где авиасообщение является основным А задержки рейсов происходят регулярно Пять лет систематические задержки рейсов по погодным условиям и техническим причинам оставалась одной из наиболее неприятных проблем для жителей Камчатки аэропорт Елизово Перевозчики могли задерживать рейсы на короткий срок без обязанности полного возврата средств С 1 марта 2026 года юридическая ответственность авиаперевозчиков усилится появится четкий и понятный механизм для быстрого возврата полной стоимости билета уже через полчаса после заявленного времени вылета Для авиакомпаний нововведение может повлечь рост операционных расходов увеличение возвратов и расходов на перебронирование и стимулировать их к более жесткому соблюдению расписания Камчатка

Волгоградцам вернут деньги за опоздание самолета на полчаса С 1 марта 2026 года в России начнут действовать обновленные Федеральные авиационные правила утвержденные Минтрансом На авиакомпании накладываются новые требования в случае задержки рейсов Как следует из официального документа размещенного на портале правовой информации авиакомпании теперь обязаны обеспечивать пассажиров водой и едой в четко установленные сроки задержки При опоздании на первый рейс второй и последующие билеты по маршруту не аннулируют а если самолет задерживается хотя бы на 30 минут пассажир сможет отказаться от полета и получить возврат средств Ожидается что нововведения усилят защиту прав россиян повышая прозрачность перевозок При задержке на 2 часа воду предоставят в течение часа а на 4 часа горячее питание в пределах двух часов