Boeing и Airbus завершили сделку по разделу активов Spirit AeroSystems

Компания Boeing завершила сложную сделку по приобретению испытывающего трудности американского поставщика аэрокосмической продукции Spirit AeroSystems Holdings Inc вернув себе ключевую часть его цепочки поставок и работая над восстановлением стандартов качества BA Долгожданная сделка позволит Boeing приобрести подразделения своего крупнейшего поставщика включая предприятия производящие фюзеляжи для программы 737 и основные конструкции для самолетов 767 777 и 787 Dreamliner Кроме того она расширит спектр услуг авиапроизводителя по техническому обслуживанию ремонту и капитальному ремонту ПОДПИСАТЬСЯ Jkinvest news

Boeing завершил сделку по покупке Spirit Aerosystems Авиастроительный гигант Boeing официально объявил о завершении сделки по приобретению компании Spirit Aerosystems Holdings Inc специализирующейся на производстве авиационных компонентов и комплектующих investing investing

Boeing и Airbus завершили раздел активов Spirit AeroSystems Эпоха независимого авиастроительного гиганта Spirit AeroSystems завершилась Boeing и Airbus завершили крупнейшую за последние десятилетия перестройку цепочек поставок в гражданском авиастроении Обе компании окончательно разделили между собой активы Spirit AeroSystems фактически ликвидировав её как независимого поставщика авиационных компонентов Boeing вернул под свой контроль все свои коммерческие программы у Spirit включая критически важные производства фюзеляжей для моделей 737 767 777 и 787 а также конструкции для самолётов P 8 и KC 46 В состав Boeing переходят около 15 тысяч сотрудников Spirit в США и Шотландии Часть завода в Белфасте теперь работает как отдельная компания Short Brothers Airbus за 439 млн долларов получает заводы производящие компоненты для самолётов A220 A320 и A350 в США Франции Марокко и Великобритании вместе с более чем 4000 специалистов Новые мощности обеспечат производство секций фюзеляжей и крыльев для A220 A320 и A350 Этот раздел финальный аккорд в истории масштабного эксперимента по аутсорсингу Выделенная из Boeing в 2005 году для диверсификации Spirit столкнулась с финансовыми проблемами и грандиозным скандалом из за качества сборки Теперь отрасль возвращается к вертикальной интеграции критичные узлы такие как фюзеляжи и крылья производители снова предпочитают держать под прямым контролем Видео Boeing AviaNews