В России обсуждается запрет на монобрендовые пункты выдачи заказов для маркетплейсов

Власти могут запретить маркетплейсам требовать от пунктов выдачи работать только под одним брендом Цель вернуть мультибрендовую модель чтобы владельцы ПВЗ могли сотрудничать с несколькими площадками В Минпромторге рассчитывают что мера приведет к повышению производительности труда и высвобождению площадей Однако для маркетплейсов это риск придется конкурировать за потребителя на последней миле усложняется логистика Новые ограничения для маркетплейсов планируется реализовать в 2026 году через принятие обязательных стандартов или федерального закона Ъузнал

Минпромторг предлагает запретить маркетплейсам навязывать владельцам ПВЗ работу только с одной площадкой чтобы с 2026 года пункты выдачи могли официально сотрудничать сразу с несколькими маркетплейсами Против инициативы выступают участники рынка они опасаются ухудшения контроля качества сервиса и усложнения логистики при одновременной работе с несколькими операторами на одной точке

В рамках формирования национальной модели торговли власти могут ввести для маркетплейсов законодательный запрет на принуждение владельцев пунктов выдачи заказов ПВЗ к открытию только монобрендовых объектов Возврат к мультибрендовой модели может помочь владельцам ПВЗ повысить рентабельность Но подход создает риски для маркетплейсов так как контролировать такие пункты сложнее и придется конкурировать за потребителя на последней миле OZON jkinvest news jkinvest

Владельцы ПВЗ могут получить право работать с несколькими маркетплейсами В России могут ввести для маркетплейсов законодательный запрет на принуждение владельцев ПВЗ к открытию только монобрендовых объектов Это новшество обсуждается в рамках формирования национальной модели торговли По словам экспертов возврат к мультибрендовой модели может помочь владельцам ПВЗ повысить рентабельность Но подход создает риски для маркетплейсов так как контролировать такие пункты сложнее и придется конкурировать за потребителя на последней миле Мультибрендовый формат оставляет вопросы например как будет организована разгрузка товара если прибудет доставка сразу от нескольких операторов кто в этом случае оплатит простой транспорта В Ozon пояснили что развитие ПВЗ маркетплейса позволяет вести дополнительный бизнес если он не мешает работе пункта и отвечает требованиям Например партнеры могут выдавать заказы логистических компаний и открывать пункты разных брендов в соседних помещениях В Wildberries заявили что партнеры компании также могут заниматься сторонним бизнесом при соблюдении условий брендинга такая модель позволяет снизить издержки и повысить производительность

Владельцы ПВЗ могут получить право работать с несколькими маркетплейсами Минпромторг планирует установить запрет для онлайн площадок на введение дискриминационных условий для владельцев мультибрендовых пунктов выдачи заказов сообщает Коммерсантъ Новые ограничения для маркетплейсов планируется реализовать в 2026 году В Минпромторге рассчитывают что мера приведет к повышению производительности труда и высвобождению площадей

Пункты выдачи маркетплейсов станут в несколько раз удобнее благодаря новому закону В рамках формирования национальной модели торговли власти могут законодательно запретить маркетплейсам вводить дискриминационные условия для владельцев пунктов выдачи заказов Сейчас они вынуждены открывать монопункты так как выдавать заказы сразу нескольких ПВЗ в одном помещении обычно не позволяет ни один маркетплейс за редким исключением Новая инициатива Минпромторга РФ защитит права и бизнес владельцев ПВЗ особенно в малых населенных пунктах с низкой плотностью заказов где мультибрендовость могла бы повысить рентабельность за счет загрузки Пользователям тоже станет удобнее заказы с нескольких площадок можно будет забирать в одном помещении не перемещаясь между адресами и не стоя в двух очередях iguides

Минпромторг собирается дать владельцам ПВЗ право работать с несколькими маркетплейсами Такая мера содержится в проекте дорожной карты которое разработало министерство В 2019 2021 годах крупные маркетплейсы начали активно продвигать монобрендовые ПВЗ субсидируя их открытие Такой формат ограничивает владельцев ПВЗ особенно в малых населенных пунктах с низкой плотностью заказов где мультибрендовость могла бы повысить рентабельность за счёт загрузки Возврат к мультибрендовой модели создает риски для самих маркетплейсов возникают вопросы по организации разгрузки при одновременном прибытии заказов от разных операторов В то же время владельцы ПВЗ смогут использовать это для получения лучших условий у какой либо платформы Реализация такого проекта Минпромторга возможна в 2026 году через обязательные стандарты или федеральный закон Москва и Бизнес