Аэропорт Владивостока рассматривает сразу несколько перспективных направлений в Китай в том числе уже в 2026 году возможен запуск прямого авиасообщения с Макао рядом с Гонконгом Циндао и Чунцином До пандемии из Владивостока выполнялись рейсы в Гонконг В 2025 году пассажиропоток между Владивостоком и Китаем ожидается на уровне 450 тысяч пассажиров что на 80 больше чем в 2025 году и почти в два раза выше исторического максимума  На китайском направлении сейчас летают пять российских авиакомпаний и шесть китайских В течение 2025 года из Владивостока можно было улететь в Пекин Харбин Далянь Янцзы Шанхай Санью Сиань Шеньян Яньтай и Тяньцзинь Частота рейсов на китайских направлениях летом достигала 55 рейсов в неделю Сейчас их конечно меньше где то в районе 40 В конце декабря январе будет больше 40 рейсов в неделю Когда была доступной Южная Корея пик на этом направлении составлял порядка 70 рейсов в неделю То есть сейчас по Китаю мы уже подтягиваемся к южнокорейским показателям рассказал начальник отдела авиационного маркетинга Дирекции по авиационной коммерции АО Международный аэропорт Владивосток Дмитрий Хазин Аэропорт Владивостока может принимать любые типы воздушных судов Пассажирский терминал рассчитан на 3 5 млн пассажиров В 2024 году аэропорт обслужил 2 971 млн пассажиров что на 17 больше чем в 2023 году Подписывайтесь на PrimaMediaBiz
PrimaMedia.Бизнес
PrimaMedia.Бизнес
Аэропорт Владивостока рассматривает сразу несколько перспективных направлений в Китай в том числе уже в 2026 году возможен запуск прямого авиасообщения с Макао рядом с Гонконгом Циндао и Чунцином До пандемии из Владивостока выполнялись рейсы в Гонконг В 2025 году пассажиропоток между Владивостоком и Китаем ожидается на уровне 450 тысяч пассажиров что на 80 больше чем в 2025 году и почти в два раза выше исторического максимума На китайском направлении сейчас летают пять российских авиакомпаний и шесть китайских В течение 2025 года из Владивостока можно было улететь в Пекин Харбин Далянь Янцзы Шанхай Санью Сиань Шеньян Яньтай и Тяньцзинь Частота рейсов на китайских направлениях летом достигала 55 рейсов в неделю Сейчас их конечно меньше где то в районе 40 В конце декабря январе будет больше 40 рейсов в неделю Когда была доступной Южная Корея пик на этом направлении составлял порядка 70 рейсов в неделю То есть сейчас по Китаю мы уже подтягиваемся к южнокорейским показателям рассказал начальник отдела авиационного маркетинга Дирекции по авиационной коммерции АО Международный аэропорт Владивосток Дмитрий Хазин Аэропорт Владивостока может принимать любые типы воздушных судов Пассажирский терминал рассчитан на 3 5 млн пассажиров В 2024 году аэропорт обслужил 2 971 млн пассажиров что на 17 больше чем в 2023 году Подписывайтесь на PrimaMediaBiz
Аэропорт Владивостока и власти Приморья на данном этапе не видят предпосылок для возобновления прямого авиасообщения с Японией и Южной Кореей Сейчас попасть в эти страны из Владивостока можно через аэропорты Китая но это достаточно рисковые варианты  К примеру на фоне текущего обострения отношений с Японией в КНР были отменены рейсы по 12 маршрутам в эту страну в том числе в популярные среди туристов города Киото и Осака Аэропорт также Владивостока не ожидает взрывного роста на китайском направлении после отмены визового режима между нашими странами Конечно после хороших новостей мы скорректируем планы по пассажиропотоку на китайском направлении на 2026 й год Я бы лично предположил что рост составит порядка 7 10 пояснил начальник отдела авиационного маркетинга АО Международный аэропорт Владивосток Дмитрий Хазин Подписывайтесь на PrimaMediaBiz
PrimaMedia.Приморье
PrimaMedia.Приморье
Аэропорт Владивостока и власти Приморья на данном этапе не видят предпосылок для возобновления прямого авиасообщения с Японией и Южной Кореей Сейчас попасть в эти страны из Владивостока можно через аэропорты Китая но это достаточно рисковые варианты К примеру на фоне текущего обострения отношений с Японией в КНР были отменены рейсы по 12 маршрутам в эту страну в том числе в популярные среди туристов города Киото и Осака Аэропорт также Владивостока не ожидает взрывного роста на китайском направлении после отмены визового режима между нашими странами Конечно после хороших новостей мы скорректируем планы по пассажиропотоку на китайском направлении на 2026 й год Я бы лично предположил что рост составит порядка 7 10 пояснил начальник отдела авиационного маркетинга АО Международный аэропорт Владивосток Дмитрий Хазин Подписывайтесь на PrimaMediaBiz
В Приморье не видят возможности для возобновления рейсов в Японию и Южную Корею Аэропорт Владивостока на данном этапе не видит предпосылок для возобновления прямого авиасообщения с Японией и Южной Кореей Об этом пишет ИА PrimaMedia Как отмечает издание сейчас попасть в эти страны из Владивостока можно через аэропорты Китая но это достаточно рисковые варианты К примеру на фоне текущего обострения отношений с Японией в КНР были отменены рейсы по 12 маршрутам в эту страну в том числе в популярные среди туристов города Киото и Осака aviaru net n290469
AVIA.RU - Гражданская авиация
AVIA.RU - Гражданская авиация
В Приморье не видят возможности для возобновления рейсов в Японию и Южную Корею Аэропорт Владивостока на данном этапе не видит предпосылок для возобновления прямого авиасообщения с Японией и Южной Кореей Об этом пишет ИА PrimaMedia Как отмечает издание сейчас попасть в эти страны из Владивостока можно через аэропорты Китая но это достаточно рисковые варианты К примеру на фоне текущего обострения отношений с Японией в КНР были отменены рейсы по 12 маршрутам в эту страну в том числе в популярные среди туристов города Киото и Осака aviaru net n290469