3 декабря, 07:50

Рост страховых тарифов на доставку товаров через Черное море после атак украинских дронов

Стоимость доставки товаров через Черное море выросла после атак украинских беспилотников на танкеры Reuters Чёрное море имеет решающее значение для транспортировки зерна нефти и нефтепродуктов Его воды омывают берега Болгарии Грузии Румынии и Турции а также России и Украины jkinvest news jkinvest
News.Jkinvest_Finance
News.Jkinvest_Finance
Стоимость доставки товаров через Черное море выросла после атак украинских беспилотников на танкеры Reuters Чёрное море имеет решающее значение для транспортировки зерна нефти и нефтепродуктов Его воды омывают берега Болгарии Грузии Румынии и Турции а также России и Украины jkinvest news jkinvest
Сырьевая игла
Сырьевая игла
Страховые тарифы для перевозчиков выросли после атак на танкеры в Черном море Стоимость доставки товаров через Черное море возросла после того как украинские морские дроны атаковали три нефтяных танкера в территориальных водах Турции Возросшие опасения по поводу возможных дальнейших нападений привели к увеличению затрат на страхование Ставки страхования военных рисков для стандартных семидневных рейсов устанавливаемые различными страховщиками и зависящие от стоимости судна увеличились до 0 5 для судов заходящих в украинские порты с 0 4 зафиксированных неделей ранее сообщили представители судоходной и страховой отраслей Страхование военных рисков для российских портов в Черном море которое обычно имеет более высокие ставки теперь оценивается в диапазоне 0 65 0 8 по сравнению с примерно 0 6 которые наблюдались на прошлой неделе
Стоимость страховки для направляющихся в Черное море судов снова резко возросла Страховые компании ежедневно пересматривают условия страхования по мере того как конфликт на Украине распространяется на морские пути Суда заходящие в российские или украинские порты в Черном море или в районе Азовского моря должны быть дополнительно застрахованы от военных рисков как правило на семидневный период Ранее андеррайтеры оценщики рисков пересматривали условия военного страхования каждые 48 часов но последние события привели к тому что проверки стали проводиться ежедневно Черное море ключевая транспортная артерия не только для России и Украины Болгария Грузия Румыния и Турция критически зависят от судоходства в этом морском регионе Министр иностранных дел Турции Хакан Фидан заявил в среду что нападения на танкеры в Черном море угрожают безопасности всех Черноморских стран и призвал обе стороны конфликта отказаться от ударов по гражданским судам поскольку Владимир Путин пригрозил перекрыть Украине доступ к морю в ответ на атаки на танкеры добавив что Москва примет меры в отношении танкеров стран которые помогают Украине За последние два дня разница в стоимости страхования военных рисков для российских и украинских портов сократилась По словам источников ранее российские порты требовали более высоких страховых взносов Ряд экспертов предполагает что есть вариант развития событий с частичной или полной отменой страхового покрытия для судов заходящих в Черное море в случае обострения ситуации что на практике будет значить что большая часть крупных судоходных компаний просто перестанет заходить в эту акваторию Останутся только компании которые связаны с правительствами стран Черноморского региона а у таких компаний очень небольшой флот Исключением станет Россия у которой за 3 5 года СВО скопился приличный теневой флот Впрочем и его будет недостаточно для поддержания нынешних объемов экспорта и импорта идущих через черноморское порты
УРАЛLIVE
УРАЛLIVE
Стоимость страховки для направляющихся в Черное море судов снова резко возросла Страховые компании ежедневно пересматривают условия страхования по мере того как конфликт на Украине распространяется на морские пути Суда заходящие в российские или украинские порты в Черном море или в районе Азовского моря должны быть дополнительно застрахованы от военных рисков как правило на семидневный период Ранее андеррайтеры оценщики рисков пересматривали условия военного страхования каждые 48 часов но последние события привели к тому что проверки стали проводиться ежедневно Черное море ключевая транспортная артерия не только для России и Украины Болгария Грузия Румыния и Турция критически зависят от судоходства в этом морском регионе Министр иностранных дел Турции Хакан Фидан заявил в среду что нападения на танкеры в Черном море угрожают безопасности всех Черноморских стран и призвал обе стороны конфликта отказаться от ударов по гражданским судам поскольку Владимир Путин пригрозил перекрыть Украине доступ к морю в ответ на атаки на танкеры добавив что Москва примет меры в отношении танкеров стран которые помогают Украине За последние два дня разница в стоимости страхования военных рисков для российских и украинских портов сократилась По словам источников ранее российские порты требовали более высоких страховых взносов Ряд экспертов предполагает что есть вариант развития событий с частичной или полной отменой страхового покрытия для судов заходящих в Черное море в случае обострения ситуации что на практике будет значить что большая часть крупных судоходных компаний просто перестанет заходить в эту акваторию Останутся только компании которые связаны с правительствами стран Черноморского региона а у таких компаний очень небольшой флот Исключением станет Россия у которой за 3 5 года СВО скопился приличный теневой флот Впрочем и его будет недостаточно для поддержания нынешних объемов экспорта и импорта идущих через черноморское порты
Loading indicator gif
Госплан ENERGO
Госплан ENERGO
В Черном море страховые тарифы резко выросли после очередной атаки украинских морских дронов на нефтяные танкеры следовавшие в российские порты По данным Reuters за последний год зафиксировано как минимум семь подобных инцидентов включая взрывы в Средиземном море Страховщики реагируют немедленно ставки военных рисков для заходящих в украинские порты судов выросли с 0 4 до 0 5 от стоимости судна а для российских портов с 0 6 до 0 65 0 8 Атакованными в последнем эпизоде стали два санкционных танкера которые шли пустыми в сторону Новороссийска В СБУ подтвердили что это часть кампании по снижению доходов России от экспорта нефти Андеррайтеры теперь закладывают в цену вероятность более широкого спектра ударов что увеличивает стоимость логистики на всём черноморском направлении
Energy Today
Energy Today
Страховые тарифы для судов заходящих в порты Черного моря резко выросли после серии украинских атак на танкеры По данным Marsh страховые премии вырости с 0 25 до 0 3 от стоимости судна до 1 т е в ТРИ раза Страховщики боятся как украинских атак так и ответных действий
Телега страховщика
Телега страховщика
Страхование от военных действий в Черном море взлетело на 250 после украинских атак Страховые тарифы для судов в Черном море резко выросли после украинских атак на морские суда Страховщики учитывают расширение возможных мест ударов и их повторение а также вероятность ответных действий России против украинских судов После серии украинских атак на суда связанные с российскими интересами страховые тарифы для судов заходящих в порты Чёрного моря значительно возросли Marsh ведущий мировой страховой брокер сообщил что стоимость страхования заходов в российские порты увеличилась более чем в три раза по сравнению с доинцидентным периодом До недавних событий ставки колебались в пределах от 0 25 до 0 3 от стоимости судна По информации двух анонимных источников андеррайтеры на данный момент взимают комиссию в размере 1 за заходы в некоторые украинские порты Чёрного моря Украинские власти взяли на себя ответственность за атаки на два танкера принадлежащие так называемому теневому флоту России судам которые действуют скрытно чтобы обойти международные санкции С конца прошлой недели зафиксировано ещё два инцидента с судами связанными с Москвой
Украинские атаки на танкеры и порты в Черном море вызвали резкий скачек цен на страхование морских перевозок Об этом пишет The Financial Times По данным издания за последний месяц страховые тарифы в этом регионе выросли втрое и продолжают расти Как сообщил The Financial Times Маркус Бейкер из брокерской компании Marsh цены на страхование от военных рисков выросли с 0 25 0 3 от стоимости судна в начале ноября до 0 5 0 75 на этой неделе в результате чего рост цен достиг 250 пишет FT Наибольший рост наблюдается на суда которые идут в Чёрное море
Политика Страны
Политика Страны
Украинские атаки на танкеры и порты в Черном море вызвали резкий скачек цен на страхование морских перевозок Об этом пишет The Financial Times По данным издания за последний месяц страховые тарифы в этом регионе выросли втрое и продолжают расти Как сообщил The Financial Times Маркус Бейкер из брокерской компании Marsh цены на страхование от военных рисков выросли с 0 25 0 3 от стоимости судна в начале ноября до 0 5 0 75 на этой неделе в результате чего рост цен достиг 250 пишет FT Наибольший рост наблюдается на суда которые идут в Чёрное море
BFM
BFM
Украинские атаки на танкеры и порты в Черном море спровоцировали резкий рост цен на страхование морских перевозок Об этом пишет The Financial Times По данным издания за последний месяц страховые тарифы в этом регионе выросли втрое и продолжают расти Как сообщил Маркус Бейкер из брокерской компании Marsh цены на страхование от военных рисков выросли с 0 25 0 3 от стоимости судна в начале ноября до 0 5 0 75 на этой неделе в результате чего рост цен достиг 250 Наибольший рост наблюдается на суда которые идут в Чёрное море Подписывайтесь на BFM И в MAX
PRO transport
PRO transport
Украинские атаки на танкеры и порты в Черном море спровоцировали резкий рост цен на страхование морских перевозок По данным The Financial Times за последний месяц страховые тарифы в этом регионе выросли втрое и продолжают расти Наибольший рост наблюдается на суда которые идут в Чёрное море Цены на страхование от военных рисков выросли с 0 25 0 3 от стоимости судна в начале ноября до 0 5 0 75 на этой неделе в результате чего рост цен достиг 250 сообщил Маркус Бейкер из брокерской компании Marsh Подписаться на PRO transport
ВТ - новости страхования, экономика, общество.
ВТ - новости страхования, экономика, общество.
Тарифы на страхование военных рисков для судов в Черном море взлетели в три раза за месяц По данным брокеров из Marsh стоимость полисов выросла с 0 25 0 3 до 0 5 0 75 от стоимости судна Речь о росте на 250 Причина атаки на танкеры и порты Больше всех подорожало страхование танкеров и балкеров с зерном После недавних инцидентов у берегов Турции и даже Сенегала судовладельцы всерьез обеспокоены зона риска расширяется Одна из турецких компаний уже прекратила рейсы Эксперты предупреждают если атаки продолжатся тарифы могут вырасти не только в Черноморском регионе но и в других акваториях Страховщики отмечают непредсказуемость ситуации оценивать риски становится всё сложнее Подробнее на сайте Вот Так новости страхования Вот так и живём
Loading indicator gif