Запуск железнодорожных паромов на Каспии улучшит логистику МТК Север Юг

Железнодорожные паромы через Каспий могут утроить грузопоток коридора Север Юг Запуск паромов перевозящих целые составы между российскими портами и странами Каспия может стать прорывом для МТК Север Юг По мнению эксперта Александра Шарова это решение способно увеличить грузооборот направления в 3 раза Такие паромы упростят перевозку нефтепродуктов химии и других грузов избавив от многократных перегрузок Запуск проекта возможен уже через 6 месяцев при наличии разрешений логистика Каспий экспорт СеверЮг

Власти Казахстана планируют запустить два парома Курык Алят в 2026 году Запуск дополнительных паромов между портами Курык Казахстан и Алят Азербайджан на Каспии запланирован на первую половину 2026 года Об этом сообщил аким губернатор Мангистауской области Нурдаулет Килыбай Ожидается что в рамках проекта Georgian Industrial Group по этому маршруту будут курсировать два парома К 2027 году казахстанские власти планируют увеличить паромный флот на каспийском направлении до шести судов Читайте также Самрук Казына и Azcon договариваются о паромных перевозках на Каспии Logistan info Логистика Экономика

В рамках проекта по организации регулярного морского паромного сообщения через Каспийское море в первом полугодии 2026 года планируется запуск двух паромов по маршруту Курык Казахстан Алят Азербайджан Как сообщила пресс служба правительства Казахстана к 2027 году паромный флот планируется увеличить до шести судов Это позволит увеличить объёмы грузовых перевозок на Каспийском направлении развить портовую инфраструктуру и повысить эффективность Транскаспийского международного транспортного маршрута тмтм

Астраханская область и Ирак обсуждают запуск нового экспортного маршрута на Ближний Восток Состоялась встреча представителей Астраханской области с делегацией из Ирака Одной из ключевых тем стал вопрос создания нового логистического канала для поставок российских товаров на Ближний Восток Регион имеющий выход к Каспийскому морю готов предложить иракской стороне содействие в организации транспортной инфраструктуры для будущего маршрута На встрече предложили иракской стороне использовать возможности транспортно логистической системы Астраханской области У нас сейчас в рамках международного транспортного коридора Север Юг торговля акцентируется на российско иранском направлении Мы заинтересованы в том чтобы эту географию расширить За территорией Ирака открывается большое количество стран Ближнего Востока с которыми можно расширять торговлю и как мы увидели иракская сторона заинтересована в прямой торговле с Российской Федерацией сказал замминистра промышленности торговли и энергетики Астраханской области Михаил Кабаков Предполагается что маршрут будет проходить по Каспийскому морю до портов Ирана после чего грузы будут доставляться по суше в Ирак Такая схема позволит избежать значительного обходного маршрута через Азербайджан и Турцию Обратный путь грузов также будет пролегать через территорию Ирана с последующей доставкой морем в Астраханскую область где они будут перегружаться на автомобильный или железнодорожный транспорт

Запуск железнодорожных паромов на Каспии утроит грузооборот МТК Север Юг Запуск железнодорожных паромов через Каспийское море может улучшить логистику международного транспортного коридора Север Юг и расширить возможности для российского экспорта Об этом заявил учредитель форума МТК Север Юг новые горизонты и руководитель компании Русиранэкспо Александр Шаров Господин Шаров отметил что нынешняя ветка МТК включает мультимодальный маршрут где грузы перевозятся водным железнодорожным и автомобильным транспортом через Каспийское море Например товары из Астрахани в Африку доставляются морскими судами затем в иранском порту перегружаются на наземный транспорт и снова на корабли в Персидском заливе Глава Русиранэкспо считает что развитие каспийской ветки из российских портов в другие прикаспийские страны логически оправдано Он предполагает что внедрение железнодорожных паромов может увеличить грузооборот этого направления в три раза Появление судов способных перевозить целые железнодорожные составы с различными грузами бензин дизельное топливо наливную химию мазут газовый конденсат и аммиак упростит логистические процессы По мнению господина Шарова нынешняя логистика МТК Север Юг не соответствует современным требованиям При наличии необходимых разрешений запуск парома может быть осуществлен примерно за шесть месяцев

Из Ирана в Астрахань готовят запуск пассажирского судоходства Между Ираном и Астраханью планируют открыть пассажирское сообщение по Каспийскому морю сообщает Российская газета Это позволит укрепить деловые и туристические связи между странами и повысит значимость Астрахани как транспортного хаба Сейчас уже налажены авиарейсы между регионом и Ираном а следующий шаг запуск регулярных морских маршрутов для пассажиров Ожидается что это повысит приток туристов и упростит деловое общение а также даст новый импульс развитию портовой инфраструктуры Астрахань 24 в МАХ

Новые возможности Каспийского звена коридора Каспийское направление усиливает позиции международного коридора Север Юг который постепенно превращается в один из главных маршрутов для выхода на рынки Ирана Ирака Афганистана стран Среднего Востока Восточной Африки Южной Азии и Индии С 26 по 28 ноября в Астрахани прошёл III международный форум собравший около четырёхсот участников из двадцати стран от Ирана и Катара до Индии Танзании и ЮАР На пленарной сессии обсуждали развитие коридора новые логистические решения финансовые расчёты и возможности для бизнеса на быстрорастущих рынках В тематических сессиях речь шла о практической работе маршрута формировании торгово логистических хабов страховании и юридическом сопровождении сделок Участники подробно разбирали модели сотрудничества с компаниями Ирана Ирака Афганистана государств Среднего Востока и Восточной Африки Коридор Север Юг уже выполняет роль связующего звена между Россией странами СНГ Ираном и регионами Большой Евразии В 2024 году общий грузооборот по трём направлениям составил около 23 млн тонн а ежегодный прирост стабильно держится на уровне 10 15 По оценкам экспертов запуск железнодорожных паромов кратно увеличит возможности транскаспийской ветки она сможет принимать грузы которые прежде было невыгодно перевозить нефтепродукты аммиак метанол пропан бутан коксующийся уголь рефконтейнеры и другие категории Ирак и Афганистан выразили готовность включиться в работу коридора и развивать совместные проекты с российскими партнёрами в сфере инвестиций торговли инфраструктуры и обучения кадров Астраханская область может стать ключевой точкой концентрации этих потоков мощности портов Астрахани и Оля превышают 16 млн тонн а в 2024 году порты региона вышли на рекордный показатель в 6 2 млн тонн Участники форума посетили пять портов Астрахани и посмотрели как на практике работает схема погрузки и выгрузки судов класса река море На следующий день состоялась Биржа экспортно импортных предложений а также первая полноценная закупочная сессия для экспортёров из Алтайского края Астраханской и Тверской областей По итогам форума подготовят резолюцию с рекомендациями по укреплению логистики и расширению товарооборота по маршруту Север Юг Следующий форум в Астрахани назначен на 25 27 ноября 2026 года Центральная Азия Россия ExpressAsia