Германия стремится смягчить экологические нормы для автомобилей с ДВС

Экологические требования и автомобили с ДВС в Европе Германский автопроизводитель Мерц выступает за смягчение норм ESG экологическая социальная и корпоративная ответственность касающихся автомобилей с двигателями внутреннего сгорания в Евросоюзе investing investing

ГЕРМАНИЯ ПРОСИТ ЕС ПЕРЕСМОТРЕТЬ ЗАПРЕТ НА ДВИГАТЕЛИ ВНУТРЕННЕГО СГОРАНИЯ Германия обратилась к Еврокомиссии с просьбой пересмотреть планируемый запрет на продажу новых автомобилей с бензиновыми и дизельными двигателями с 2035 года Канцлер Фридрих Мерц аргументирует это растущей конкуренцией с китайскими производителями электромобилей и замедлением перехода на электротранспорт Немецкое правительство предлагает внести исключения в запрет для Подключаемых гибридных автомобилей Машин с высокоэффективными ДВС При этом Германия подчеркивает сохранение приверженности климатическим целям но настаивает на необходимости защитить рабочие места в европейской автопромышленности Инициативу поддержали немецкие автопроизводители включая Volkswagen Mercedes и BMW В то же время экологические активисты критикуют предложение считая что оно замедлит переход на зеленые технологии Письмо с официальной позицией Германии будет направлено председателю Европейской комиссии Урсуле фон дер Ляйен до 10 декабря когда ЕС должен представить обновленные планы по снижению выбросов CO2 для автомобильного рынка Нефтяная и горная промышленность

В Германии в погоне за призраком экологичности закрыли АЭС давят на угольную генерацию заставляют людей переходить на экологичное отопление а по факту профукали экономику Теперь в попытке спасти свой автопром который проиграл конкуренцию Китаю пытаются остановить европейский запрет на авто с ДВС Канцлер Мерц заявил что его правящая коалиция будет стремиться ослабить действующий запрет на транспортные средства с двигателями внутреннего сгорания в Европейском союзе Социал демократы хотят чтобы ЕС разрешил подключаемые гибриды и высокоэффективные обычные транспортные средства Последовательность Нет не слышали Ребята если уж назвались зелёными то и несите все издержки Кстати недавно BMW сообщил что может сделать на базе внедорожника X5 и седана 7 й серии последовательные гибриды Т е скопировать технологию у китайцев А Volkswagen решил продавать автомобили сделанные в КНР везде кроме ЕС Тут самому ЕС стоит задуматься почему же так происходит что продавать будут не собранные в Европа а в Китае автомобили Возможно дело в цене энергоресурсов доступе к технологиям и итоговой стоимости конечного продукта