Танкер Энцелад успешно прошел тестовое шлюзование через Багаевский гидроузел

Накануне через Багаевский гидроузел в тестовом режиме прошло первое судно танкер Энцелад Передвижение судна выполнялось в рамках первого этапа пуско наладочных работ По информации Министерства транспорта пробное шлюзирование прошло успешно Главное назначение объекта повышение водности Дона С увеличением судоходных глубин вырастет и грузооборот В планах довести общий годовой тоннаж до 20 миллионов Ранее сообщалось что полный ввод объекта в эксплуатацию намечен на 2027 год Вести Дон Telegram MAX

Первый грузовой теплоход прошел через шлюз Багаевского гидроузла на Дону 18 ноября в рамках пусконаладочных работ Багаевского гидроузла первый тестовый проход через камеру шлюза совершил танкер Энцелад Это первое грузовое судно прошедшее шлюзование на строящемся объекте на KORABEL RU судоходство ТГ ВК Рутуб MAX

Первое судно прошло через новый шлюз Багаевского гидроузла В Ростовской области успешно провели тестовое шлюзование танкера Энцелад через Багаевский гидроузел Это ключевой этап пусконаладочных работ Что это даёт После ввода узла в эксплуатацию планируется до конца 2025 года пропускная способность Нижнего Дона вырастет с 15 до 18 млн тонн в год Проект реализуется с 2018 года На первом этапе была построена опорная инфраструктура стоимостью 585 млн рублей Логистика Инфраструктура Судоходство РостовскаяОбласть

Завершение проектов Багаевского и Городецкого гидроузлов позволит судам провозить на 1 5 тыс тонн больше на рейс Скорейшее завершение проектов Багаевского и Городецкого гидроузлов является одним из ключевых факторов для повышения конкурентоспособности внутреннего водного транспорта Как передал корреспондент ИАА ПортНьюс об этом в ходе Транспортной недели 2025 рассказал заместитель председателя Совета Российской палаты судоходства генеральный директор ООО ВодоходЪ Ришат Багаутдинов Эти дополнительные 1 5 тыс тонн которые мы провезем лягут не в карман судовладельца а позволят снизить себестоимость перевозки и таким образом вернуть те грузы которые раньше ходили по реке а сейчас ушли на железную дорогу сказал представитель судоходной отрасли По данным Минтранса завершение реализации проектов по Багаевскому и Городецкому гидроузлам запланировано на 2026 и 2027 годы соответственно