20 ноября, 07:44

Toyota продлевает жизненный цикл моделей до 9 лет с акцентом на обновления ПО

Toyota решила не менять дизайн своих моделей по 9 лет Компания намерена изменить подход к модернизации своих моделей прежде она обновляла автомобили каждые 4 5 лет в 2000 х годах увеличила этот цикл примерно до 7 лет а теперь будет делать это раз в 9 лет Вместо серьёзных изменений в конструкции марка предложит существенные обновления программного обеспечения сообщает Nikkei С обновлением ПО Toyota сможет улучшать производительность моделей и расширять наборы функций Это позволит как удлинить производственные циклы машин так и стабилизировать поставки а ценообразование сделать более гибким Некоторые дилеры бренда в Японии выразили своё недовольство таким подходом Они считают что пересмотр цен на фоне увеличения жизненного цикла может снизить маржу В Toyota со своей стороны заверяют что средние оптовые цены в течение девятилетнего периода будут стабильными Наша группа в VK подписывайтесь
Журнал Авто.ру online
Журнал Авто.ру online
Toyota решила не менять дизайн своих моделей по 9 лет Компания намерена изменить подход к модернизации своих моделей прежде она обновляла автомобили каждые 4 5 лет в 2000 х годах увеличила этот цикл примерно до 7 лет а теперь будет делать это раз в 9 лет Вместо серьёзных изменений в конструкции марка предложит существенные обновления программного обеспечения сообщает Nikkei С обновлением ПО Toyota сможет улучшать производительность моделей и расширять наборы функций Это позволит как удлинить производственные циклы машин так и стабилизировать поставки а ценообразование сделать более гибким Некоторые дилеры бренда в Японии выразили своё недовольство таким подходом Они считают что пересмотр цен на фоне увеличения жизненного цикла может снизить маржу В Toyota со своей стороны заверяют что средние оптовые цены в течение девятилетнего периода будут стабильными Наша группа в VK подписывайтесь
Toyota растянет жизнь моделей до 9 лет Теперь новые поколения моделей будут выходить раз в 9 лет вместо привычных 4 7 Производитель делает ставку не на частые рестайлинги а на крупные обновления программного обеспечения Такой подход должен стабилизировать производство и сделать цены более гибкими Однако часть японских дилеров уже выразила недовольство по их мнению удлинение жизненного цикла может снизить маржу autonews youtube
INcar: автоновости
INcar: автоновости
Toyota растянет жизнь моделей до 9 лет Теперь новые поколения моделей будут выходить раз в 9 лет вместо привычных 4 7 Производитель делает ставку не на частые рестайлинги а на крупные обновления программного обеспечения Такой подход должен стабилизировать производство и сделать цены более гибкими Однако часть японских дилеров уже выразила недовольство по их мнению удлинение жизненного цикла может снизить маржу autonews youtube
Toyota увеличит жизненный цикл ключевых моделей до 9 лет Компания отказывается от привычного ритма обновлений раз в 4 или 5 лет Новый подход предполагает отказ от частых глубоких изменений дизайна кузова и платформы Вместо этого автомобили будут регулярно получать крупные пакеты софтверных улучшений Они способны повышать мощность силовой установки расширять набор систем помощи водителю и даже добавлять новые функции по подписке Хороший ход Если конкурировать с китайцами в скорости разработки не выходит нужно повысить уровень доверия к марке и заработка на уже существующих моделях Правда есть риски морального устаревания но опыт к примеру Land Cruiser показывает сохранение спроса на долгоиграющие версии Консервативной публике точно зайдёт
Energy Today
Energy Today
Toyota увеличит жизненный цикл ключевых моделей до 9 лет Компания отказывается от привычного ритма обновлений раз в 4 или 5 лет Новый подход предполагает отказ от частых глубоких изменений дизайна кузова и платформы Вместо этого автомобили будут регулярно получать крупные пакеты софтверных улучшений Они способны повышать мощность силовой установки расширять набор систем помощи водителю и даже добавлять новые функции по подписке Хороший ход Если конкурировать с китайцами в скорости разработки не выходит нужно повысить уровень доверия к марке и заработка на уже существующих моделях Правда есть риски морального устаревания но опыт к примеру Land Cruiser показывает сохранение спроса на долгоиграющие версии Консервативной публике точно зайдёт