19 ноября, 16:13

Увеличение мощностей морских портов в рамках нацпроекта к 2030 году

В рамках нацпроекта Эффективная транспортная система к 2030 году мощности морских портов увеличатся на 225 4 млн тонн Наибольший прирост ожидается на восточном направлении более 115 млн тонн В рамках развития опорной сети внутренних водных путей к 2030 году планируется сокращение участков с осадкой судов до 3 6 м с 667 км до 68 км О реализации нацпроекта и других мерах господдержки морского и внутреннего водного транспорта сообщил замминистра транспорта РФ Александр Пошивай в рамках форсайт сессии на площадке XIX Международного форума и выставки Транспорт России Росморречфлот в MAX ВК
РосМорРечФлот ⚓️
РосМорРечФлот ⚓️
В рамках нацпроекта Эффективная транспортная система к 2030 году мощности морских портов увеличатся на 225 4 млн тонн Наибольший прирост ожидается на восточном направлении более 115 млн тонн В рамках развития опорной сети внутренних водных путей к 2030 году планируется сокращение участков с осадкой судов до 3 6 м с 667 км до 68 км О реализации нацпроекта и других мерах господдержки морского и внутреннего водного транспорта сообщил замминистра транспорта РФ Александр Пошивай в рамках форсайт сессии на площадке XIX Международного форума и выставки Транспорт России Росморречфлот в MAX ВК
INFRANEWS Официальный
INFRANEWS Официальный
Мощности морских портов России к 2030 году увеличатся на 225 4 млн тонн благодаря реализации национального проекта Эффективная транспортная система об этом сообщил заместитель министра транспорта РФ Александр Пошивай в рамках форсайт сессии на площадке XIX Международного форума и выставки Транспорт России Подробнее
Neftegaz.RU
Neftegaz.RU
Минтранс РФ ожидает прироста мощностей морских портов на Восточном направлении на 115 млн т к 2030 г до 420 3 млн т следует из презентации замминистра транспорта А Пошивая к выступлению на форуме Транспорт России В целом в рамках нацпроекта Эффективная транспортная система общий прирост мощности морских портов с 2025 по 2030 гг на всех направлениях превысит 200 млн т Часть проектов расширения реализуется за счет внебюджетных источников К 2030 г предусмотрено завершение ряда мероприятий на Северо Западном Восточном и Азово Черноморском направлениях что позволит обеспечить прирост мощности на 225 млн т сказал он По словам Пошивая планируется рост мощностей портов Азово Черноморского направления на 38 6 млн т до 485 1 млн т на Северо Западном направлении на 66 2 млн т до 589 3 млн т на транспортном коридоре Север Юг на 5 3 млн т до 24 3 млн т подписаться голосовать все новости технологии журнал
О реализации нацпроекта Эффективная транспортная система   seanews ru 2025 11 19 ru o realizacii nacproekta jeffektivnaja transportnaja sistema За счет реализации национального проекта Эффективная транспортная система к 2030 году мощности морских портов увеличатся на 225 4 млн тонн При этом наибольший прирост ожидается на восточном направлении более 115 млн тонн Как сообщается на сайте Федерального агентства морского и речного транспорта о реализации нацпроекта Эффективная транспортная система и других мерах государственной поддержки морского и
SeaNews.ru - новости актуально
SeaNews.ru - новости актуально
О реализации нацпроекта Эффективная транспортная система seanews ru 2025 11 19 ru o realizacii nacproekta jeffektivnaja transportnaja sistema За счет реализации национального проекта Эффективная транспортная система к 2030 году мощности морских портов увеличатся на 225 4 млн тонн При этом наибольший прирост ожидается на восточном направлении более 115 млн тонн Как сообщается на сайте Федерального агентства морского и речного транспорта о реализации нацпроекта Эффективная транспортная система и других мерах государственной поддержки морского и
Минтранс РФ ожидает прироста мощностей морских портов на Восточном направлении к 2030 году на 115 млн т до 420 3 млн т на Северо Западном на 66 млн т до 589 млн т портов Азово Черноморского направления на 38 6 млн тонн до 485 1 млн т NMTP FESH jkinvest news jkinvest
News.Jkinvest_Finance
News.Jkinvest_Finance
Минтранс РФ ожидает прироста мощностей морских портов на Восточном направлении к 2030 году на 115 млн т до 420 3 млн т на Северо Западном на 66 млн т до 589 млн т портов Азово Черноморского направления на 38 6 млн тонн до 485 1 млн т NMTP FESH jkinvest news jkinvest
Российские порты имеют двукратный резерв мощностей Спрос на экспортные перевозки и профицит морской инфраструктуры превалируют над возможностями железной дороги Об этом на полях форума Транспорт России рассказала генеральный директор ООО Универсальная логистика управляет АО Ростерминалуголь Ирина Ольховская Профицит мощностей только морских угольных терминалов в сумме составляет 196 млн тонн Из них на северо западные порты приходится 63 млн тонн на дальневосточные 80 млн тонн По прогнозу к 2030 году разрыв между перегрузочной мощностью портов России и доступной мощностью железных дорог вырастет до 232 млн тонн Мы не говорим о необходимости инвестировать в развитие портовой инфраструктуры Частные компании порты терминалы уже провели непростую работу вложили сотни миллиардов рублей в развитие мощностей портов отметила Ирина Ольховская По мнению эксперта для задействования уже достигнутых портовых мощностей необходимо увеличение текущих показателей пропускной и провозной способности железных дорог Поэтому критически важно реализовать их развитие прежде всего в направлении дальневосточного бассейна Именно он является доступом в Азиатско Тихоокеанский регион На те рынки которые сегодня стали основными для нашей страны   Ростерминалуголь
KORABELOVNA⚓️
KORABELOVNA⚓️
Российские порты имеют двукратный резерв мощностей Спрос на экспортные перевозки и профицит морской инфраструктуры превалируют над возможностями железной дороги Об этом на полях форума Транспорт России рассказала генеральный директор ООО Универсальная логистика управляет АО Ростерминалуголь Ирина Ольховская Профицит мощностей только морских угольных терминалов в сумме составляет 196 млн тонн Из них на северо западные порты приходится 63 млн тонн на дальневосточные 80 млн тонн По прогнозу к 2030 году разрыв между перегрузочной мощностью портов России и доступной мощностью железных дорог вырастет до 232 млн тонн Мы не говорим о необходимости инвестировать в развитие портовой инфраструктуры Частные компании порты терминалы уже провели непростую работу вложили сотни миллиардов рублей в развитие мощностей портов отметила Ирина Ольховская По мнению эксперта для задействования уже достигнутых портовых мощностей необходимо увеличение текущих показателей пропускной и провозной способности железных дорог Поэтому критически важно реализовать их развитие прежде всего в направлении дальневосточного бассейна Именно он является доступом в Азиатско Тихоокеанский регион На те рынки которые сегодня стали основными для нашей страны Ростерминалуголь