Развитие судостроительной отрасли России: объемы, проблемы и проекты

Объем выпуска судостроительной отрасли составляет порядка 750 млрд рублей Об этом как передал корреспондент ИАА ПортНьюс в ходе парламентских слушаний О реализации стратегии развития судостроительной промышленности на период до 2036 года и на дальнейшую перспективу до 2050 года рассказал статс секретарь заместитель министра промышленности и торговли РФ Роман Чекушов Всего сейчас в отрасли задействовано 490 организаций из них 220 это судостроительные и судоремонтные заводы И на них трудится более 220 тыс человек С учетом географического распределения конечно основной объем выпуска продукции приходится на Северо Запад почти 70 Там порядка 50 от всех организаций находится Но вместе с тем развиваются и другие регионы сказал Роман Чекушов Согласно презентации представленной на совещании в Поволжье расположено 13 3 всех судостроительных предприятий страны на Юге 11 7 в центральной части России 11 1 на Дальнем Востоке 10 6

Объем господдержки проектов по производству судов и судового оборудования в рамках соответствующего федерального проекта в РФ за ближайшие 5 лет составит 325 6 млрд руб сообщил замглавы Минпромторга РФ Р Чекушов на парламентских слушаниях в Совете Федерации В 2026 г проект бюджета РФ предполагает выделение 32 3 млрд руб Механизмы уже предусмотрены проектом федерального закона на 2026 год и на плановый период 2027 2028 годы Финансирование проекта 32 3 млрд рублей в 2026 году с увеличением до 50 млрд рублей в 2027 году и пока 29 9 млрд рублей в 2028 году До 2030 года общий объем финансирования 325 6 млрд рублей сказал он По словам замминистра сейчас основными вызовами для отрасли являются дефицит крупнотоннажных доковых мощностей судоремонтных предприятий и санкции на поставку запчастей и оборудования Также основным вопросом является большая доля ремонтов за границей которая сейчас составляет 70 подписаться голосовать все новости технологии журнал

На поддержку судостроения в РФ до 2030 года направят 325 6 млрд рублей Объем государственной поддержки проектов по производству судов и судового оборудования в РФ до 2030 года составит 325 6 млрд рублей Об этом сообщил замглавы Минпромторга РФ Роман Чекушов на парламентских слушаниях в Совете Федерации ℹ По словам замминистра соответствующие механизмы уже предусмотрены проектом федерального закона на 2026 год и на плановый период 2027 2028 годов Основными вызовами для отрасли названы дефицит крупнотоннажных доковых мощностей санкции на поставку запчастей и оборудования а также большая доля ремонтов судов за границей 70 В 2026 году проект бюджета предполагает выделение 32 3 млрд рублей в 2027 году до 50 млрд рублей в 2028 году 29 9 млрд рублей Общий объем финансирования в рамках соответствующего федерального проекта до 2030 года составит 325 6 млрд рублей

70 российских судов ремонтируются за рубежом В таких странах как Китай Южная Корея Турция и др Об этом как передал корреспондент ИАА ПортНьюс в ходе парламентских слушаний рассказал статс секретарь заместитель министра промышленности и торговли РФ Роман Чекушов Сейчас практически 70 судов ремонтируются в других странах в основном это Китай Южная Корея Турция Проблема заключается в дефиците крупнотоннажных доковых мощностей судоремонтных предприятий и в санкциях на поставку запасных частей и оборудования Безусловно нам необходимо наращивать внутренние мощности и повышать конкурентоспособность наших судоремонтных предприятий сказал он Согласно представленной заместителем министра информации Российским морским регистром судоходства под флагом России зарегистрировано около 3600 судов средний возраст которых составляет 29 лет Ежегодно должно выполняться порядка 650 очередных освидетельствований и 1200 доковых Российским классификационным обществом зарегистрировано порядка 22 тыс судов под флагом России средний возраст 38 лет Ежегодно должно выполняться 3 тыс очередных освидетельствований и 250 доковых По данным Минпромторга крупные российские судоходные компании готовы организовывать ремонт своего флота на отечественных предприятиях так как в других странах стоимость ремонта с учетом перехода судна может достигать 200 от цен в России однако для этого необходимо решить проблему с судоремонтными мощностями Среди ключевых проектов реализующихся в судоремонте Роман Чекушов упомянул доковую программу ОСК создание судоремонтного кластера в Мурманской области и центра судоремонта в порту Усть Луга а также проект компании Рем Нова ДВ в рамках которого на Камчатке должна появиться судоремонтная база Согласно презентации заместителя министра сегодня в России имеются 242 плавучих и 15 сухих доков Большая их часть сосредоточена на Северо Западе и Юге страны Как сообщало ИАА ПортНьюс вопросы судоремонта стали одной из тем IV конференции Судоремонт модернизация комплектующие которая успешно прошла 22 сентября 2025 года в Санкт Петербурге Видеозапись конференции доступна по ссылке