12 ноября, 19:21

Россия и Казахстан модернизируют КПП на госгранице для увеличения пропускной способности

Не Копенгаген
Россия и Казахстан будут модернизировать КПП автотранспорта на госгранице Запланированная комплексная модернизация 10 приоритетных пунктов пропуска позволит увеличить их пропускную способность более чем в два раза
Все о цепях поставок
Россия и Казахстан будут модернизировать КПП автотранспорта на госгранице Россия и Казахстан утвердили дорожную карту о развитии пунктов пропуска для автотранспорта на российско казахстанской границе и запланировали комплексную модернизацию 10 приоритетных пунктов пропуска до 2030 года Утверждена дорожная карта по развитию автомобильных пунктов пропуска на российско казахстанской государственной границе До 2030 года планируется комплексная модернизация 10 приоритетных пунктов пропуска Сагарчин Маштаково Озинки Илек Караузек Бугристое Орск Павловка Петухово и Ольховка в том числе по нацпроекту Эффективная транспортная система В нем также отмечается что запланированная комплексная модернизация 10 приоритетных пунктов пропуска позволит увеличить их пропускную способность более чем в 2 раза до 3 5 млн грузовиков в год В министерстве напомнили что на российско казахстанской государственной границе всего 30 автомобильных пунктов пропуска С 2021 по 2024 годы их пропускная способность выросла на 10 и достигла 2 2 млн грузовиков в год
Бараева
Это же надо модернизация всего лишь трети российских КПП на границе с Казахстаном даст через пять лет двукратное увеличение их суммарной пропускной способности до 3 5 млн грузовиков в год Получается что если бы взять в работу сразу все 30 КПП то казахстанско российская граница смогла бы пропускать в шесть раз больше фур чем сейчас Дух захватывает
Video is not supported
Сенатор Новиков | Архангельская область
Андрей Кутепов Состояние и качество работы пунктов пропуска контрольных органов влияют как на экономику так и на уровень национальной безопасности нашей страны Об этом сенатор заявил на совместном заседании Комитета Совета Федерации по экономической политике и Комитета Государственной Думы по транспорту и развитию транспортной инфраструктуры На мероприятии обсуждались вопросы модернизации пунктов пропуска через Государственную границу РФ Пункты пропуска можно назвать лицом России Это то что наши гости видят въезжая в страну И лицо это должно быть красивым и современным Председатель Комитета СФ по экономической политике привёл данные согласно которым по состоянию на 17 ноября 2025 года в нашей стране функционирует 314 пунктов пропуска За 2024 год через них было пропущено более 24 миллионов транспортных средств а за 6 месяцев 2025 года уже более 12 миллионов автомобилей пересекли границу Совет Федерации осознавая значимость работы пунктов пропуска для развития не только внешнеторговой деятельности но и для повышения транзитного потенциала страны подставляет плечо Министерству транспорта в этой работе По поручению Валентины Ивановны Матвиенко мы посетили наиболее загруженные пункты пропуска на Дальнем Востоке и Кавказе Были выработаны предложения и многие из них благодаря поддержке первого заместителя Председателя Правительства Дениса Валентиновича Мантурова и заместителя Председателя Правительства Виталия Геннадьевича Савельева реализованы Сенатор также заявил о необходимости развивать территории прилегающие к погранпереходам По его словам Совет Федерации совместно с Минтрансом России и Росгранстроем подготовили соответствующий законопроект и направили его в Правительство для получения заключения Совет Федерации в Max Все фото Парламентский фотоархив
Торговля без границ ( Экспорт из РФ | ВЭД 🇷🇺 / Платежи 🇨🇳 | Логистика | Таможня )
По мнению главы Комитета СФ по экономической политике Андрея Кутепова поручение Путина по сокращению времени пересечения границы до 10 минут можно выполнить только если большую часть контрольных процедур проводить за пределами пунктов пропуска Поэтому необходимо сделать акцент на развитие прилегающих к погранпереходам территорий В этой связи сенаторы совместно с Минтрансом и Росгранстроем подготовили законопроект об обустройстве территорий прилегающих к пунктам пропуска Конечно стоять на обустроенной площадке комфортней чем на дороге но стоять все равно придется И как это решит проблему очередей на границе Вместе с тем Минтранс заявил что к концу этого года 71 российских пунктов пропуска будут приведены в нормативное состояние К 2030 году эта цифра вырастет до 85 что позволит увеличить в 1 5 раза объем перевозок по международным транспортным коридорам В 2025 году на границе с Китаем отмечен рост числа пропущенных грузовых транспортных средств на 22 по отношению к 2024 году на границе с Азербайджаном увеличение на 14 граница погранпереходы tradewithoutborders торговлябезграниц импорт экспорт Россия Торговля без границ Экспорт Вашей продукции Решение любых вопросов ВЭД
Торговля без границ ( Экспорт из РФ | ВЭД 🇷🇺 / Платежи 🇨🇳 | Логистика | Таможня )
Замминистра транспорта Константин Пашков Россия одна из самых продвинутых стран в части процедур пропуска через госграницу как граждан так и грузов При этом сообщил Пашков на Транспортной неделе 2025 Минтранс работает над созданием цифровой высокоинтеллектуальной системы пунктов пропуска По словам председателя Комитета СФ по экономической политике Андрея Кутепова чтобы обеспечить выполнение поручения президента по сокращению по времени контрольных процедур в пунктах пропуска до 10 минут нужно сделать акцент на развитии территорий близи пунктов пропуска Уже введены электронные перевозочные документы электронные таможенные декларации сейчас тестируются интеллектуальные пункты пропуска То есть мы видим какой груз кто и для кого везет Нам необходимо сделать акцент на развитии прилегающей к погранпереходам территории Минтранс пунктыпропуска досмотр торговлябезграниц tradewithoutborders Россия экспорт импорт Торговля без границ Экспорт Вашей продукции Решение любых вопросов ВЭД
LogiStan. Экономика Центральной Азии
В России планируют увеличить в два раза пропускную способность 10 КПП на границе с Казахстаном Российские власти планируют до 2030 года модернизировать 10 из 30 автомобильных пунктов пропуска на границе России с Казахстаном сообщил Минтранс РФ Речь идет о погранпунктах Сагарчин смежный КПП Жайсан Маштаково смежный КПП Сырым Озинки смежный КПП Таскала Илек смежный КПП Аксай Караузек смежный КПП Курмангазы Бугристое смежный КПП Кайрак Орск смежный КПП Алимбет Павловка смежный КПП Косак Петухово смежный КПП Жана Жол Ольховка смежный КПП Урлитобе Ожидается что это позволит увеличить их суммарную пропускную способность более чем в два раза до 3 5 млн грузовиков в год Ранее LogiStan писал о том что в Казахстане уже идет модернизация трех автомобильных пунктов пропуска на границе с Россией и запланирована реконструкция еще четырех погранпунктов Читайте также Дальнобойщикам из Казахстана планируют увеличить в два раза лимит срока пребывания в России Казахстан и Россия Ситуация в логистике темы для переговоров Токаева с Путиным Logistan info Логистика Экономика
ЦентрВЭД (импорт, экспорт, таможня, логистика, сертификация, ВЭД)
Россия и Казахстан утвердили дорожную карту по развитию автомобильных пунктов пропуска на российско казахстанской государственной границе Утверждена дорожная карта по развитию автомобильных пунктов пропуска на российско казахстанской государственной границе До 2030 года планируется комплексная модернизация десяти приоритетных пунктов пропуска Сагарчин Маштаково Озинки Илек Караузек Бугристое Орск Павловка Петухово и Ольховка в том числе в рамках нацпроекта Эффективная транспортная система сказано в сообщении Комплексная модернизация этих пунктов направлена на повышение их пропускной способности более чем в два раза до 3 5 млн грузовиков в год По итогам визита президента Казахстана в Россию стороны подписали соглашение о сотрудничестве в сфере транзитных железнодорожных перевозок и перевалки грузов предназначенных для экспорта в третьи страны Документ направлен на координацию действий при обеспечении транзитных коридоров и перевалочных операций Предполагается что соглашение создаст благоприятные тарифные условия повысит эффективность использования подвижного состава обеих стран обеспечит долгосрочное планирование транзита и перевалки грузов а также непрерывный мониторинг деятельности хозяйствующих субъектов и операторов Россия и Казахстан также заключили соглашение о взаимодействии в области обеспечения транспортной безопасности Документ предусматривает механизмы совместной работы по предупреждению и выявлению угроз связанных с международными перевозками
Минтранс России
Пропускная способность на границе с Китаем за 9 месяцев 2025 года выросла на 22 Об этом сообщил замминистра Валентин Иванов в ходе сессии Транспортной недели посвященной модернизации пунктов пропуска Также на 14 выросло число грузовиков следующих через автомобильные пункты пропуска на границе с Азербайджаном До 2030 года планируется модернизировать 87 приоритетных пунктов которые обеспечивают практически 90 пассажиро и грузопотока страны Более трети из них расположены на Дальнем Востоке Обновление ведется в рамках нацпроекта Эффективная транспортная система и по другим госпрограммам В этом году обновлены 3 воздушных пропуска Екатеринбург Внуково и Хабаровск Обустроены 5 пунктов на административной границе с историческими регионами пропускная способность выросла в 2 5 раза Завершаются основные работы в Краскино Кани Курган и Пограничном на границе с Китаем Портальные ИДК появятся в Чернышевском и Кани Кургане этс НеделяТранспорта Минтранс в Telegram MAX
Video is not supported
Вместе-РФ
Время досмотра грузовиков на некоторых приграничных пунктах пропуска сократилось до 12 минут но этого все еще недостаточно заявил замглавы Комитета СФ по экономической политике Александр Трембицкий Президент Владимир Путин поставил задачу довести время прохождения контрольных процедур до 10 минут и перевести процесс досмотра в цифровой формат Как этого добиться обсудили на площадке Транспортной недели в Гостином дворе Участники дискуссии считают что необходимо наладить процесс таким образом чтобы перевозчик заранее вносил информацию о грузе в электронную систему Кроме того предлагается оборудовать пункты пропуска специальной техникой и организовать досмотр машин с единственной остановкой Но для реализации этих мер требуются дополнительные средства Если бы мы были обеспечены в полном объёме финансированием на несколько лет вперёд и понимали это и могли распоряжаться этими средствами то естественно процесс бы пошёл значительно быстрее Но так как мы должны соблюдать определённую этапность в первую очередь в финансировании то какие то моменты невольно откладываются ненадолго но всё равно на будущие периоды отметил Трембицкий Сенаторам также предстоит решить вопрос о прилегающих территориях местах где водитель большегруза мог бы при необходимости оставить транспорт не мешая другим водителям проходить досмотр Этот вопрос потребует согласования с регионами Соответствующий законопроект уже разработан и в ближайшее время будет представлен на рассмотрение в парламент Vmeste RF