Подводная лодка Краснодар успешно выполнила глубоководное погружение

Объединенная судостроительная корпорация VK Корабли ОСК на службе подводная лодка Краснодар выполнила глубоководное погружение Дизель электрическая подводная лодка Краснодар отработала задачи на различных глубинах с максимальной глубиной погружения до 190 метров В ходе погружения экипаж проверил работу всех систем и механизмов подлодки отработал алгоритм действий при управлении кораблем на глубинах и при различных способах всплытия на поверхность сообщает Минобороны РФ После завершения подводных задач экипаж осуществил всплытие в надводное положение и продолжил выполнение мероприятий в соответствии с планом боевой подготовки сил флота Подводная лодка Краснодар построена в 2015 году на предприятии ОСК Адмиралтейские верфи по проекту 636 3 конструкторского бюро ОСК Рубин Подлодки этого типа отличаются акустической скрытностью и дальностью обнаружения целей мощным торпедным и ракетным вооружением Основной ударный комплекс высокоточные ракеты Калибр

Объединенная судостроительная корпорация VK Корабли ОСК на службе новейший тральщик обеспечил выход подлодки в Баренцево море Корабельная тральная группа Северного флота в рамках плановых мероприятий боевой подготовки обеспечила выход подводной лодки из пункта базирования В составе тральной группы действовали новейший морской тральщик Афанасий Иванников и базовый тральщик Котельнич Траление проводилось по маршруту движения подлодки на выход из Кольского залива сообщает Минобороны РФ Экипажи кораблей отработали действия при противоминном обеспечении развертывания в условиях применения условным противником минного вооружения в том числе с применением различных видов тралов современных автоматических комплексов и гидроакустических станций Морской тральщик Афанасий Иванников построен в 2025 году на Средне Невском судостроительном заводе ОСК по проекту 12700 Александрит конструкторского бюро ОСК Алмаз и имеет уникальный самый большой в мире корпус из монолитного стеклопластика сформированный методом вакуумной инфузии Масса такого корпуса значительно ниже металлического а прочность выше ему не страшна коррозия а срок службы при соблюдении норм эксплуатации неограничен

Средне Невский судостроительный завод ОСК передал заказчику катамаран Форт Шанец 7 ноября Средне Невский судостроительный завод ОСК судоходная компания Нева Тревел и ГТЛК подписали трехсторонний акт приема передачи скоростного пассажирского катамарана Форт Шанец проекта 04580 Котлин Катамаран Форт Шанец является шестым судном серии скоростных пассажирских катамаранов проекта 04580 Котлин Строительство катамарана началось в 2024 году спустили судно на воду в 2025 году Создание пассажирских катамаранов стало возможным в рамках реализации государственной программы по обновлению пассажирского флота Судно построено в рамках программы ГТЛК по развитию лизинга водного транспорта с госфинансированием реализуемой при поддержке Минпромторга России Эксплуатировать катамаран будет судоходная компания Нева Тревел Подписывайтесь на канал СНСЗ

Объединенная судостроительная корпорация VK ОСК передала заказчику завершающий серию скоростной катамаран проекта Котлин Средне Невский судостроительный завод ОСК судоходная компания Нева Тревел и ГТЛК подписали трехсторонний акт приема передачи скоростного пассажирского катамарана Форт Шанец проекта 04580 Котлин Катамаран Форт Шанец является шестым и завершающим для Невы Тревел в серии скоростных пассажирских катамаранов проекта 04580 Котлин Он предназначен для курсирования на водных маршрутах соединяющем центр Санкт Петербурга с музейно историческим парком Остров фортов и ГМЗ Петергоф Уникальность катамарана заключается в совмещении качеств речного судна с низким волнообразованием и прибрежного судна с повышенными мореходными качествами При проектировании учтены особенности эксплуатации в условиях акватории Санкт Петербурга и выхода в Финский залив Серия из 6 Котлинов вместимостью до 200 человек строилась под надзором Российского морского регистра судоходства для

Корабли ОСК на службе подводная лодка Краснодар выполнила глубоководное погружение Дизель электрическая подводная лодка Краснодар отработала задачи на различных глубинах с максимальной глубиной погружения до 190 метров В ходе погружения экипаж проверил работу всех систем и механизмов подлодки отработал алгоритм действий при управлении кораблем на глубинах и при различных способах всплытия на поверхность сообщает Минобороны РФ После завершения подводных задач экипаж осуществил всплытие в надводное положение и продолжил выполнение мероприятий в соответствии с планом боевой подготовки сил флота Подводная лодка Краснодар построена в 2015 году на предприятии ОСК Адмиралтейские верфи по проекту 636 3 конструкторского бюро ОСК Рубин Подлодки этого типа отличаются акустической скрытностью и дальностью обнаружения целей мощным торпедным и ракетным вооружением Основной ударный комплекс высокоточные ракеты Калибр Подписывайтесь на ОСК в MAX

Корабли ОСК на службе новейший тральщик обеспечил выход подлодки в Баренцево море Корабельная тральная группа Северного флота в рамках плановых мероприятий боевой подготовки обеспечила выход подводной лодки из пункта базирования В составе тральной группы действовали новейший морской тральщик Афанасий Иванников и базовый тральщик Котельнич Траление проводилось по маршруту движения подлодки на выход из Кольского залива сообщает Минобороны РФ Экипажи кораблей отработали действия при противоминном обеспечении развертывания в условиях применения условным противником минного вооружения в том числе с применением различных видов тралов современных автоматических комплексов и гидроакустических станций Морской тральщик Афанасий Иванников построен в 2025 году на Средне Невском судостроительном заводе ОСК по проекту 12700 Александрит конструкторского бюро ОСК Алмаз и имеет уникальный самый большой в мире корпус из монолитного стеклопластика сформированный методом вакуумной инфузии Масса такого корпуса значительно ниже металлического а прочность выше ему не страшна коррозия а срок службы при соблюдении норм эксплуатации неограничен Подписывайтесь на ОСК в MAX

Тральщики Кольской флотилии СФ обеспечили выход подлодки из Кольского залива в рамках учений Корабельная тральная группа Кольской флотилии разнородных сил Северного флота успешно обеспечила выход подводной лодки из пункта базирования в рамках плановых мероприятий боевой подготовки на KORABEL RU вмф ТГ ВК Рутуб MAX

ГТЛК приняла скоростной катамаран Форт Шанец построенный на СНСЗ для Нева Тревел ГТЛК и судоходная компания Нева Тревел подписали с верфью акты технической приемки и приема передачи шестого скоростного пассажирского катамарана проекта Котлин Форт Шанец Судно построено на Средне Невском судостроительном заводе ОСК в Петербурге в рамках программы ГТЛК по развитию лизинга водного транспорта реализуемой при поддержке Минпромторга России Форт Шанец шестое и заключительное судно в первой серии скоростных катамарнов проекта 04580 Котлин Эти катамараны вместимостью до 197 человек перевозят пассажиров из Санкт Петербурга в Кронштадт и в ГМЗ Петергоф В 2023 2025 гг они перевезли свыше полмиллиона пассажиров Головной катамаран проекта Котлин стал победителем первой национальной премии морской отрасли России Морской Олимп 2025 в номинации Лучший в море

Средне Невский судостроительный завод ОСК передал заказчику катамаран Форт Шанец проекта 04580 Средне Невский судостроительный завод ОСК судоходная компания Нева Тревел и ГТЛК подписали трехсторонний акт приема передачи скоростного пассажирского катамарана Форт Шанец проекта 04580 Котлин Об этом сообщил Телеграм канал ОСК Катамаран Форт Шанец является шестым и завершающим для Невы Тревел в серии скоростных пассажирских катамаранов проекта 04580 Котлин Он предназначен для курсирования на водных маршрутах соединяющем центр Санкт Петербурга с музейно историческим парком Остров фортов и ГМЗ Петергоф Котлин проект скоростного пассажирского катамарана 04580 адаптированный компанией Форсс Технологии на основании эскиза австралийской компании Incat и при активном участии компании заказчика Нева Тревел Подписаться на Медиапалубу