8 ноября, 04:26

Цены на автомобили в Германии превышают рост заработной платы, усложняя покупку для граждан

В последние годы цены на новые автомобили в Германии растут быстрее чем заработная плата Это усугубило кризис стоимости жизни и сделало их недоступными для рабочего класса   www ridus ru n 728645 ridusnews
RIDUS Новости
RIDUS Новости
В последние годы цены на новые автомобили в Германии растут быстрее чем заработная плата Это усугубило кризис стоимости жизни и сделало их недоступными для рабочего класса www ridus ru n 728645 ridusnews
Цены на автомобили в Германии растут быстрее чем заработная плата граждан страны даже традиционные немецкие марки становятся недоступными для населения Bloomberg У клиентов просто стало меньше денег Для многих новый автомобиль уже не по карману управляющий директор компании по продаже автомобилей Auto Feix Керстин Фейкс Tеперь новый автомобиль обходится среднестатистическому немцу примерно в 43 недели работы по сравнению с 32 неделями в 1995 году Снижение покупательной способности происходит на фоне роста цен на все от жилья до продуктов питания и электроэнергии В среднем за последнее десятилетие цены в Германии выросли на 88 Продажи новых автомобилей в крупнейшей экономике Европы остаются ниже допандемического уровня в то время как электромобили играющие ключевую роль в климатической стратегии ЕС оказываются слишком дорогими для большинства покупателей Вырос спрос на рынок подержанных автомобилей но и они стали дороже  Подобные тенденции на авторынке наблюдаются на фоне активного продвижения китайских производителей в Европе В апреле этого года Пекину удалось занять 8 9 европейского рынка электромобилей и опередить американскую Tesla в продажах При этом акции Stellantis которая владеет марками Jeep Opel и Peugeot за год упали на 30 а компания Renault признала убыток в 9 5 млрд NewsEconomics
newseconomics
newseconomics
Цены на автомобили в Германии растут быстрее чем заработная плата граждан страны даже традиционные немецкие марки становятся недоступными для населения Bloomberg У клиентов просто стало меньше денег Для многих новый автомобиль уже не по карману управляющий директор компании по продаже автомобилей Auto Feix Керстин Фейкс Tеперь новый автомобиль обходится среднестатистическому немцу примерно в 43 недели работы по сравнению с 32 неделями в 1995 году Снижение покупательной способности происходит на фоне роста цен на все от жилья до продуктов питания и электроэнергии В среднем за последнее десятилетие цены в Германии выросли на 88 Продажи новых автомобилей в крупнейшей экономике Европы остаются ниже допандемического уровня в то время как электромобили играющие ключевую роль в климатической стратегии ЕС оказываются слишком дорогими для большинства покупателей Вырос спрос на рынок подержанных автомобилей но и они стали дороже Подобные тенденции на авторынке наблюдаются на фоне активного продвижения китайских производителей в Европе В апреле этого года Пекину удалось занять 8 9 европейского рынка электромобилей и опередить американскую Tesla в продажах При этом акции Stellantis которая владеет марками Jeep Opel и Peugeot за год упали на 30 а компания Renault признала убыток в 9 5 млрд NewsEconomics