Honda CR-V eFCEV: новый водородный гибрид

Новая Honda CR-V eFCEV — электромобиль на топливных элементах Линейку Honda CR-V пополнила электрическая версия e:FCEV, кроссовер получил электромотор на 174 л.с. и 310 Нм и компактную аккумуляторную батарею на 17,7 кВт∙ч. Запас хода на электротяге всего 47 км. Но на кроссовере установлены топливные элементы, в которых водород преобразуется в электричество и питает тяговые электромоторы. Запаса водорода и заряда батареи хватит на 435 км. У кроссовера изменены фары, бампер и решетка радиатора. Салон не изменился. Новая Honda CR-V e:FCEV поступит в продажу в США летом этого года.

Honda выпускает водородный кроссовер с возможностью зарядки от электросети Японская компания Honda Motor начала производство легковых автомобилей на водородных топливных ячейках еще в 2002 году. Последней попыткой стал седан Honda Clarity Fuel Cell, мелкосерийный выпуск которого прекратился в 2021 году, поскольку автопроизводитель пересмотрел стратегию в этой области. Однако в этом году Honda представит новую модель кроссовера CR-V e: FCEV, который будет сочетать водородные топливные ячейки и возможность зарядки от внешней электросети. С полным баком машина сможет проехать 600 км. Автомобиль появится на рынках Японии и Калифорнии этим летом.

Honda CR-V стала водородным гибридом Кроссовер Honda CR-V e:FCEV получил блок топливных элементов мощностью 92,2 кВт, разработанный совместно с GM, батарею ёмкостью 17,7 кВт•ч и электромотор мощностью 174 л.с. и 310 Нм, который вращает передние колёса. Продажи стартуют к концу года, но купить его будет не так просто: автомобиль доступен только в лизинг и только на территории Калифорнии.

Honda начнёт продажи автомобиля на водородных топливных элементах. Пятиместный кроссовер, созданный на базе CR-V, будет производиться в Огайо и продаваться в Северной Америке. В продаже обещают уже этой весной. Позже автомобиль появится в Японии, но туда его будут импортировать из Штатов.

Honda выпустила внедорожник на водородном топливе Модель CR-V e:FCEV появится на рынках Японии и Калифорнии уже летом этого года. Однако о прорыве говорить сейчас очень рано. В мире на конец 2022 насчитывалось 814 водородных заправочных станций, для сравнения — количество зарядных станций для электромобилей составляет более 1 миллиона.

Honda CR-V eFCEV: новый водородный гибрид Новая Honda CR-V eFCEV — электромобиль на топливных элементах Линейку Honda CR-V пополнила электрическая версия e:FCEV,... читать полностью Honda CR-V стала водородным гибридом Кроссовер Honda CR-V e:FCEV получил блок топливных элементов мощностью 92,2 кВт, р... читать полностью Honda начнёт продажи автомобиля на водородных топливных элементах. Пятиместный кроссовер, созданный на базе CR-V, будет ... читать полностью Honda выпускает водородный кроссовер с возможностью зарядки от электросети Японская компания Honda Motor начала произво... читать полностью Honda выпустила внедорожник на водородном топливе Модель CR-V e:FCEV появится на рынках Японии и Калифорнии уже летом ... читать полностью