Геоскан 2 успешно протестировал спутниковый контроль воздушного движения

Российский спутник начал следить за кораблями по всему миру Кубсат ИнноСат3 тестирует систему для отслеживания морских судов в реальном времени Спутник использует два приемника для приема сигналов с кораблей Это позволяет видеть их местоположение скорость и направление движения по всей Земле Спутник запустили в июле 2025 года вместе с другими аппаратами компании пресс служба Геоскан Еще больше о том что СделановРоссии по хештегу в ЗАН Подписывайтесь

Геоскан протестировал контроль неба через спутники Кубсат Геоскан 2 в ходе тестов продемонстрировал способность фиксировать сигналы от воздушных судов на высотах от 76 до 13 1 тыс метров И это подтверждает возможность наблюдения за воздушным движением с помощью спутников как на малых так и на больших эшелонах Аппарат оснащён приёмником технологии АЗН В предназначенной для регистрации местоположения скорости и направления движения воздушных судов 10 октября за четыре витка кубсат обработал 2203 сообщения от 114 самолётов из 32 стран максимальная скорость зафиксированного судна составила 1110 км ч В Геоскане говорят что в ближайшей перспективе планируется реализация функций точечного отслеживания конкретных воздушных судов и фильтрации данных для оптимизации использования ресурсов спутника Отработают и технологию для приема сигналов с беспилотников Беспилот

Спутник Геоскан 2 подтвердил возможность приема сигналов от самолётов Новый эксперимент показал малый спутник способен фиксировать сигналы от воздушных судов на высотах от 76 до 13100 м 10 октября за четыре витка специалисты получили и проанализировали 2203 сообщения от 114 различных самолетов из 32 стран Это открывает путь к глобальному мониторингу воздушного движения с помощью кубсатов

Кубсат ИнноСат3 начал отслеживать морской трафик по всему миру Спутник ИнноСат3 компании Геоскан приступил к работе по приёму сигналов автоматической идентификационной системы АИС для морских и речных судов С помощью спутниковой АИС можно отслеживать положение скорость и направление движения судов в реальном времени На борту спутника установлены два независимых приёмника АИС с разной компонентной базой Они работают одновременно по двум международным каналам AIS1 и AIS2 на частотах 161 975 и 162 025 МГц Приёмники получают данные о судне в формате NMEA идентификатор размеры курс скорость географические и временные координаты За два часа ИнноСат3 обрабатывает более 23 000 сообщений Антенный модуль спутника оснащён двумя полуволновыми диполями которые разворачиваются из рулона после вывода на орбиту Летные испытания показали готовность приёмников к эксплуатации а результаты станут основой для развития орбитальной группировки и морских сервисов отметил Александр Хохлов руководитель проектов малых космических аппаратов Геоскана Подпишитесь на Электричку

Кубсат Геоскан 2 отслеживает 114 самолетов для будущего контроля БПЛА Кубсат Геоскан 2 успешно продемонстрировал контроль воздушного движения из космоса В ходе тестов аппарат оснащенный приемником АЗН В фиксировал сигналы самолетов на высотах от 76 до 13 100 метров Это подтверждает возможность спутникового наблюдения за трафиком на различных эшелонах 10 октября за четыре витка было обработано 2203 сообщения от 114 самолетов из 32 стран максимальная скорость 1110 км ч Геоскан планирует развивать точечное отслеживание судов и фильтрацию данных Ключевым направлением станет адаптация технологии для приема сигналов с беспилотных летательных аппаратов Это открывает новые горизонты для обеспечения безопасности и регулирования воздушного пространства включая сферу БПЛА Quadronews