В Воронеже стартуют испытания второго электробуса

Еще один электробус прибыл для испытаний в Воронеж Это транспорт марки МАЗ 303Е23 Электробус вмещает 48 пассажиров на сиденьях могут разместиться 34 человека стоя 14 пассажиров Фото ОАО МАЗ Подписывайтесь на канал РИА Воронеж в Max

Новый электробус привезли в Воронеж с белорусскими комплектующими В столицу Черноземья прибыл МАЗ 303Е23 В ближайшее время его будут испытывать Кузов остекление передняя ось рулевой механизм тормозная система мультиплексная проводка являются белорусскими Мощность двигателя 150 кВт а запас хода на одном полном заряде до 250 км Это тот же образец что проходил испытания в петербургском Пассажиравтотрансе и второй электробус в Воронеже где уже испытывают ЛиАЗ 6274 в версии под ночную зарядку уточнили в телеграм канале Автобусы и вообще Блокнот Воронеж в МAХ Подпишись

На прошлой неделе МАЗ 257 были замечены на одной из белорусских заправок и вызвали волну обсуждений в сети Кому же они предназначены Рассказываем Эти автобусы часть поставки во Владивосток В общей сложности Минский автозавод направил дальневосточному городу России 14 единиц МАЗ 257 надежных современных и готовых к работе в непростых климатических условиях Четыре из них уже прибыли к заказчику

В Воронеж прибыл второй электробус для проведения испытаний модель МАЗ 303Е23 Этот образец ранее тестировался в Санкт Петербурге а теперь будет апробирован в условиях воронежских маршрутов С сентября в городе уже работает тестовый электробус ЛиАЗ 6274 с ночной зарядкой который сначала курсировал по маршруту 120А а затем был переведён на маршрут 83 До конца года воронежский общественный транспорт пополнится еще двумя электробусами от отечественных производителей Подписаться на VRN Град

Второй электробус планируют выпустить на линию уже на следующей неделе Тестировать транспорт будут три месяца В ходе испытаний оценят его работу осенью и зимой Тестирование будет проводиться на маршрутах проходящих по территории Воронежа и пригорода 120 83 239 366 Машина может проехать до 250 км на одном заряде который занимает 3 4 часа Замминистра промышленности и транспорта Максим Захаров рассказал что по предварительным оценкам расходы на содержание электробуса значительно ниже чем у дизельных и газовых автобусов Кроме того электробус требует меньшего технического обслуживания Стоимость одного электробуса около 40 млн рублей цена большого автобуса начинается от 18 5 млн рублей Если после тестового использования электробус окажется удобным и выгодным его планируется перевести на постоянную работу к концу года Подписывайтесь на канал РИА Воронеж в Max

Второй по счету электробус производства Минского автозавода привезли в Воронеж В нем 34 сидячих и 14 стоячих пассажирских мест плюс есть специальное место для инвалидной коляски По опыту работы первой машины марки ЛИАЗ которую выпустили на дороги столицы Черноземья в конце августа электричества для передвижения хватает на целый день и даже с остатком на следующий Ходить экологический транспорт сможет по основным маршрутам номер 3 120а 83 366 и возможно номер 39 который соединяет Воронеж с пригородной Александровкой Сейчас выбирают Сюжет tvgubernia Правительство Воронежской области Подписаться на канал в МАХ