Депутаты предлагают ввести пенсионный возраст для общественного транспорта

Новые люди предложили ввести пенсионный возраст для общественного транспорта Введение срока эксплуатации позволит омолодить транспортный парк повысить уровень безопасности перевозок и комфорт пассажиров отметили парламентарии

Новые люди предложили ввести пенсионный возраст для общественного транспорта Депутаты направили письмо министру транспорта с предложением закрепить законодательно понятие срок эксплуатации транспортного средства и установить максимальный возраст автобусов и других видов общественного транспорта От Первого Лица Мы в MAX

Депутаты фракции Новые люди направили письмо министру транспорта РФ Андрею Никитину с предложением установить на федеральном уровне предельный срок эксплуатации общественного транспорта Считаем необходимым возобновить межведомственную работу по законодательному закреплению понятия срок эксплуатации транспортного средства и установить так называемый пенсионный возраст для городского и пригородного общественного транспорта на федеральном уровне то есть максимальный возраст автобусов и других видов общественного транспорта по достижении которого их эксплуатация на регулярных маршрутах прекращается ориентировочно 10 лет для автобусов 15 лет для троллейбусов и 25 лет для трамваев как отмечалось на заседании президиума Госсовета ТАСС цитирует письмо Парламентарии напомнили что в 2020 году Минтранс подготовил соответствующие поправки к закону Об организации регулярных перевозок вводящие понятие срок эксплуатации транспортного средства Законопроект определял его как количество полных лет с момента первой государственной регистрации но оставлял право устанавливать конкретные значения региональным властям Несмотря на поддержку отрасли инициатива принята не была и в настоящее время эксплуатация транспорта с истекшим сроком службы не запрещена отметили они PROtransport