Российское судно выполнило самую высокоширотную экспедицию в своей истории Научно экспедиционное судно Академик Трешников завершило рейс в Арктику ставший самым высокоширотным за все время его работы В ходе операции ледостойкая платформа Северный полюс была переведена из Западного в Восточное полушарие По словам директора ААНИИ Александра Макарова судно достигло почти 88 й параллели северной широты Он отметил что задача была выполнена благодаря совместной работе полярников экипажа и полярной авиации Впервые за историю проекта дрейфующая станция Северный полюс сменила направление движения и была перемещена более чем на 400 км Экспедиция длилась 40 суток за это время Академик Трешников прошел около 14 5 тысячи километров по арктическим льдам Газета о России о важном
Газета о России
Газета о России
Российское судно выполнило самую высокоширотную экспедицию в своей истории Научно экспедиционное судно Академик Трешников завершило рейс в Арктику ставший самым высокоширотным за все время его работы В ходе операции ледостойкая платформа Северный полюс была переведена из Западного в Восточное полушарие По словам директора ААНИИ Александра Макарова судно достигло почти 88 й параллели северной широты Он отметил что задача была выполнена благодаря совместной работе полярников экипажа и полярной авиации Впервые за историю проекта дрейфующая станция Северный полюс сменила направление движения и была перемещена более чем на 400 км Экспедиция длилась 40 суток за это время Академик Трешников прошел около 14 5 тысячи километров по арктическим льдам Газета о России о важном
ДержимВКурсе В еженедельной рубрике коротко знакомим с важными событиями для нашей страны и ее жителей Крупнейшая ледовая операция в Арктике российское судно Академик Трёшников совершило исторический прорыв впервые в мире передислоцировав целую дрейфующую научную станцию Северный полюс на 430 км буквально перетащив её из Западного в Восточное полушарие Достигнув рекордной широты 87 52 и преодолев 14 500 км по льдам экспедиция не только сменила полярников но и изменила направление дрейфа платформы обеспечив учёных уникальной подвижной лабораторией для дальнейших открытий в сердце Северного Ледовитого океана На Сахалине стартовал масштабный молодёжный форум ОстроVа собравший сотни талантливых участников в том числе из за рубежа в уникальном дронопорте Это не просто образовательная площадка а настоящий социальный лифт здесь знакомят с ведущими работодателями помогают разработать План успеха и дают гранты до 38 млн рублей на проекты в сфере IT экологии и робототехники Главная цель зажечь молодых специалистов идеями развития Дальнего Востока предложить им стажировки и трудоустройство чтобы их энергия и таланты остались менять регион к лучшему Российское машиностроение переживает рост малого и среднего бизнеса с 2025 года открылось 2 8 тысячи новых предприятий а их общее число за три года выросло на 14 4 превысив 46 тысяч Эти компании не только растут быстрее всего сектора МСП но и демонстрируют взрывной рост выручки на 84 до 4 6 трлн рублей Такой рывок стал ответом на импортозамещение и господдержку почти половина всех машиностроительных МСП получила финансирование создавая критически важные продукты как например электропривод для ЖКХ полностью вытеснивший импортные аналоги После ухода в 2022 году крупнейших иностранных автопроизводителей их бывшие заводы в России перезапущенные уже под новым руководством демонстрируют впечатляющий рост Всего за год они нарастили выпуск автомобилей в полтора раза произведя в 2024 м более 142 тысяч машин Это стало возможным благодаря созданным государством комфортным инвестиционным условиям при этом власти скептически оценивают вероятность возвращения прежних владельцев что знаменует рождение новой самостоятельной автомобильной промышленности на обломках старой
Метан – народное топливо
Метан – народное топливо
ДержимВКурсе В еженедельной рубрике коротко знакомим с важными событиями для нашей страны и ее жителей Крупнейшая ледовая операция в Арктике российское судно Академик Трёшников совершило исторический прорыв впервые в мире передислоцировав целую дрейфующую научную станцию Северный полюс на 430 км буквально перетащив её из Западного в Восточное полушарие Достигнув рекордной широты 87 52 и преодолев 14 500 км по льдам экспедиция не только сменила полярников но и изменила направление дрейфа платформы обеспечив учёных уникальной подвижной лабораторией для дальнейших открытий в сердце Северного Ледовитого океана На Сахалине стартовал масштабный молодёжный форум ОстроVа собравший сотни талантливых участников в том числе из за рубежа в уникальном дронопорте Это не просто образовательная площадка а настоящий социальный лифт здесь знакомят с ведущими работодателями помогают разработать План успеха и дают гранты до 38 млн рублей на проекты в сфере IT экологии и робототехники Главная цель зажечь молодых специалистов идеями развития Дальнего Востока предложить им стажировки и трудоустройство чтобы их энергия и таланты остались менять регион к лучшему Российское машиностроение переживает рост малого и среднего бизнеса с 2025 года открылось 2 8 тысячи новых предприятий а их общее число за три года выросло на 14 4 превысив 46 тысяч Эти компании не только растут быстрее всего сектора МСП но и демонстрируют взрывной рост выручки на 84 до 4 6 трлн рублей Такой рывок стал ответом на импортозамещение и господдержку почти половина всех машиностроительных МСП получила финансирование создавая критически важные продукты как например электропривод для ЖКХ полностью вытеснивший импортные аналоги После ухода в 2022 году крупнейших иностранных автопроизводителей их бывшие заводы в России перезапущенные уже под новым руководством демонстрируют впечатляющий рост Всего за год они нарастили выпуск автомобилей в полтора раза произведя в 2024 м более 142 тысяч машин Это стало возможным благодаря созданным государством комфортным инвестиционным условиям при этом власти скептически оценивают вероятность возвращения прежних владельцев что знаменует рождение новой самостоятельной автомобильной промышленности на обломках старой
GoArctic | ПОРА в Арктику!
GoArctic | ПОРА в Арктику!
НЭС Академик Трёшников провел свой самый высокоширотный рейс подобравшись к Северному полюсу и дрейфующей станции За 40 суток рейса судно преодолело около 14 500 километров по льдам Северного Ледовитого океана и достигло рекордной точки 87 52 северной широты НЭС выполнило стоящие перед ним задачи по смене полярников работающих на дрейфующей ЛСП доставке снабжения и передислокации платформы на 430 километров Специалисты Арктического и антарктического научно исследовательского института ААНИИ впервые в истории дрейфующих экспедиций провели такую операцию о чем сообщила пресс служба института Академик Трёшников доставил в порт Мурманска полярников около года проработавших на дрейфующей научной станции Северный полюс и на научно исследовательском стационаре Ледовая база Мыс Баранова GoArctic новости арктика Подписывайтесь на GoArctic Наши каналы Новости в MAX
Дрейфующая станция СП 42 подошла к географическому Северному полюсу Дрейфующая в Северном Ледовитом океане станция СП 42 находится уже всего в 100 километрах от географического Северного полюса Об этом сообщили в Арктическом и антарктическом научно исследовательском институте
Северный взгляд
Северный взгляд
Дрейфующая станция СП 42 подошла к географическому Северному полюсу Дрейфующая в Северном Ледовитом океане станция СП 42 находится уже всего в 100 километрах от географического Северного полюса Об этом сообщили в Арктическом и антарктическом научно исследовательском институте
Северный взгляд from Вестник Северо Запада Дрейфующая станция СП 42 подошла к географическому Северному полюсу Дрейфующая в Северном Ледовитом океане станция СП 42 находится уже всего в 100 километрах от географического Северного полюса Об этом сообщили в Арктическом и антарктическом научно исследовательском институте
Мониторинг 51 Мурманская область
Мониторинг 51 Мурманская область
Северный взгляд from Вестник Северо Запада Дрейфующая станция СП 42 подошла к географическому Северному полюсу Дрейфующая в Северном Ледовитом океане станция СП 42 находится уже всего в 100 километрах от географического Северного полюса Об этом сообщили в Арктическом и антарктическом научно исследовательском институте
Loading indicator gif
НЭС Академик Трешников совершило самый высокоширотный рейс в своей истории Научно экспедиционное судно Академик Трёшников завершило экспедицию в Арктику успешно выполнив задачи по смене полярников доставке снабжения и передислокации уникального научно экспедиционного судна ледостойкой платформы Северный полюс из Западного в Восточное полушарие Впервые полярники Арктического и антарктического научно исследовательского института переместили дрейфующую станцию Северный полюс на расстояние более 400 километров и изменили направление ее движения За 40 суток в экспедиции НЭС Академик Трёшников преодолело около 14 500 километров по дрейфующим льдам Северного Ледовитого океана и достигло рекордной точки 87 52 с ш Особую роль в операции сыграла полярная авиация вертолёты Ми 8МТВ авиакомпании КрасАвиа помогли найти новое ледовое поле и поддержали работу экспедиции Экспедиционное судно Академик Трешников впервые поднялось настолько высоко почти до 88 градуса северной широты Во многом это заслуга ледовых экспертов Арктического и антарктического научно исследовательского института сумевших грамотно и безопасно выстроить маршрут сначала к дрейфующей станции а затем к новому ледовому полю Заметную роль в этом рейсе сыграла полярная авиация Пилоты авиакомпании КрасАвиа прибыли на станцию не на судне как это обычно бывает а прилетели в необходимый момент чтобы помочь нашим полярникам Успех проведенной операции стал результатом профессиональной командной работы ученых полярников судового экипажа и полярных летчиков рассказал директор Арктического и антарктического научно исследовательского институт Александр Макаров   Подписаться на Медиапалубу
Медиапалуба
Медиапалуба
НЭС Академик Трешников совершило самый высокоширотный рейс в своей истории Научно экспедиционное судно Академик Трёшников завершило экспедицию в Арктику успешно выполнив задачи по смене полярников доставке снабжения и передислокации уникального научно экспедиционного судна ледостойкой платформы Северный полюс из Западного в Восточное полушарие Впервые полярники Арктического и антарктического научно исследовательского института переместили дрейфующую станцию Северный полюс на расстояние более 400 километров и изменили направление ее движения За 40 суток в экспедиции НЭС Академик Трёшников преодолело около 14 500 километров по дрейфующим льдам Северного Ледовитого океана и достигло рекордной точки 87 52 с ш Особую роль в операции сыграла полярная авиация вертолёты Ми 8МТВ авиакомпании КрасАвиа помогли найти новое ледовое поле и поддержали работу экспедиции Экспедиционное судно Академик Трешников впервые поднялось настолько высоко почти до 88 градуса северной широты Во многом это заслуга ледовых экспертов Арктического и антарктического научно исследовательского института сумевших грамотно и безопасно выстроить маршрут сначала к дрейфующей станции а затем к новому ледовому полю Заметную роль в этом рейсе сыграла полярная авиация Пилоты авиакомпании КрасАвиа прибыли на станцию не на судне как это обычно бывает а прилетели в необходимый момент чтобы помочь нашим полярникам Успех проведенной операции стал результатом профессиональной командной работы ученых полярников судового экипажа и полярных летчиков рассказал директор Арктического и антарктического научно исследовательского институт Александр Макаров Подписаться на Медиапалубу
Наука.рф
Наука.рф
Полярный дебют Очередная 41 ая по счёту экспедиция Северный полюс впервые в истории дрейфующих полярных станций проходила при поддержке ледостойкой платформы уникального научно исследовательского судна специально спроектированного для круглогодичных экспедиций в высоких широтах Платформа Северный полюс это 15 научных лабораторий БПЛА метеорологические буи управляемые подводные аппараты и другое научное оборудование С его помощью учёные экспедиции собрали обширный массив научных данных о состоянии природной среды и изменениях происходящих в высокоширотной Арктике Научная программа включала в себя исследования в областях геологии гидробиологии океанографии гидрохимии и геофизики Проводили их 34 человека научного персонала при помощи 14 членов экипажа ледостойкой платформы Наука рф Ниднябезнауки Десятилетиенауки
Новости Минска MINSKNEWS.BY
Новости Минска MINSKNEWS.BY
Владимир Соловьёв рассказал о преображении станции Восток Наша станция которая была уже полностью занесена снегом сейчас невероятно преобразилась и этим можно гордиться Россия несмотря на СВО кризис в экономике и других областях поставила в самую опасную точку планеты огромные сваренные между собой корпуса для жизни Это все находится в нескольких тысячах километров от побережья Антарктиды И теперь наши полярники там зимуют в прекрасных условиях Такого нет ни у кого в Антарктиде хотя там много станций разных стран Смотрите нас в TikTok Минск Новости MINSKNEWS BY Telegram Viber FB VK Inst TikTok YouTube
Институт географии РАН
Институт географии РАН
Повторная экспедиция на высокогорное озеро Сылтранкёль увенчалась успехом нам удалось пробурить донные осадки и извлечь два керна длиной 0 7 и 1 м с глубины более 34 метров говорит участник экспедиции старший научный сотрудник лаборатории геоморфологии Максим Иванов Впервые работы на этом озере мы проводили в 2022 году Тогда по техническим причинам отбор проб удалось произвести в усеченном варианте С учетом прошлых ошибок в этом году нам удалось реализовать процедуру отбора в самой глубокой и предположительно наиболее репрезентативной части водоема Деградация ледников один из важнейших процессов происходящих в высокогорьях в условиях глобальных изменений климата Сокращение ледникового покрова играет критическую роль для формирования стока наносов рек питающихся талыми водами и качества водных ресурсов Донные осадки последовательно накапливающие в котловинах высокогорных озер представляют собой ценный природный архив фиксирующий трансформацию стока наносов влекомых талыми ледниковыми водами Их изучение важно для оценки перспектив эксплуатации водных и гидроэнергоресурсов в горных условиях где реки в значительной мере имеют ледниковое питание Полученные образцы будут подвергнуты процедурам визуального анализа текстуры осадков радиоизотопному датированию с использованием природных и техногенных радионуклидов анализу минерального и механического состава говорит Иванов М М Совокупность полученных результатов даст возможность произвести подробную реконструкцию изменений стока наносов поступавших в озеро на протяжении последний столетий Это играет важную роль при прогнозе режима стока взвешенных наносов рек которые питаются талыми ледниковыми водами в условиях интенсивных климатических изменений От Института географии РАН в экспедиции приняли участие Иванов М М Гуринов А Л и Успенский М И Работы поддержаны Российским научным фондом проект 25 17 00143 Ученые благодарят Н В Медведева и членов туристического клуба Азимут г Прохладный Кабардино Балкария за помощь в проведении работ
Этот день в истории Арктики 38 лет 9 октября 1987 года назад начала работу дрейфующая станция Северный полюс 30 Оборудование станции доставил на льдину дизельэлектроход Витус Беринг На момент открытия станция стала третьей одновременно работающей в Северном Ледовитом океане к тому времени уже дрейфовали станции СП 28 и СП 29 На станции было собрано 42 жилых и рабочих домика впервые при строительстве полярной станции были применены блочные сборные сооружения Работали тракторы вертолет и снегоход Буран На станции проводились испытания уникальных магнитометров предназначенных как для стационарных обсерваторий так и для авиационного магнитного картирования Начальником первой смены стал опытный полярник В М Пигузов Дело изучения Арктики с помощью дрейфующих станций продолжается и в наши дни Сейчас вахту несут полярники очередной экспедиции СП 42 изучающие на современной самодвижущейся платформе Северный полюс вопросы изменения климата и обеспечения гидрометеобезопасности Севморпути GoArctic история арктика Подписывайтесь на GoArctic Наши каналы Новости в MAX
GoArctic | ПОРА в Арктику!
GoArctic | ПОРА в Арктику!
Этот день в истории Арктики 38 лет 9 октября 1987 года назад начала работу дрейфующая станция Северный полюс 30 Оборудование станции доставил на льдину дизельэлектроход Витус Беринг На момент открытия станция стала третьей одновременно работающей в Северном Ледовитом океане к тому времени уже дрейфовали станции СП 28 и СП 29 На станции было собрано 42 жилых и рабочих домика впервые при строительстве полярной станции были применены блочные сборные сооружения Работали тракторы вертолет и снегоход Буран На станции проводились испытания уникальных магнитометров предназначенных как для стационарных обсерваторий так и для авиационного магнитного картирования Начальником первой смены стал опытный полярник В М Пигузов Дело изучения Арктики с помощью дрейфующих станций продолжается и в наши дни Сейчас вахту несут полярники очередной экспедиции СП 42 изучающие на современной самодвижущейся платформе Северный полюс вопросы изменения климата и обеспечения гидрометеобезопасности Севморпути GoArctic история арктика Подписывайтесь на GoArctic Наши каналы Новости в MAX
Loading indicator gif