УАЗ представил предсерийные версии обновленных Патриот и Пикап с новым двигателем

УАЗ выпустил обновленные Патриот и Пикап Автозавод выпустил партию предсерийных автомобилей Патриот и Пикап с обновленным бензиновым двигателем ZMZ Pro 149 6 л с и 235 Нм и шестиступенчатой механикой для сертификационных испытаний Видео Sollers

Опубликовано эксклюзивное видео с конвейера УАЗа где собрана предсерийная партия бензиновых Патриотов и Пикапов с новой 6 ступенчатой МКПП Эта коробка с запасом прочности на 320 Нм и короткими ходами рычага сделает управление машиной комфортнее в любых условиях а также ощутимо повысит топливную экономичность Следующий шаг для обновленных моделей уже сертификационные испытания сообщили в Соллерс Мы в Telegram Мы в MAX

УАЗ показал связку бензинового мотора ЗМЗ Про и 6 ступенчатой механической КП JAC Пока выпущена опытная партия прототипов Патриотов в такой модификации серийное производство внедорожников с 6МКП стартует вероятно в 2026 м

УАЗ выпустил партию предсерийных Патриотов и Пикапов с обновлёнными силовыми агрегатами Ещё летом этого года Ульяновский автомобильный завод УАЗ известил интересующуюся общественность о планах по обновлению силовых агрегатов на моделях Патриот и Пикап И вот сегодня предприятие сообщило о выпуске предсерийной партии данных автомобилей предназначенной для проведения сертификационных испытаний Таким образом в сравнительно короткие сроки следует ожидать начало выпуска уже серийных версий Что до внесённых производителем изменений то они неоднозначны Сами двигатели останутся прежними ЗМЗ Про мощностью 149 л с получив при этом небольшие изменения в виде увеличенного количества точек крепления клапанной крышки А вот трансмиссия уже новая шестиступенчатая механика способная переварить крутящий момент в 320 Нм Учитывая что штатный двигатель ЗМЗ Про такой момент не развивает трансмиссия установлена на вырост или с расчётом на незаводской гаражный тюнинг Внедрение шестиступки производитель обуславливает стремлением к более высокой экономичности передаточные числа в новой трансмиссии таковы что двигатель в стандартном режиме работы будет функционировать в более низком диапазоне оборотов что положительно сказывается на потреблении топлива Напомним что до 2022 года автомобили УАЗ Патриот в дорогих комплектациях оснащались автоматическими гидромеханическими трансмиссиями Пока что о возвращении такой опции на заводе даже не говорят Что весьма странно поскольку старая добрая механика неуклонно уходит в прошлое и держится пока в России исключительно за счёт сверхбюджетного сегмента автомобилей в том числе производства АвтоВАЗа