Дефицит кадров в логистике достигает миллиона, компании ищут способы удержания сотрудников

Более половины логистических компаний оценили первое полугодие 2025 года негативно c точки зрения найма в том числе отметили увеличение сроков поиска сотрудников следует из данных сервиса hh ru и складского девелопера ГК Ориентир С начала 2025 го дефицит кадров в логистической отрасли достиг около 1 млн человек По данным аналитиков больше всего компании нуждаются в водителях комплектовщиках и курьерах Массовый наем остается стабильным грузчики кладовщики упаковщики требуются постоянно и такие позиции закрываются в привычные сроки Ситуация иная в случае с узкими специалистами и управленцами складов эти вакансии могут оставаться открытыми месяцами рассказали в hh ru По словам работодателей поиск сотрудников затрудняют завышенные ожидания по зарплате и условиям труда а также нехватка профессиональных навыков у соискателей В ответ на растущую конкуренцию за квалифицированные кадры свыше 60 логистических компаний пересматривают подходы к управлению персоналом Один из главных акцентов человекоцентричный подход направленный на создание устойчивых команд По словам экспертов некоторые компании активно смотрят в сторону автоматизации отдавая часть операционного процесса роботам Это позволяет снять излишнюю нагрузку с сотрудников например при выполнении рутинных однообразных действий и направить их фокус на более творческие и значимые операции В результате повышается эффективность процессов компании и уровень мотивации работников Удержание сотрудников стало приоритетом для многих работодателей из сферы логистики 45 компаний планируют повысить зарплаты во втором полугодии 2025 го Сейчас доход грузчика в среднем около 60 тыс машиниста 140 тыс а руководителя отдела логистики 136 тыс подсчитали эксперты На рынке труда наблюдается стабильный рост зарплат в сфере логистики отмечают в сервисе Работа ру В условиях острого дефицита кадров компании предлагают соискателям расширенные социальные пакеты и материальные бонусы По итогам первой половины 2025 года отрасль транспорта и логистики оказалась на втором месте по зарплатным предложениям 93 5 тыс рублей в месяц А по приросту уровня дохода она входит в пятерку лидеров отмечают в компании С начала июня зарплаты логистов увеличились на четверть по сравнению с тем же периодом 2024 года в среднем до 90 тыс рассказали в Авито Работа Так мастер приемщик в среднем получает 98 тыс грузчик 62 тыс А по динамике числа вакансий лидирует профессия маркировщика количество предложений с начала лета 2025 го увеличилось на 42 относительно аналогичного периода прошлого года Это связано с развитием e commerce и увеличением потребности в маркировке товаров поясняют эксперты Спрос на логистические услуги в России летом вырос на 18 по сравнению с весной отмечают в Авито Услуги Чаще всего клиенты обращаются за услугами по междугородним перевозкам В компании ПЭК говорят что отрасли не хватает в первую очередь линейных сотрудников На первом месте водители погрузчиков на складах их дефицит в логистических компаниях составляет 34 Также не достает кладовщиков и комплектовщиков 31 а среди офисных сотрудников операторов кол центров 12 и менеджеров по продажам с экспертизой в логистической тематике 12 Сохраняется и дефицит водителей грузового транспорта особенно в сегменте внутригородской доставки в Москве и Санкт Петербурге 30 Среди сотрудников сферы логистики каждый четвертый относится к возрастной категории 25 35 лет рассказали в транспортной компании Скиф Карго

Дефицит кадров в логистической отрасли за последний год достиг миллиона человек сообщили Известиям участники рынка Больше половины компаний оценили 2025 год негативно c точки зрения найма Многие работодатели делают всё для удержания людей облегчают условия труда автоматизируя часть процессов внедряют поощрения Около 45 логистов планируют повысить зарплаты

Дефицит кадров в логистической отрасли за последний год достиг миллиона человек Известия