26 сентября, 16:15

Электромобиль Атом получил одобрение для эксплуатации

Электромобиль Атом прошел сертификацию Отечественный электромобиль Атом получил Одобрение типа транспортного средства ОТТС Об этом сообщает телеграм канал Автопоток Согласно документации официальное название модели КАМА 2185 Подробнее на сайте autostat ru
Autostat
Autostat
Электромобиль Атом прошел сертификацию Отечественный электромобиль Атом получил Одобрение типа транспортного средства ОТТС Об этом сообщает телеграм канал Автопоток Согласно документации официальное название модели КАМА 2185 Подробнее на сайте autostat ru
Электрокар Атом прошел сертификацию дан зеленый свет для выхода на рынок В ОТТС значатся два варианта модели базовая Кама 2185 и модификация для такси Кама 21852 У такси Атома есть характерная особенность отсутствует переднее пассажирское кресло вместо него предусмотрено дополнительное пространство для багажа Документ также фиксирует что выпуск новинки будет налажен на заводе Москвич Авто сертифицирован с трехфазным двигателем переменного тока с 30 минутной мощностью 95 л с Пробег на одной зарядке 500 км Министр промышленности и торговли РФ Антон Алиханов ранее уточнил что старт продаж Атома намечен на 2026 год Подробности в материале Российской газеты Фото Роспатент
РГ | Автопарк
РГ | Автопарк
Электрокар Атом прошел сертификацию дан зеленый свет для выхода на рынок В ОТТС значатся два варианта модели базовая Кама 2185 и модификация для такси Кама 21852 У такси Атома есть характерная особенность отсутствует переднее пассажирское кресло вместо него предусмотрено дополнительное пространство для багажа Документ также фиксирует что выпуск новинки будет налажен на заводе Москвич Авто сертифицирован с трехфазным двигателем переменного тока с 30 минутной мощностью 95 л с Пробег на одной зарядке 500 км Министр промышленности и торговли РФ Антон Алиханов ранее уточнил что старт продаж Атома намечен на 2026 год Подробности в материале Российской газеты Фото Роспатент
ATOM сертифицировали для серийного производства вот главные подробности Как сообщает Российская Газета российский электромобиль АТОМ прошел необходимые испытания и получил Одобрение типа транспортного средства ОТТС Документ раскрывает некоторые интересные детали так автомобиль будет выпускаться под индексом Кама Кроме того в бумагах фигурируют сразу две модификации Первая Кама 2185 с двигателем на 204 л с предназначена для частных клиентов Вторая Кама 21852 представляет собой специальную версию для такси и каршеринга с двигателем до 149 л с На чертежах ее можно отличить по отсутствующему переднему пассажирскому креслу Также официально подтвердилось место сборки АТОМа столичный завод Москвич Дождемся в серии до конца года Да никаких препятствий больше нет Нет в отечественных проектах так просто ничего не бывает Прислать новость EVforum Чат Atom   evНовости
EV forum | Электромобили
EV forum | Электромобили
ATOM сертифицировали для серийного производства вот главные подробности Как сообщает Российская Газета российский электромобиль АТОМ прошел необходимые испытания и получил Одобрение типа транспортного средства ОТТС Документ раскрывает некоторые интересные детали так автомобиль будет выпускаться под индексом Кама Кроме того в бумагах фигурируют сразу две модификации Первая Кама 2185 с двигателем на 204 л с предназначена для частных клиентов Вторая Кама 21852 представляет собой специальную версию для такси и каршеринга с двигателем до 149 л с На чертежах ее можно отличить по отсутствующему переднему пассажирскому креслу Также официально подтвердилось место сборки АТОМа столичный завод Москвич Дождемся в серии до конца года Да никаких препятствий больше нет Нет в отечественных проектах так просто ничего не бывает Прислать новость EVforum Чат Atom evНовости
Кама 2185 Атом придержалась нормали 1966 года Российский электрокар Атом прошёл важную веху по итогам сертификации его производитель АО Кама получил одобрение типа транспортного средства что позволяет открыть продажи Правда оформление документа несколько противоречит недавним заявлениям министра промышленности и торговли Антона Алиханова так как для проведения обязательных тестов нужны экземпляры выпущенные серийным способом на серийном заводе А их по уверениям чиновника ещё нет К слову Росстандарт перестал публиковать полный бланк ОТТС Но из открытой части известно что Атом носит индекс Кама 2185 который соответствует вечноживой отраслевой нормали 1966 года Для справки согласно этой системе индексации Lada Vesta это ВАЗ 2180 Москвич 3 это КамАЗ 2135 Aurus ЕМП 4123 и только лишь ГАЗ то бишь теперь НАЗ назначает индексы своим ГАЗелям по совершенно иному принципу Авто Плюс
Телеканал «Авто Плюс»
Телеканал «Авто Плюс»
Кама 2185 Атом придержалась нормали 1966 года Российский электрокар Атом прошёл важную веху по итогам сертификации его производитель АО Кама получил одобрение типа транспортного средства что позволяет открыть продажи Правда оформление документа несколько противоречит недавним заявлениям министра промышленности и торговли Антона Алиханова так как для проведения обязательных тестов нужны экземпляры выпущенные серийным способом на серийном заводе А их по уверениям чиновника ещё нет К слову Росстандарт перестал публиковать полный бланк ОТТС Но из открытой части известно что Атом носит индекс Кама 2185 который соответствует вечноживой отраслевой нормали 1966 года Для справки согласно этой системе индексации Lada Vesta это ВАЗ 2180 Москвич 3 это КамАЗ 2135 Aurus ЕМП 4123 и только лишь ГАЗ то бишь теперь НАЗ назначает индексы своим ГАЗелям по совершенно иному принципу Авто Плюс
URA.RU
URA.RU
Российский электромобиль Атом прошел сертификацию Электромобиль Атом российского производства успешно завершил процедуру сертификации и получил одобрение типа транспортного средства ОТТС что позволяет начать его эксплуатацию и реализацию на рынке Соответствующий документ оформленный на компанию Кама находится в распоряжении РИА Новости Подробнее на ura ru
The Moscow Post
The Moscow Post
экономикаMP Российский электромобиль Атом получил сертификацию и допущен к продаже Серийное производство начнётся во второй половине 2025 года массовый выход в 2026 году Российский электромобиль Атом прошёл сертификацию и получил одобрение типа транспортного средства ОТТС подтверждающее его соответствие требованиям безопасности и позволяющее официально эксплуатировать и продавать автомобиль Документ выдан компании Кама разработчику проекта Согласно ОТТС Атом будет выпускаться в двух версиях четырёхместной Кама 2185 и трёхместной Кама 21852 без переднего пассажирского сиденья Последняя модификация предназначена для использования в такси и может применяться госслужащими Обе версии оснащены задним приводом имеют одинаковые габариты и электродвигатель с максимальной 30 минутной мощностью 70 кВт Серийное производство планируется запустить во второй половине 2025 года на заводе Москвич Массовый выход автомобиля на рынок по словам главы Минпромторга РФ Антона Алиханова ожидается в 2026 году Наши соцсети taplink cc themoscowpost
Российский электрокар Атом получил путевку в жизнь Отечественный электромобиль Атом получил одобрение типа транспортного средства ОТТС что открывает путь к его серийному производству и продажам на российском рынке Сертификация пройдена для двух модификаций хетчбэка базовой и версии для такси которая характеризуется отсутствием переднего пассажирского сиденья Габаритная длина транспортного средства составляет 3 995 мм ширина 1 790 мм высота 1 643 мм Модель оснащается электродвигателем мощностью 204 л с на задней оси что позволяет развивать скорость до 170 км ч Запас хода на одной зарядке литий ионной батареи емкостью 77 кВт ч заявлен на уровне 500 км Как ранее сообщал министр промышленности и торговли Антон Алиханов промышленный выпуск Атома планируется начать до конца 2025 года Выход модели на рынок ожидается в 2026 году Разработчик электрокара компания Кама в середине июня отчиталась о завершении оснащения сборочной площадки в Москве включая зоны сварки окраски и контроля качества Точная цена автомобиля не называлась однако сообщалось что его стоимость может находиться в диапазоне от 2 9 до 4 млн рублей
Энергетика и промышленность России
Энергетика и промышленность России
Российский электрокар Атом получил путевку в жизнь Отечественный электромобиль Атом получил одобрение типа транспортного средства ОТТС что открывает путь к его серийному производству и продажам на российском рынке Сертификация пройдена для двух модификаций хетчбэка базовой и версии для такси которая характеризуется отсутствием переднего пассажирского сиденья Габаритная длина транспортного средства составляет 3 995 мм ширина 1 790 мм высота 1 643 мм Модель оснащается электродвигателем мощностью 204 л с на задней оси что позволяет развивать скорость до 170 км ч Запас хода на одной зарядке литий ионной батареи емкостью 77 кВт ч заявлен на уровне 500 км Как ранее сообщал министр промышленности и торговли Антон Алиханов промышленный выпуск Атома планируется начать до конца 2025 года Выход модели на рынок ожидается в 2026 году Разработчик электрокара компания Кама в середине июня отчиталась о завершении оснащения сборочной площадки в Москве включая зоны сварки окраски и контроля качества Точная цена автомобиля не называлась однако сообщалось что его стоимость может находиться в диапазоне от 2 9 до 4 млн рублей
Электромобиль Атом прошел сертификацию в России и получил одобрение типа транспортного средства Он будет выпускаться в версиях с тремя и четырьмя креслами под индексами Кама 2185 и Кама 21852 По габаритам машина близка к Lada Granta длина 3 995 мм ширина 1 780 мм клиренс 170 мм Автомобиль оснащен независимой подвеской задним приводом и электромотором мощностью 204 л с Батарея на 77 кВт ч обеспечивает запас хода до 500 км
ESG-Brief
ESG-Brief
Электромобиль Атом прошел сертификацию в России и получил одобрение типа транспортного средства Он будет выпускаться в версиях с тремя и четырьмя креслами под индексами Кама 2185 и Кама 21852 По габаритам машина близка к Lada Granta длина 3 995 мм ширина 1 780 мм клиренс 170 мм Автомобиль оснащен независимой подвеской задним приводом и электромотором мощностью 204 л с Батарея на 77 кВт ч обеспечивает запас хода до 500 км