23 сентября, 09:15

Трафик на платных дорогах Автодора летом 2025 года остался на уровне прошлого года

Время госзакупок
Время госзакупок
Трафик по платным автодорогам Автодора перешел к стагнации За прошедшее лето показатель вырос лишь на 1 1 к уровню прошлого года было совершено 137 04 млн поездок Прошлым летом платные трассы напротив резко нарастили трафик год к году сразу на 39 до 135 5 млн проездов Ведомости Вот откуда идея сделать все дороги платными план нужно выполнять
Трафик на платных дорогах Автодора летом перешел к стагнации За три летних месяца с 1 июня по 31 августа 2025 года по платным автодорогам Автодора проехали 137 04 млн раз сообщил Ведомостям представитель госкомпании Это только на 1 1 больше чем за аналогичный период прошлого года Прошлым летом платные трассы напротив резко нарастили трафик год к году сразу на 39 до 135 5 млн проездов Самым загруженным ее участком стал отрезок от Москвы до Электроуглей Среднесуточная интенсивность движения по нему составила 45 125 машин PROtransport
PRO transport
PRO transport
Трафик на платных дорогах Автодора летом перешел к стагнации За три летних месяца с 1 июня по 31 августа 2025 года по платным автодорогам Автодора проехали 137 04 млн раз сообщил Ведомостям представитель госкомпании Это только на 1 1 больше чем за аналогичный период прошлого года Прошлым летом платные трассы напротив резко нарастили трафик год к году сразу на 39 до 135 5 млн проездов Самым загруженным ее участком стал отрезок от Москвы до Электроуглей Среднесуточная интенсивность движения по нему составила 45 125 машин PROtransport
Трафик на Дальнем западном обходе Краснодара вырос на 20 летом 2025 года На этом участке трассы М 4 Дон фиксировали более 18 тысяч проездов в сутки Дорогу открыли в июле 2023 года Интенсивность движения на трассе М 4 Дон за период с 1 июня по 31 августа 2025 года осталась в среднем на уровне прошлого года порядка 40 тысяч проездов в сутки Подписаться Забустить
РБК Краснодар
РБК Краснодар
Трафик на Дальнем западном обходе Краснодара вырос на 20 летом 2025 года На этом участке трассы М 4 Дон фиксировали более 18 тысяч проездов в сутки Дорогу открыли в июле 2023 года Интенсивность движения на трассе М 4 Дон за период с 1 июня по 31 августа 2025 года осталась в среднем на уровне прошлого года порядка 40 тысяч проездов в сутки Подписаться Забустить
За лето 2025 года по платным автодорогам Автодора проехали 137 04 млн раз Это всего лишь на 1 1 больше чем за аналогичный период прошлого года По мнению экспертов показатели оказались на таком уровне потому что для водителей выросли издержки на обслуживание автомобилей Самым загруженным участком стал отрезок от Москвы до Электроуглей Среднесуточная интенсивность движения по нему составила 45 125 машин К слову за июнь август 2024 года платные трассы напротив резко нарастили трафик год к году сразу на 39 до 135 5 млн проездов Ранее мы рассказывали о том что к 2030 году в России проезд по всем дорогам может стать платным Транспорт и логистика Подписаться
Транспорт и логистика
Транспорт и логистика
За лето 2025 года по платным автодорогам Автодора проехали 137 04 млн раз Это всего лишь на 1 1 больше чем за аналогичный период прошлого года По мнению экспертов показатели оказались на таком уровне потому что для водителей выросли издержки на обслуживание автомобилей Самым загруженным участком стал отрезок от Москвы до Электроуглей Среднесуточная интенсивность движения по нему составила 45 125 машин К слову за июнь август 2024 года платные трассы напротив резко нарастили трафик год к году сразу на 39 до 135 5 млн проездов Ранее мы рассказывали о том что к 2030 году в России проезд по всем дорогам может стать платным Транспорт и логистика Подписаться
ВЕДОМОСТИ
ВЕДОМОСТИ
Трафик на платных дорогах Автодора летом перешел к стагнации За три летних месяца с 1 июня по 31 августа 2025 года по платным автодорогам Автодора проехали 137 04 млн раз сообщил Ведомостям представитель госкомпании Это только на 1 1 больше чем за аналогичный период прошлого года Прошлым летом платные трассы напротив резко нарастили трафик год к году сразу на 39 до 135 5 млн проездов Самым загруженным ее участком стал отрезок от Москвы до Электроуглей Среднесуточная интенсивность движения по нему составила 45 125 машин Экономическая ситуация ведет граждан к более экономичному потреблению в частности для водителей выросли издержки на обслуживание автомобилей поэтому показатели летнего периода 2025 года оказались на уровне прошлого года объясняют эксперты Подпишитесь на Ведомости
Inkazan | Казань и Татарстан
Inkazan | Казань и Татарстан
Этим летом трафик по М 12 от Москвы до Казани вырос на 8 по сравнению с тем же сезоном прошлого года сообщает Автодор В среднем по дороге проезжали 14 634 автомобиля в сутки самый пик пришелся на 12 июля 24 994 проезда Максимальный рост в сравнении с прошлым годом до 43 показывают участки М 12 Восток расположенные рядом с Казанью что связано с открытием в июле текущего года нового участка Дюртюли Ачит сообщили в Автодоре inkazanischa
Автодор встал в пробку трафик растет но только в тарифах Летом 2025 по платным трассам Автодора проехали 137 млн раз всего на 1 1 больше чем год назад Для сравнения в сезон 2024 рост был на 39 На М 12 Восток среднесуточный трафик составил 14 6 тыс проездов на М 11 Нева около 20 21 тыс а на М 4 Дон 40 тыс Но главный рекордсмен тарифы за год проезд от Москвы до Краснодара подорожал до 4610 а путь до Петербурга по М 11 до 3550 Эксперты объясняют стагнацию просто дальние поездки стали накладным удовольствием Автовладельцы считают что Автодор обогнал даже инфляцию и теперь вместо путешествий выбирают сидеть дома или же пользоваться бесплатными дорогами
Суверенная экономика
Суверенная экономика
Автодор встал в пробку трафик растет но только в тарифах Летом 2025 по платным трассам Автодора проехали 137 млн раз всего на 1 1 больше чем год назад Для сравнения в сезон 2024 рост был на 39 На М 12 Восток среднесуточный трафик составил 14 6 тыс проездов на М 11 Нева около 20 21 тыс а на М 4 Дон 40 тыс Но главный рекордсмен тарифы за год проезд от Москвы до Краснодара подорожал до 4610 а путь до Петербурга по М 11 до 3550 Эксперты объясняют стагнацию просто дальние поездки стали накладным удовольствием Автовладельцы считают что Автодор обогнал даже инфляцию и теперь вместо путешествий выбирают сидеть дома или же пользоваться бесплатными дорогами